LEXUS Ориса г.Белгород

[ORIS]

есть империческая регулировка напряжения на насосе в софте у ориса. ему фрост нписал.
но это чисто подбором наугад.
и да - возникнут условия - и этот способ вызовет провал давления.
там надо запас 50% минимум значит.

ты дуемаешь что таблица производительности насоса будет строится по краю расхода?

там 2-3 ступени за глаза,

на хх чтоб еле бздел, никчему гонять пол тонны топлива в час через обратку.
на овощных режимах чуть больше
и на бусте все на всю (к слову вышеописанное в стоке у меня)

 

[Newmember]

а мужики то не знали

Посмотреть вложение 82349

Это жестко заданная статика без обратной связи?

 

[ORIS]

Почти ТРИ процента!!! По моим меркам эт ваще фатал. Три блять процента от АЛФ, это ж состав смеси 0,80 или 0,83.
И это ещё без учёта потерь на контактах релюшках и потери на термокомпрессии

это 10 квадратов и 20 ампер, 6 квадратов и 30 ампер там все сильно печальнее..

 

[ORIS]

Это жестко заданная статика без обратной связи?

это и есть обратная связь

 

[Newmember]

Ага, открыл вложение увидел

 

[induke]

ты дуемаешь что таблица производительности насоса будет строится по краю расхода?

я и написал что 50% минимум

 

[Newmember]

это и есть обратная связь

Так тогда вопрос все равно актуален - зачем лишние провода при коррекции по давлению?

 

[ORIS]

Запилил второй дтв. Буду коррекцию буста по уличной температуре делать, одолели меня овербусты морозные.

Крыльчатку посмотрел. Воробьи не пролетают через нуль. Видимо он стоит своих денег.

 

[ORIS]

Так тогда вопрос все равно актуален - зачем лишние провода при коррекции по давлению?

лишние провода чтобы выжать максимум из системы, это не связано с регулировкой давления

 

[serjj]

нет такого в январе.

как категорично )))))

 

[induke]

как категорично )))))

ну не знал.
я свою трс лет 5 не открывал уж.

 

[Muxa]

никак. это все делает регулятор давления на рампе и все.
именнно поэтому на тюнинге насосы конские.

А с такой безобраточной рампой Январь будет работать? Регулятор механический, стоит на входе, соединён с ресивером. В рампе, вроде, 3 атм. в магистрали ~5,5. Ну и в станции насоса видимо ещё регулятор стоит ? Вроде все условия соблюдены.

 

[Newmember]

Запилил второй дтв. Буду коррекцию буста по уличной температуре делать, одолели меня овербусты морозные.

Крыльчатку посмотрел. Воробьи не пролетают через нуль. Видимо он стоит своих денег.

Посмотреть вложение 82350 Посмотреть вложение 82351 Посмотреть вложение 82352 Посмотреть вложение 82353

Овербусты пиковые на разгоне и переключениях или стабильно больше?

 

[ORIS]

Овербусты пиковые на разгоне и переключениях или стабильно больше?

Стабильно больше. Притом аномально сильная зависимость от темп на улице

Хорошо что отсечку по бусту поставил на 1.6 бара


+3 буст 1
0 буст 1.2
-3 буст 1.4
-10 буст 1.6

 

[ORIS]

Ещё меня сильно смущает то что гейта 44 не хватает, и с пружиной 0.5 на полностью открытой калитке : после 5тыс.об. буст 1, а в отсечке 1.2 и это по тёплому.

Боюсь не поможет мне коррекция по уличной темп.

 

[ORIS]

Есть ещё подозрение одно. Холодного впуска у меня пока нет, на нуль дует с радиатора и возможно там на впуске всегда жарко. А когда минус на улице то темп на впуске сильно падает.
Вообщем подключу ДТВ посмотрю логи и станет понятно.

 

[Awacs]

10квадратов. 5метров. 20ампер.

Посмотреть вложение 82348

Как приложение называется?

 

[Awacs]

Почти ТРИ процента!!! По моим меркам эт ваще фатал. Три блять процента от АЛФ, это ж состав смеси 0,80 или 0,83.
И это ещё без учёта потерь на контактах релюшках и потери на термокомпрессии

Юра, ты слишком утрируешь, если насос с запасом по производительности и все коррекции и обратные связи работают, то мотор вообще не заметит ничего и получит топлива ровно столько, сколько надо. И форсы не в пределе должны быть. Не помню кто, может даже сам Великий и Ужасный, говорил, что за производительность в 80-85% лучше не вылазить. Линейный диапазон, запас по коррекции и прочее бла-бла-бла. При этом и по обратке должно чего-то в бак сливаться, а не засыхать, как в Сахаре.

 

[Awacs]

нет такого в январе.
к тому же им важна максимальная производительность на полном бусте. 1 вольт реально может роль играть если насос впритык.

Впритык... Ну да, сложно бежать стометровку, если у тебя 52-й размер, а трусы 46-го. Что-то где-то поджимать будет. И это будет явно не резинка для трусов, которую мы предусмотрительно 16 квадратов поставим.

 

[Ataman4eG]

А с такой безобраточной рампой Январь будет работать? Регулятор механический, стоит на входе, соединён с ресивером. В рампе, вроде, 3 атм. в магистрали ~5,5. Ну и в станции насоса видимо ещё регулятор стоит ? Вроде все условия соблюдены.

Будет, из станции только рдт выкинь