о нашем автопроме
- Автор темы 08GTi
- Дата начала
- Статус
Индюк, ну вот лавай на чистоту, а? Вот чтоб прям как на духу.
Дома и таджики строят, а уж как они да турки корпуса поднимают, любо-дорого смотреть, вышку у нас получить ну совсем не великая проблема, степень - без семьи и живя с родителями тоже вполне посильная задача.
Занесло меня как то в больничку, и очень меня заинтересовала техника, есть такой бзик, и вот: ивл - автомат драгер, фгдс - олимпус, узи - филипс, томограф - сименс, пэт - генерал электрик, и бинго, у отоларинголога что то явно наше стояло, тонзиллор мм по моему, автоклавы довоенные мэйд ин ссср, ну и спирт родимый, тоже наш. Хотя мне бы приятнее было видеть российские марки медтехники.
Где же твои внедрения? Я перестаю понимать, для чего к месту и не очень кичиться своей работой ? Ну правда, контроллеры и канализация захватывающая тема, я вот тоже на ардуинке ерунду всякую делаю и краны иногда меняю, но не примеряю лавры непризнанного гения. Я понимаю ты модер, и многого добился, но та ли тематика данного сайта? Я положим управляю сетью связи, которой пользуются население 5 милионной области, но не говорю же об этом через пост.
Дома и таджики строят, а уж как они да турки корпуса поднимают, любо-дорого смотреть, вышку у нас получить ну совсем не великая проблема, степень - без семьи и живя с родителями тоже вполне посильная задача.
Занесло меня как то в больничку, и очень меня заинтересовала техника, есть такой бзик, и вот: ивл - автомат драгер, фгдс - олимпус, узи - филипс, томограф - сименс, пэт - генерал электрик, и бинго, у отоларинголога что то явно наше стояло, тонзиллор мм по моему, автоклавы довоенные мэйд ин ссср, ну и спирт родимый, тоже наш. Хотя мне бы приятнее было видеть российские марки медтехники.
Где же твои внедрения? Я перестаю понимать, для чего к месту и не очень кичиться своей работой ? Ну правда, контроллеры и канализация захватывающая тема, я вот тоже на ардуинке ерунду всякую делаю и краны иногда меняю, но не примеряю лавры непризнанного гения. Я понимаю ты модер, и многого добился, но та ли тематика данного сайта? Я положим управляю сетью связи, которой пользуются население 5 милионной области, но не говорю же об этом через пост.
ВАЗ-11192Т скоро в серии
По словам директора профильного производства Александра Сверчкова, "на подходе - турбированный двигатель объёмом 1.4 литра и мощностью до 150 л.с." Известно, что степень локализации нового мотора превысит 60%.
Отметим, что 150 сил - это не пиковая мощность двигателя ВАЗ-11192Т. Максимальная отдача составляет порядка 120 кВт (163 л.с.) при 5 600 оборотах в минуту, а крутящий момент 240 Нм мотор развивает в пределах 2 000 оборотов.
Тем не менее, как говорил ранее директор проектов Lada Granta, Kalina и Xray Олег Груненков, серийные Лады не получат двигатель мощнее 150 сил. Такое ограничение сделано из-за российского законодательства - ставка транспортного налога на автомобили с мотором мощностью более 150 л.с. выше в два раза.
По словам директора профильного производства Александра Сверчкова, "на подходе - турбированный двигатель объёмом 1.4 литра и мощностью до 150 л.с." Известно, что степень локализации нового мотора превысит 60%.
Отметим, что 150 сил - это не пиковая мощность двигателя ВАЗ-11192Т. Максимальная отдача составляет порядка 120 кВт (163 л.с.) при 5 600 оборотах в минуту, а крутящий момент 240 Нм мотор развивает в пределах 2 000 оборотов.
Тем не менее, как говорил ранее директор проектов Lada Granta, Kalina и Xray Олег Груненков, серийные Лады не получат двигатель мощнее 150 сил. Такое ограничение сделано из-за российского законодательства - ставка транспортного налога на автомобили с мотором мощностью более 150 л.с. выше в два раза.
Ildar063,
ApXaHrEJl163,
Тот мотор специально подвели под 149 сил, чтобы налог был меньше, а так в номинале там сначала сделали 163 силы, но посчитали, что лучше сделать меньше для налога.
2 литра 150 сил сложнее вписать в выбросы для евро-6, на которые и идёт замах с этим мотором.
Там сейчас одна проблема с этим мотором нарисовалась
мотор-то сделали, а вот коробки под него у АвтоВАЗа нет вот теперь чешут затылок что и от чего присрать
ApXaHrEJl163,
Тот мотор специально подвели под 149 сил, чтобы налог был меньше, а так в номинале там сначала сделали 163 силы, но посчитали, что лучше сделать меньше для налога.
2 литра 150 сил сложнее вписать в выбросы для евро-6, на которые и идёт замах с этим мотором.
Там сейчас одна проблема с этим мотором нарисовалась
мотор-то сделали, а вот коробки под него у АвтоВАЗа нет вот теперь чешут затылок что и от чего присрать - Статус