LEXUS Ориса г.Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
Пластина на бублик нужна именно от 2j турбо. На узетах и турбо 2jz стоят толстые бублики, там для них даже колокол длиннее мм на 15-20, у тебя на фото видно. Отличается так же маслонасос опорой под реактор и первичка (соответственно они длиннее). На всех остальных коробках - не важно турбо или атмо, все присоединительные одинаковы. Можно с твоей старой поставить колокол+насос+бублик, можно запилить твою пластину через окошко). Бублик под большую турбину лучше ставить максимально овощной (маленький)
Нет никаких тазов или не тазов. Есть набор запчастей, сложенных вместе. Запчасти могут быть лучше, могут быть хуже - вот это уже зависит от того, кто их делал. А названия у всего этого нет - ты просто или можешь/хочешь сделать лучше для себя, или ты просто берешь готовое. Готовое под то, что ты хочешь - как правило стоит немеряно, поэтому гайки крутятся, лавеха тратится.
Тоже в жир ногами залетел с маховиком при установке ватомата, кстати - с мотором был от турбового, а поставил атмоватомат - разные диаметры посадки бублика. Благо заказал заранее (как чуял) мах от этого ватомата, но все равно пришлось отверстия под колено дорабатывать, кто ж знал, что у 3S-GTE еще и посадка на колене больше
Тоже в жир ногами залетел с маховиком при установке ватомата, кстати - с мотором был от турбового, а поставил атмоватомат - разные диаметры посадки бублика. Благо заказал заранее (как чуял) мах от этого ватомата, но все равно пришлось отверстия под колено дорабатывать, кто ж знал, что у 3S-GTE еще и посадка на колене больше
Нет никаких тазов или не тазов. Есть набор запчастей, сложенных вместе. Запчасти могут быть лучше, могут быть хуже - вот это уже зависит от того, кто их делал. А названия у всего этого нет - ты просто или можешь/хочешь сделать лучше для себя, или ты просто берешь готовое. Готовое под то, что ты хочешь - как правило стоит немеряно, поэтому гайки крутятся, лавеха тратится.
Тоже в жир ногами залетел с маховиком при установке ватомата, кстати - с мотором был от турбового, а поставил атмоватомат - разные диаметры посадки бублика. Благо заказал заранее (как чуял) мах от этого ватомата, но все равно пришлось отверстия под колено дорабатывать, кто ж знал, что у 3S-GTE еще и посадка на колене больше
Тоже в жир ногами залетел с маховиком при установке ватомата, кстати - с мотором был от турбового, а поставил атмоватомат - разные диаметры посадки бублика. Благо заказал заранее (как чуял) мах от этого ватомата, но все равно пришлось отверстия под колено дорабатывать, кто ж знал, что у 3S-GTE еще и посадка на колене больше
