высокая степень,маленькая турба,гбо

[taztt]

pwr, Мдаа... чтобы в таз внедрить эти форсы, придется изрядно попотеть. Срастить тазо и нассано рампы или хз как

 

[pwr]

Завтра если не забуду выложу фото на скоряк собранной рампы с такими форсами под тазомотор.

 

[taztt]

pwr, вот спасибо! Ждемс с нетерпением!

 

[taztt]

pwr, ждемс фото

 

[taztt]

Решил капиталку сделать и заодно степень поднять. Езжу постоянно на газу, со степенью 7.8, это катастрофа на пропане. Улитка 04хл, буст 1 бар. Есть мысль поднять степень до 9-9.5. Помогите определиться с этим моментом. Мотор 1.6 16кл. На бензине только заводить и в случае отсутствия газа думаю в бензиновой прошивке буст соленоидом ограничить до давления гейта, 0.5. Какая степень будет оптимальна для пропана?

 

[kapri]

Решил капиталку сделать и заодно степень поднять. Езжу постоянно на газу, со степенью 7.8, это катастрофа на пропане. Улитка 04хл, буст 1 бар. Есть мысль поднять степень до 9-9.5. Помогите определиться с этим моментом. Мотор 1.6 16кл. На бензине только заводить и в случае отсутствия газа думаю в бензиновой прошивке буст соленоидом ограничить до давления гейта, 0.5. Какая степень будет оптимальна для пропана?

Какой расход газа в разных условиях?

 

[taztt]

Какой расход газа в разных условиях?

Точно сказать не могу, по трассе в режиме 100-120 литров 9-10, в городе что то порядка 13ти. Состав смеси конечно не бензиновый, почти везде стехиометрия, к 1 бару чуть забогатил, совсем немного.

 

[induke]

Езжу постоянно на газу, со степенью 7.8, это катастрофа на пропане.

не тянет чтоль?

 

[taztt]

На степени 7.8 на буст поздно выходит, ощутимо.

 

[taztt]

не тянет чтоль?

Сначала была улитка тф035, она сама по себе быстро на буст выходит и с ней сильно не ощущается. А вот 04хл большая и тут яма конкретная.

 

[induke]

ясно.
скажите человеку ничо не знающему о газе. почему на нем не заводят машину

 

[taztt]

ясно.
скажите человеку ничо не знающему о газе. почему на нем не заводят машину

Ну в жару можно, в холода нет. Мембрана дубеет в редукторе. Я то и летом когда на улице 35 на бензине завожу, до градусов 50 грею всегда и после на газ. Редуктор не дешёвый, ну его нах

 

[induke]

Мембрана дубеет в редукторе

и какая физика процесса? дубовая мембрана дает не то давление газа? или что не так?

или просто надо дождаться пока ОЖ не прогреет редуктор чтоб его не сломать?

 

[kapri]

и какая физика процесса? дубовая мембрана дает не то давление газа? или что не так?

или просто надо дождаться пока ОЖ не прогреет редуктор чтоб его не сломать?

В аварийных случаях можно завести на газе , но только на прогретом движке. Программно заводится на бензе, чтоб прогреть мембрану

 

[kapri]

Точно сказать не могу, по трассе в режиме 100-120 литров 9-10, в городе что то порядка 13ти. Состав смеси конечно не бензиновый, почти везде стехиометрия, к 1 бару чуть забогатил, совсем немного.

Че т расход у тебя супер. У меня не менее 15-16 жрало.

 

[taztt]

и какая физика процесса? дубовая мембрана дает не то давление газа? или что не так?

или просто надо дождаться пока ОЖ не прогреет редуктор чтоб его не сломать?

Мембрана отвечает за давление газа. Когда она дубеет и теряет эластичность, то и давление будет отличным от того что выставлял в нормальном её состоянии. Как то так

 

[taztt]

Че т расход у тебя супер. У меня не менее 15-16 жрало.

Если степень поднять то ещё лучше станет. Только вот хз сколько, 9-9.5-10

 

[kapri]

Если степень поднять то ещё лучше станет. Только вот хз сколько, 9-9.5-10

Я б не стал выше 8.5 сж поднимать. Газ же он тоже бывает разного качества.
Сколько литров газа полный бак заливается и сколько при этом проезжаешь км, пока не закончится газ?

 

[induke]

Когда она дубеет и теряет эластичность, то и давление будет отличным от того что выставлял в нормальном её состоянии. Как то так

зачем тогда на газовых мозгах датчики давления?

 

[taztt]

зачем тогда на газовых мозгах датчики давления?

Чтобы корректировать топливо) а так мы ж речь ведём не об электронной части. Не заводят потому что мембране становится плохо