о нашем автопроме

[Arch1]

p.S. самая главная проблема гранташпорт даже не в мощности, и саморезах - там проблема в том, что нет КПП нормальной ... с мощностью, вопрос решается недорого, а вот с КПП одни страдания мудовые на протяжении многих-многих лет ... с калиной-спорт те же грабли

Аминь

 

[Dmitriy47RUS]

на калинах-грантах рвет коробки?

 

[Arch1]

на калинах-грантах рвет коробки?

На стоке лопаются корпуса

 

[Arch1]

Есть два троссовых корпуса, 2180 и 2181. На обычных у всех стоит корпус 2181, он трескается в районе сливной пробки масла, на спортах корпус 2180, он такие приколы выкидывает редко, но тоже есть случаи. Какой корпус является ревизией и какие ставятся на весты и иксреи, я хз, но так как там тушка больше, логичней, что более прочный.

 

[Nicklas]

А зачем на спорте овощи? и зачем овощи с наклейкой "спорт"? на бодром атмо ХХ нормального и низкого (как на гражданке) по определению быть не может, это же не турбо, и не V8, которые и едут и холостой ровный

А зачем зимой заливают льдом коробки? Зачем летом вешают истлевшие сетки на покосившиеся ржавые ворота во дворах полуразвалившихся хрущеб? Зачем выпускают сноуборды ростовкой до 140? В конце концов, зачем SkyHawk10 каждую весну наводит какую-то суету, постит какие-то расписания, календари?

p.S. самая главная проблема гранташпорт даже не в мощности, и саморезах - там проблема в том, что нет КПП нормальной ... с мощностью, вопрос решается недорого, а вот с КПП одни страдания мудовые на протяжении многих-многих лет ... с калиной-спорт те же грабли

На стоке лопаются корпуса

Ага. И тормоза пагораду перегреваются
А еще тазы сгнивают за год в труху, прям с завода все ссутся и срутся, и никуда не валят

 

[Dmitriy47RUS]

На стоке лопаются корпуса

точняк, помню, ты писал, что менял. что-то в каталогах для весты какая-то разно*опица... а почем тросовый корпус для калины?

 

[Dmitriy47RUS]

Ага. И тормоза пагораду перегреваются
А еще тазы сгнивают за год в труху, прям с завода все ссутся и срутся, и никуда не валят

ну как-то так и есть. жаль ты не видел, как мы на гранту мотор собирали и разбирали калиновский с пробегом < 30к.
особенно умилили шифры на шатунах

 

[Arch1]

Ага. И тормоза пагораду перегреваются
А еще тазы сгнивают за год в труху, прям с завода все ссутся и срутся, и никуда не валят

На моей машине было 3 корпуса, первый потёк через месяц после выезда из салона, в какой то момент проебали уровень, кончились подшипники и пришлось перебирать коробку. Тема уже вся обсосана на драйве.
Не знаю что у тебя там за тормоза, но у меня, когда я гоняю "крузаки" по ленинградке, после 3-4 упражнений 200-80 начинает вонять колодками.

 

[IMPRINT]

На моей машине было 3 корпуса, первый потёк через месяц после выезда из салона, в какой то момент проебали уровень, кончились подшипники и пришлось перебирать коробку. Тема уже вся обсосана на драйве.
Не знаю что у тебя там за тормоза, но у меня, когда я гоняю "крузаки" по ленинградке, после 3-4 упражнений 200-80 начинает вонять колодками.

Не бей по больному - сток калина 200 не умеет в принципе.

 

[Nicklas]

Не бей по больному - сток калина 200 не умеет в принципе.

 

[Arch1]

На стоке давно не ездил, но приоры и калины, которые приезжают на откатку, на лайтовых валиках, двушку кладут на длинных прямиках.

 

[Arch1]

Я у себя когда приборку делал, стрелки переставлял, завышают на 5км\ч примерно.

 

[Arch1]

Хорошая стабилизация на камере))

 

[Nicklas]

Хорошая стабилизация на камере))

Скорее, дорога хорошая - это и есть та объездная Волочка. Асфальт новье, повороты правильного радиуса, машин мало было - эти около 200 я набирал с минуту, наверное, в режиме "газ в пол"

 

[Arch1]

Коля тебя надо на автоваз испытателем))

 

[IMPRINT]

Коля, включи жыпиэс.

 

[Nicklas]

Коля тебя надо на автоваз испытателем))

Для тех кто не способен удержать в памяти хитросплетения моих взаимоотношений с продукцией дважды автомобильного (это простительно, некоторые местные не могут припомнить что на прошлой странице было), напомню: год назад я вытирал слёзы счастья на новенькой лк2 с мотором 21127, спортивными волами гранта спорт, но на стандартной коробке с парой 3,7 и на колёсах 195/50/15. Таинство, изображенное на фото, произошло на 5500 оборотах (дальше машина не разгонялась) на 5 передаче где-то под вышним волочком. Я запомнил этот момент, наверное, сильнее чем первый поцелуй.

Если возникнут какие-либо сложности с пересчетом указанных цифр в скорость, обращайтесь - помогу.

 

[pavvlikk]

мотор то хоть заведенный был?

 

[maksimikys]

Это тест стрелок при запуске мотора, поэтому и стабилизация хорошая

 

[psv32]

Николай, включи жпс(как тебе выше написали) и удивись реальности своей скорости, а про обороты и скорость это тоже пальцем в небо, тахометр может также врать, как и спидометр. нормальная погрешность спидометра это завышение до 10%