LEXUS Ориса г.Белгород

[psv32]

))) там источников гора, гуглите. Ни в одном нет Бвм на 1 строчке. Топ надёжности всегда был за тоетой хоть лоб об планшет разбей))

ездить на неуправляемом бездушном гавне(тойота) не получая никаких эмоций от авто, вытирая слезы счастья утешать себя: "зато не ломается". Если подходить к выбору авто как к средству перемещения из А в Б, и не иметь никаких претензий к авто, то тойота супер вариант, а вот если подойти к выбору авто более требовательно, то тойота гавно.
Тойота гораздо проще технически чем БМВ и Мерс, вот и ломается реже, вроде логично.
Я готов платить за обслугу БМВ и при этом получать то удовольствие от управления, которое она дарит!!!!
Никакая тойота такого не даст, а за все хорошее нужно платить, ничего бесплатно не бывает. Мерс хорош по своему, но это чуть не мое авто.
п.с. у меня у самого сейчас рисовозка, но это не потому что я ее очень хотел, а потому, что у меня сейчас нет денег на то, что я хочу

 

[ORIS]

У меня на драйве написано бездушная скотина. И от этого я кайфую. Я кайфую от того что у меня в гараже стоял корч чужой пол года, я пол года вообще не смотрел на днище. Пару раз масло поменял на сто и все. Все свои силы трачу на тюнинг а не ремонт и кайфую кайфую кайфую. А не чинить Гур на Ауди.
Знакомый А4 +-2008 взял , поменял в ней ВСЁЁЁ.

 

[midnightracer]

Тойота реально надежная и чем старше в пределах 10 лет назад тем надежней это и ежу понятно и вменько это вполне признают !
Так же как и то что тойота это бездушный холодильник )
С душой хоть с какой то были в 90годах !
Бмв, ауди, мерс реально с душой и технологичные до жопы, порой вся эта технология выходит боком !
Топовые современные все 100 тысячные и это факт ). Но
Ребята эти тачки не должны быть у нищебродов и крохоборов, и под 100 должны сдаваться в трейд, а там и новая красивая технологичная модель должна прийти.
А у нас не так немного, после 100 их берут типа посоны экономисты у которых хоть чуть денег есть, после 200 авантюристы четкие пацанчеги, а после 300 долбоебисты )))

 

[maximalist]

Управляемость, рулежка... накой это мне, когда, например, меня бухово домой везут? мнеб чтоб поплавнее, чтоб не встряхнуть вискарек с шашлычком или винчик с креветками, чтоб дождик по крыше не бацал пока я прикорнул и если что, так таранить нахуй двумя тоннами. Ну или если в меня кто вьедет, чтоб как об стену уебался( ниссан альмера сложила свой капот и мотор на свою моторную перегородку, на 70см короче стала, когда мне в зад вьехала, а у меня только царапки на бампере, да адсорберы смяло), это цельнокованый танк Ну и это...я че таксист, чтоб мне рулежкой наслаждаться? Нравится рулить? ну че ... то же занятие какое ни какое, всяко лучше чем со шприцом в вене или на спидозной шлюхе . После адреналинового турботазика, это все мирское, забавное.

 

[psv32]

midnightracer, если бы то что у нас продается с пробегом 100 было реально 100 ,а не 500, было бы все совсем по другому.
и чаще всего не бмв, мерс, ауди ломучее гавно, а их хозяева, которые ездят пока авто не станет, а потом за голову берутся что с ней делать. и чуть мелкий марафет наведут, пробег скинут и новому счастливчику продают, а потом новый хозяин расстроен какое бмв, мерс, ауди ломучее гавно.

 

[maximalist]

Тойота реально надежная

Как видяха началась я аж подпрыгнул - че мои корефаны чтоль в своем серваке съемки устроили? Потом на стены глянул...уф не ... но все так же . Стоят полный бокс , кормильцы, красавицы)))

 

[psv32]

Управляемость, рулежка... накой это мне, когда, например, меня бухово домой везут? мнеб чтоб поплавнее, чтоб не встряхнуть вискарек с шашлычком или винчик с креветками, чтоб дождик по крыше не бацал пока я прикорнул и если что, так таранить нахуй двумя тоннами. Ну или если в меня кто вьедет, чтоб как об стену уебался( ниссан альмера сложила свой капот и мотор на свою моторную перегородку, на 70см короче стала, когда мне в зад вьехала, а у меня только царапки на бампере, да адсорберы смяло), это цельнокованый танк Ну и это...я че таксист, чтоб мне рулежкой наслаждаться? Нравится рулить? ну че ... то же занятие какое ни какое, всяко лучше чем со шприцом в вене или на спидозной шлюхе . После адреналинового турботазика, это все мирское, забавное.

тогда тойота это самое то, что тебе нужно, а мне такое унылое ну никак не нужно. И то , что у альмеры морды не стало, это норма, а вот если бы он после сильного удара был с целой мордой, то в ней люди сидели бы как живые.

 

[ORIS]

midnightracer, если бы то что у нас продается с пробегом 100 было реально 100 ,а не 500, было бы все совсем по другому.
и чаще всего не бмв, мерс, ауди ломучее гавно, а их хозяева, которые ездят пока авто не станет, а потом за голову берутся что с ней делать. и чуть мелкий марафет наведут, пробег скинут и новому счастливчику продают, а потом новый хозяин расстроен какое бмв, мерс, ауди ломучее гавно.

А тоеты что не скручивают? Или эксплуатируют их по особому? Наоборот их покупают чтобы нещадно убивать.

 

[santos]

если бы то что у нас продается с пробегом 100 было реально 100 ,а не 500, было бы все совсем по другому.
и чаще всего не бмв, мерс, ауди ломучее гавно, а их хозяева, которые ездят пока авто не станет, а потом за голову берутся что с ней делать. и чуть мелкий марафет наведут, пробег скинут и новому счастливчику продают, а потом новый хозяин расстроен какое бмв, мерс, ауди ломучее гавно.

Значит надо запретить перепродажа старых БМВ, мерсов, ауди ... Отбегал гарантию - под пресс, чтобы статистику надежности не портить. А Тойоты и киа, так и быть, разрешить передавать в руки 2-3 хозяина

 

[maximalist]

тогда тойота это самое то, что тебе нужно, а мне такое унылое ну никак не нужно. И то , что у альмеры морды не стало, это норма, а вот если бы он после сильного удара был с целой мордой, то в ней люди сидели бы как живые.

Камрюха мне ваще не понравилась, валкая , вялая, я за год с небольшим с ней не сдружился. Зато отлетела по цене как с салона - за 15минут. Лекс совсем другой, упругий, я аж переезд железнодорожный , как на кочерге, 140 пролетаю нет-нет ; подпрыгнет, коснется, оттолкнется от дороги и встал на траекторию, без пробоев подвески и без виляния по дороге, вцепился в дорогу опять и ...ебашу дальше. Парни, он ведь и вправду какой-то не совсем обычный седан, он будто перекаченный, он будто не всебе, он ебнутый и всепрощающий, послушный, отзывчивый и покорный. Мне даже слов не хватает описать, что эт за машина. Я ж когда его забрал, по гравийной дороге по лесу епашил 37км, а она как ралийный скоростной трип , с прыжками, с оврагами и деревьями вдоль дороги, повороты 90гр из ниаткуда и это ночью, я 80 - 90 шел. Я ахуел от него именно на этом участке трассы. Прыжки, развороты. отвиливание от огромных камней, торможения в пол в повороте, разгоны как последний раз, я херачил на нем не жалея и не задумываясь... и ему похххх*й. Поэтому он непостижимый...

 

[amax1583]

Вообще у японцев совсем другой менталитет и в автомобилестроении тоже.
У них своя философия в автомобильном производстве , своеобразный дизайн, ну вообще другой подход. И естественно другие автомобили.
У европейцев другое понятие о качестве, комфорте, ремонтопригодности.
Мы и они разные во всем (и люди и автомобили соответственно) - почему вы их сравниваете???))
Европа - это бизнес, успешность, рейтинг, статус и т.д. Япония - это цветок лотоса, безмятежность, живая душа в каждом предмете)))

 

[maximalist]

Вообще у японцев совсем другой менталитет )

Я б добавил - совершенство ...

 

[psv32]

в 10 раз пишу. Тойота гораздо технологически проще чем мерс, бмв и ауди, поэтому и ломаются реже, и уж тем более эти авто меньше переносят наплевательское к себе отношение(это к вопросу скрученности пробега и убиванию авто).

 

[psv32]

Я б добавил - совершенство ...

Тебе надо в церковь сходить))

 

[ORIS]

в 10 раз пишу. Тойота гораздо технологически проще чем мерс, бмв и ауди, поэтому и ломаются реже, и уж тем более эти авто меньше переносят наплевательское к себе отношение(это к вопросу скрученности пробега и убиванию авто).

Как простота относится к жгуту проводов кузов - дверь?

 

[ORIS]

Пока миднайт ищет плюсы и минусы у м5 компетишн, мне пришла тюнячка.
На таз себе такую ставил, работала отлично, гул в салоне пропал. Посмотрим как тут поведет себя.

 

[psv32]

Как простота относится к жгуту проводов кузов - дверь?

понятия не имею, но у меня на е53 из поломок по электрике было: один датчик абс, два датчика парктроника и ремонт генератора, и это все за пробег 300 т.км, более не ломалось по электрике ничего. и я ничего не знаю про жгут кузов-дверь

 

[ORIS]

понятия не имею, но у меня на е53 из поломок по электрике было: один датчик абс, два датчика парктроника и ремонт генератора, и это все за пробег 300 т.км, более не ломалось по электрике ничего. и я ничего не знаю про жгут кузов-дверь

Купи ваг узнаешь)

 

[MAKC799]

Да, ваг с его жгутом в передней левой двери иногда добавляет головной боли. То центральный замок не работает, то стеклоподъёмник, то... А, ладно, он новый стоит около 7к. А если ты автоэлектрик то это стоит одного проводочка нужного сечения.
То ли дело бмв …..

 

[ORIS]

Толи дело ваносы)