о нашем автопроме
- Автор темы 08GTi
- Дата начала
- Статус
На ходу ф10 очень ниче так (скажем так сыну купили) и экстерьер с интерьером ладный - наддувный мотор , рулится прилично, в салоне можно почти лежа рулить и в окно глядеть , однако для души он себе вот эту взял
точь-в-точь как у меня была сто лет назад
однако и такая у него была
она же
и такую тоже он корчевал
но для жизни то все же удобнее на вот такой
точь-в-точь как у меня была сто лет назад
однако и такая у него была
она же
и такую тоже он корчевал
но для жизни то все же удобнее на вот такой
- Регистрация
- 22.07.2012
- Сообщения
- 2,145
- Лайки
- 209
Симпотные тазики, короткокрылая зачетная.
maximalist, балуешь парня такими подарками)
Когда-то мы работали по гранту на TVT системы для баварцев в Tampere University of Technology. Заказчик передал парк машин по балансной стоимости, цифру не скажу но она удивит)
Ф10, конечно не плохой автомобиль, дорогу держит нормально 200+ на нем не чувствуется совсем. Но Ф10 не будет такой культовой как е34 или е38. Оно уже по-другому сделано, нет у нее прицела на надежность качество материалов. Сейчас покупая бомбу ты большей часть покупаешь "бесплатные ТО", всякие побочные сервисы, "технологичные" фишки, и часть следующей машины (само собой БМВ). На саму тачку в ее бюджете уже мало что остается, поэтому там и нет всяких фишек, свойственных бомбам из конца 90х, начала 2000х.
А как бы многим хочется просто надежную машину сегмента чуть выше среднего.
maximalist, балуешь парня такими подарками)
Когда-то мы работали по гранту на TVT системы для баварцев в Tampere University of Technology. Заказчик передал парк машин по балансной стоимости, цифру не скажу но она удивит)
Ф10, конечно не плохой автомобиль, дорогу держит нормально 200+ на нем не чувствуется совсем. Но Ф10 не будет такой культовой как е34 или е38. Оно уже по-другому сделано, нет у нее прицела на надежность качество материалов. Сейчас покупая бомбу ты большей часть покупаешь "бесплатные ТО", всякие побочные сервисы, "технологичные" фишки, и часть следующей машины (само собой БМВ). На саму тачку в ее бюджете уже мало что остается, поэтому там и нет всяких фишек, свойственных бомбам из конца 90х, начала 2000х.
А как бы многим хочется просто надежную машину сегмента чуть выше среднего.
e34/e38 культовые только у нас, ибо ассоциируются с определенным периодом истории, когда их современные почитатели были молодыми, разбивали друг другу головы на рынках, носили пиджаки бордовых оттенков и железные цепи подкрашенные в золото толщиной с палец. В общем, когда трава была зеленее а девки сисястее. До янгтаймеров они еще не доросли.
Многим хочется чтобы машины были такими, чтобы первый/второй/третий хозяин их не могли бы удрoчить, как бы ни пытались. Тогда этим многим обломится еще не мертвый кусок железа с барского плеча "по халяве". Но это противоречит принципу эффективности вложений с т.з. производителя: ему выгодно отжать прежде всего первого хозяина (а это срок владения 2-5 лет) по-максимуму, понеся при этом минимум затрат. Что там будут с обносками после 6 наездников делать папуасы в странах третьего мира не волнует никого, ибо к дилеру на обслуживание они не поедут, запчасти оригинальные не купят и т.п. Соответственно, делать тачки так, чтобы они дожили до этих папуасов никто не собирается. Sad but true.
Многим хочется чтобы машины были такими, чтобы первый/второй/третий хозяин их не могли бы удрoчить, как бы ни пытались. Тогда этим многим обломится еще не мертвый кусок железа с барского плеча "по халяве". Но это противоречит принципу эффективности вложений с т.з. производителя: ему выгодно отжать прежде всего первого хозяина (а это срок владения 2-5 лет) по-максимуму, понеся при этом минимум затрат. Что там будут с обносками после 6 наездников делать папуасы в странах третьего мира не волнует никого, ибо к дилеру на обслуживание они не поедут, запчасти оригинальные не купят и т.п. Соответственно, делать тачки так, чтобы они дожили до этих папуасов никто не собирается. Sad but true.
- Регистрация
- 22.07.2012
- Сообщения
- 2,145
- Лайки
- 209
- Регистрация
- 22.07.2012
- Сообщения
- 2,145
- Лайки
- 209
коллеги, может быть кто знает конфиг подвески, на котором таз будет держать дорогу как на видосе?
https://youtu.be/PGfAp2eJt2I
https://youtu.be/PGfAp2eJt2I
- Статус