LEXUS Ориса г.Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
Напомнило анекдот. Старый асенизатор в гоано ныряет в канашке и орет оттуда молодому ассистенту наверху - подай газовый ключ на дюйм, газовый глюч на полтора, газовый на два, молоток... Ассистент в очередной раз при просьбе мастера роняет ему железо на голову. Тот орет, матерится - смотри , дебил, внимательно, а то так и будешь всю жизнь ключи подавать.
врятли он сможет собрать sr на 500сил опираясь на собственные знания и опыт
нет, так неможно, в этих моторах за 5-10 нет деталей которые не дали бы построить тоже самое скажем за два.. это как тазопоршень у всех он дрищет и крошится, меняет цвет, меняет местами кольца на ходу, и это всё не от того что он хуже ковки что там дорогое в фигурном катании(с) это кпп и задний редуктор.. и это то что не можно сделать на коленке и дешево а мотор можно и человек который сам не собирает моторы утверждает кому то там что это хорошо а это плохо) это тоже самое что я буду говорить о кулинарии как профи просто потому что у меня есть кастрюля и я видел как в ней мешают ложкой манную кашу, челу который пару раз ел эту кашу))
нет, так неможно, в этих моторах за 5-10 нет деталей которые не дали бы построить тоже самое скажем за два.. это как тазопоршень у всех он дрищет и крошится, меняет цвет, меняет местами кольца на ходу, и это всё не от того что он хуже ковки
что там дорогое в фигурном катании(с) это кпп и задний редуктор.. и это то что не можно сделать на коленке и дешево а мотор можно и человек который сам не собирает моторы утверждает кому то там что это хорошо а это плохо) это тоже самое что я буду говорить о кулинарии как профи просто потому что у меня есть кастрюля и я видел как в ней мешают ложкой манную кашу, челу который пару раз ел эту кашу))Да, я вернусь к этой теме обязательно как масло сменю, сейчас не охото искать провод. Но раз вопрос стоит так, давай условимся: что будет, если на 650 оборотах и температуре масла 95 в овоще будет больше чем в легенде? Ты перестанешь называть легендарнойхотя бы масляную систему твоего легендарного мотора?
а есть где пильнуть?) я просто потихоньку строю мотор на 1000+
А ты сможешь ?
Скинь хоть пару скринов с драгги. Я запамятовал сколько твой aan едет 100-200.
Давайте уже начнем мериться СВОИМИ достижениями. А то формат общения начинает переходить в формат " а вот у моего друга... "
Начну с себя:
после того как сломал несколько Джеев поехал 8.3 100-200 4.2 0-100 и низкие 12/402.
Я прохавал его, и имею полное право что-то говорить о этом моторе. Он ЛЕГЕНДА, во всей его красе. Славься Джей.
А на другие моторы мне вообще насрать, НО Я И НЕ БАЗАРЮ про них
А то некоторые не зная как Джей устроен , но проходятся по нему языком , просто потому что это не ваГ и не бвм.
Или в целом формат темы больше не интересно?
Нужно " пацаны все пропало " и тут фотки намотанных шатунов ?
А как только познал дзен и начал просто кайфовать , когда раскорчевал январь - сразу не формат?
В этой теме обсуждается легендарный 2JZ в самом надёжном в мире концерне Тоета. У кого начинает бомбить после слов Джей ЛЕГЕНДА или ждут треша - могут смело нажать "прекратить отслеживание".
.
Скинь хоть пару скринов с драгги. Я запамятовал сколько твой aan едет 100-200.
Давайте уже начнем мериться СВОИМИ достижениями. А то формат общения начинает переходить в формат " а вот у моего друга... "
Начну с себя:
после того как сломал несколько Джеев поехал 8.3 100-200 4.2 0-100 и низкие 12/402.
Я прохавал его, и имею полное право что-то говорить о этом моторе. Он ЛЕГЕНДА, во всей его красе. Славься Джей.
А на другие моторы мне вообще насрать, НО Я И НЕ БАЗАРЮ про них
А то некоторые не зная как Джей устроен , но проходятся по нему языком , просто потому что это не ваГ и не бвм.
Или в целом формат темы больше не интересно?
Нужно " пацаны все пропало " и тут фотки намотанных шатунов ?
А как только познал дзен и начал просто кайфовать , когда раскорчевал январь - сразу не формат?
В этой теме обсуждается легендарный 2JZ в самом надёжном в мире концерне Тоета. У кого начинает бомбить после слов Джей ЛЕГЕНДА или ждут треша - могут смело нажать "прекратить отслеживание".
.
ну скажем скорее да чем нет
я ездил в додрагиеаые времена, у меня была копия рейслоджика но машина развалилась раньше чем я купил его
по этому не скажу как она ехала, я мало с кем ездил тк было особо не с кем, один раз с 4.4тт семеркой но она медленноотставала до первого ланча, а потом и вовсе отвалилась, с cb400 она едет 4.5 до ста, ну она отвалилась на 5-7 корпусов.. а может и больше прям со старта, с ланча думаю моя s4 ехала чет около 4х может и меньше, это на наддуве 0.8, на большем а мы дуди 2+ я ни с кем не ездил но и сцепа очень быстро переставала держать.. придется теперь собрать и сделать замер
я ездил в додрагиеаые времена, у меня была копия рейслоджика но машина развалилась раньше чем я купил его
по этому не скажу как она ехала, я мало с кем ездил тк было особо не с кем, один раз с 4.4тт семеркой но она медленноотставала до первого ланча, а потом и вовсе отвалилась, с cb400 она едет 4.5 до ста, ну она отвалилась на 5-7 корпусов.. а может и больше прям со старта, с ланча думаю моя s4 ехала чет около 4х может и меньше, это на наддуве 0.8, на большем а мы дуди 2+ я ни с кем не ездил но и сцепа очень быстро переставала держать.. придется теперь собрать и сделать замер