Обсуждение Технических требований (ЧР RDRC)
- Автор темы RS-TUNING
- Дата начала
промоды с классическим приводом определили в отдельный класс там и будут биться между собой,а в переднем приводе промод пока один АМС и если он поедет 8,1 я буду тока рад за него и против как участник FWD я не буду потому что они собрали его сами и добились этого потом и кровью,а если какой нить мажор высокомерный купит в пендосии готовый проект и приедет с кузлвами гонять естественно все против этого будут поэтому решение правильное
Если кто-то думает, что вот так можно купить и привезти промод в любой класс, и стать чемпионом, то он глубоко ошибается, никуда эта техника без персонала и обслуги не поедет. Да тупо у нас с ними метанол разный, его все равно перенастраивать придется, никто здесь никогда не настроит сам подвеску и т.д. к этому надо прийти и не за один год.
как мне кажется, такой подход в принципе ничего не поменяет.
Атмы участвовать не будут - у них нет шансов.
Будут участвовать те же участники на турбо в фвд, что и в этом сезоне. Возможно еще кто то начнет строить фвд промоды, чтобы конкурировать с лидерами фвд. А вообще фвд сейчас идет по тому же пути, что и рвд - и возможно в ближайшем будущем класс станет очень малочисленным.
Атмы участвовать не будут - у них нет шансов.
Будут участвовать те же участники на турбо в фвд, что и в этом сезоне. Возможно еще кто то начнет строить фвд промоды, чтобы конкурировать с лидерами фвд. А вообще фвд сейчас идет по тому же пути, что и рвд - и возможно в ближайшем будущем класс станет очень малочисленным.
слово "мажор" тут не уместно, ибо затраты на топовые болиды в FWD давно перевалили за миллионы, я уж молчу про соседние классы.
это в регионах этим можно пугать, но не в ЧРоссии. как Ян подметил правильно, мажор если и купит технику там, то выступать он будет с командой, а это может быть АМС, ФПМ. а для них это одни плюсы, прибыль и финансовая поддержка, в конце концов опыт, который будет перениматься на свои автомобили.
это в регионах этим можно пугать, но не в ЧРоссии. как Ян подметил правильно, мажор если и купит технику там, то выступать он будет с командой, а это может быть АМС, ФПМ. а для них это одни плюсы, прибыль и финансовая поддержка, в конце концов опыт, который будет перениматься на свои автомобили.
до появления промодов с командами, сколько уже было попыток привезти забугорную машину?))) Знаю парочку, если не ошибаюсь одни и те же люди. Ян поправит. Сначала Альтезу покупали и не могли из 14 выехать, хотя за бугром она гораздо быстрее ехала, потом был пикап, который так же не ехал, хотя за бугром, чуть ли не из 10 стволил в 2009 году.
Мало купить машину, ее надо будет научить ездить здесь, у нас.
Мало купить машину, ее надо будет научить ездить здесь, у нас.
