LEXUS Ориса г.Белгород

[induke]

В общем коридоре гаражей ,откуда будет браться наружный воздух, температура зимой примерно 0 и до +3

теплоемкости коридора хватит на сутки.

 

[fignja]

другую капилярку надо.

Летом внутренний обмерзать не начнет?

 

[kapri]

..

 

[induke]

Летом внутренний обмерзать не начнет?

в нем и так минус 20 минус 25 при работе на тепло. он и зимой обмерзает и летом тоже если неправильно обдувать. или вообще всегда.
надо сделать минус 35)))
насосу тяжко немного будет правда, перепад давления большой дюжа, но ничо......

 

[kapri]

Значит ли это, что такой тепловой насос неработоспособен , если в моем общем коридоре в подземном гараже прям сейчас +2?

 

[Awacs]

Значит ли это, что такой тепловой насос неработоспособен , если в моем общем коридоре в подземном гараже прям сейчас +2?

Нет, не значит.

 

[Tech]

в нем и так минус 20 минус 25 при работе на тепло. он и зимой обмерзает и летом тоже если неправильно обдувать. или вообще всегда.
надо сделать минус 35)))
насосу тяжко немного будет правда, перепад давления большой дюжа, но ничо......

Он на разморозку вообще не переключается чтоли?

 

[pwr]

Наружний обмерзает сильнее всего когда на улице около нуля.
А так да в случае с коридором он его выстудит до -15 и все. Далее сор фактор равен 1 и мы греем ровно тем чем потребляем с розетки.

 

[Tech]

Наружний обмерзает сильнее всего когда на улице около нуля.
А так да в случае с коридором он его выстудит до -15 и все. Далее сор фактор равен 1 и мы греем ровно тем чем потребляем с розетки.

Я не об этом, у путных кондеров с ориентацией на обогрев в сильный минус есть режим разморозки, время от времени они кидают горячий фреон из внутреннего блока во внешний, все это гавно с радиатора падает в поддон, где подогревающий кабель дотапливает до воды, и она покидает корпус.

 

[pwr]

Я не об этом, у путных кондеров с ориентацией на обогрев в сильный минус есть режим разморозки, время от времени они кидают горячий фреон из внутреннего блока во внешний, все это гавно с радиатора падает в поддон, где подогревающий кабель дотапливает до воды, и она покидает корпус.

Да у меня оно так и происходит. Только там на радиаторе стоит датчик льда. Как он работает я хз. Но как только лед намерзает он переключает на оттаивание.
А так нужен радиатор внешний с большим шагом ламелей. Чтоб лед не мешал продувке.

 

[Awacs]

Наружний обмерзает сильнее всего когда на улице около нуля.
А так да в случае с коридором он его выстудит до -15 и все. Далее сор фактор равен 1 и мы греем ровно тем чем потребляем с розетки.

Поэтому нормальный теплонасос грунтовый. А это совсем другие деньги.

 

[serjj]

Значит ли это, что такой тепловой насос неработоспособен , если в моем общем коридоре в подземном гараже прям сейчас +2?

а что на улицу наружный блок нет возможности вывести, только в коридор можно?

 

[Tech]

а что на улицу наружный блок нет возможности вывести, только в коридор можно?

Зачем? При +2 на внешнем блоке на обогрев кпд в пару раз будет выше, чем при -20

 

[induke]

Я не об этом, у путных кондеров с ориентацией на обогрев в сильный минус есть режим разморозки, время от времени они кидают горячий фреон из внутреннего блока во внешний, все это гавно с радиатора падает в поддон, где подогревающий кабель дотапливает до воды, и она покидает корпус.

ну кто как сделал так и работает.
горячий фреон на внешку это значит внутрянка холодит.

там есть4 ходовой клапан который не очень надежен и иногда клинит. я его очень не люблю и выкидываю. оттайку тэнами делаю.
ну везде есть подводные камни как обычно.

 

[pwr]

ну кто как сделал так и работает.
горячий фреон на внешку это значит внутрянка холодит.

там есть4 ходовой клапан который не очень надежен и иногда клинит. я его очень не люблю и выкидываю. оттайку тэнами делаю.
ну везде есть подводные камни как обычно.

Как же без него переключать то отопление или охлаждение?

 

[induke]

никак конечно)))
просто имей ввиду что с ним такое бывает.
компрессор работает а ничего не происходит. иногда при этом наружка еще может греметь - компрессор создает максимальное давление - клпан закрыл с него выход.

кстати поставь себе 3 реле давления на компрессор -
1. рд на 1-2 бар избытка. на всас. выключит компрессор если вытек почти весь фреон чтоб не насосало воздух в систему. убьет компрессор. да и влажность в системе нах не нужна потом. надо вакуумировать часа два.
2. рд на 35 бар на выходе с компрессора - выключит компрессор если чото забьет систему.
3. рд на 27 бар на вход в радиатор наружки. актуально при работе на холод помещения. - управляет вентилятором наружки. не дает упасть давлению ниже 25 бар при работе на холод. если давка ниже 23 бар работа системы неэффективна.
давка выше 26 бар - вент ключен. ниже 25 бар - вент выключен.
при работе на тепло шунтируется тумблером.

но главное 1 и2 - защита компрессора.

 

[induke]

обычно вот эти два берут. одно сдвоенное для аварийных режимов.
http://www.phs-holod.ru/postavka/avtomatika/rele_davleniya/ps1-2.html

 

[pwr]

Хочу за лето попробывать методом промывки набурить скважин и затолкать туда метров 100 трубы. Чтоб сделать насос охлаждающий землю и нагревающий воду в системе отопления. Так отдача должна быть еще выше и не зависить от температуры за бортом особо.

 

[Fevral86]

Хочу за лето попробывать методом промывки набурить скважин и затолкать туда метров 100 трубы. Чтоб сделать насос охлаждающий землю и нагревающий воду в системе отопления. Так отдача должна быть еще выше и не зависить от температуры за бортом особо.

Только зашел,я верно понял мысль,что тепло земли хочешь поднять с глубины?

 

[pwr]

Только зашел,я верно понял мысль,что тепло земли хочешь поднять с глубины?

Под землей всегда плюсовая температура. Насосу проще работать. Кпд выше. И летом тоже самое. Земля холоднее чем воздух.
Пишут что метр трубы в земле дает 30 ватт. Я хочу насверлить 100 метров и засунуть 200 метров трубы. Что даст мне в теории 6 киловатт.
Это так мысли.
Или минимум всажу еще один радиатор в добавок к имеющемуся чтоб в мороз легче работалось.
Пока что тепловой насос мне прям понравился.