о нашем автопроме
- Автор темы 08GTi
- Дата начала
- Статус
"
Это че камень в мой огород что ли? Дак я вроде ниче и не пиарил а показал какое топливо в России хорошее. К слову и оборудование производится в России а не в китае. Ты водителем чтоль работаешь и тебе соляру пиз..ть мешают чтоли, вроде в детстве всех должны были учить не воруй, а то все прям пиз..ц водители-святоши, а че таково да солярки стырить, а самих как в магазине обсчитают так тут неправильно, обманули.
что верно то?
человек просто описал рассказал что ставит датчики. это просто его работа. а ты взял в лицо плюнул - ты из говноканторы, ты ставишь гавно. это правильно чтоли?
и советы от кэпа тоже очень правильные ага - не лейте плохую саляру. ну да. если нет хлеба ешьте пирожные.
не покупайте современные моторы. ваще 5 балов.
со стороны выглядит так - пришел насрал ушел с гордым видом. а вы обтекайте дальше.
человек просто описал рассказал что ставит датчики. это просто его работа. а ты взял в лицо плюнул - ты из говноканторы, ты ставишь гавно. это правильно чтоли?
и советы от кэпа тоже очень правильные ага - не лейте плохую саляру. ну да. если нет хлеба ешьте пирожные.
не покупайте современные моторы. ваще 5 балов.
со стороны выглядит так - пришел насрал ушел с гордым видом. а вы обтекайте дальше.
Дак я даже и датчики то не ставлю, больше по ПО) Видимо некоторые могут смотреть только с одной стороны. А на место хозяина конторы где работают такие водилы себя поставить не могут, вот бы у него был парк 100 машин, и каждый его водитель тырил бы эту соляру, как бы он относился, говорил да че вы так мало сливаете, лейте еще чтоли?) Сейчас причем активно развиваются технологии так называемого eco driving, на основе показаний акселерометра смотрят стиль вождения водителя, резкие ускорения, торможения, скорость в повороте и т.д., явно ведь не спроста, а потому что к чужой технике относятся небрежно, ну а че рабочая же. Я все понимаю хочется денег халявных а тут кислород перекрывают, дак не нравится у этого работать иди к другому, ктож виноват то, Россия че. У меня друзья тоже есть водилами работают на легковушках на своих, говорят хрен я разрешу себе поставить, уволюсь нафик, но там суть то в том что они работу выполнили пораньше - пораньше домой, и машина их, а на хозяйской будь добр езди нормально. Да и вроде все люди взрослые, на работу пришел или куда? будь добр работать.
еще на вентилятор)
Как сообщил источник в компании, работа над проектом ведётся в соответствии с запланированным графиком. По предварительным данным, новинку укомплектуют двигателем объёмом 1.8 литра, мощность которого будет в пределах 150 л.с.
Известно, что у спортверсии Lada Vesta клиренс будет уменьшен примерно на 45 мм, подвеска будет пересмотрена незначительно - установят другие амортизаторы и пружины. Будет модернизирована тормозная система: барабанные задние сменят на дисковые, у передних увеличится диаметр диска.
Vesta Sport получит 18-дюймовые семиспицевые диски на пятиболтовой ступице. Размерность покрышек - 205/40.
Презентация ожидается в конце лета.
Как сообщил источник в компании, работа над проектом ведётся в соответствии с запланированным графиком. По предварительным данным, новинку укомплектуют двигателем объёмом 1.8 литра, мощность которого будет в пределах 150 л.с.
Известно, что у спортверсии Lada Vesta клиренс будет уменьшен примерно на 45 мм, подвеска будет пересмотрена незначительно - установят другие амортизаторы и пружины. Будет модернизирована тормозная система: барабанные задние сменят на дисковые, у передних увеличится диаметр диска.
Vesta Sport получит 18-дюймовые семиспицевые диски на пятиболтовой ступице. Размерность покрышек - 205/40.
Презентация ожидается в конце лета.
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,113
- Лайки
- 1,466
еще на вентилятор)
Как сообщил источник в компании, работа над проектом ведётся в соответствии с запланированным графиком. По предварительным данным, новинку укомплектуют двигателем объёмом 1.8 литра, мощность которого будет в пределах 150 л.с.
Известно, что у спортверсии Lada Vesta клиренс будет уменьшен примерно на 45 мм, подвеска будет пересмотрена незначительно - установят другие амортизаторы и пружины. Будет модернизирована тормозная система: барабанные задние сменят на дисковые, у передних увеличится диаметр диска.
Vesta Sport получит 18-дюймовые семиспицевые диски на пятиболтовой ступице. Размерность покрышек - 205/40.
Презентация ожидается в конце лета.
Как сообщил источник в компании, работа над проектом ведётся в соответствии с запланированным графиком. По предварительным данным, новинку укомплектуют двигателем объёмом 1.8 литра, мощность которого будет в пределах 150 л.с.
Известно, что у спортверсии Lada Vesta клиренс будет уменьшен примерно на 45 мм, подвеска будет пересмотрена незначительно - установят другие амортизаторы и пружины. Будет модернизирована тормозная система: барабанные задние сменят на дисковые, у передних увеличится диаметр диска.
Vesta Sport получит 18-дюймовые семиспицевые диски на пятиболтовой ступице. Размерность покрышек - 205/40.
Презентация ожидается в конце лета.
Разве еще непонятно от чего суппорт? Еще спросите от чего 5-болтовая ступица. Кстати к ней впридачу оттуда же присрут кулак и стойки, что еще потянет за собой гранаты, рулевые тяги, палки приводов...
Мне порой кажется что проще уже взять рено и просто вставить туда мотор ваз чем переставлять все по-очереди. Все равно мотор в итоге тоже будет рено, когда государственное бабло на модернизацию 21083 освоится до копейки.
Мне порой кажется что проще уже взять рено и просто вставить туда мотор ваз чем переставлять все по-очереди. Все равно мотор в итоге тоже будет рено, когда государственное бабло на модернизацию 21083 освоится до копейки.
- Статус