Моя теория такова, мотор лег из за локального перегрева масла на шейках шатунов, само масло тут не причем (лег бы на любом масле). Возникает вопрос, почему не лег старый мотор, я думаю что из за того что там зазор шейка-вкладышь больше и поэтому поток масла больше и оно не перегревалось. А так, установка маслокулька решит проблему