LEXUS Ориса г.Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
Про Китай шины все увидели??. И про стабильность??
Если машина может оттормозиться 100-0 за 3.5 сек то логично что может и разогнаться теоретически за это время. Почему же Антошка тойку на гтр взял если 3.2 можно на триангле делать. )))))))))
В шкоде (200-100) != (100-0) по определению
Пусть 200-100 будет хоть 3с, 100-0 в этом же торможении там будет уже 4!!!!
Если машина может оттормозиться 100-0 за 3.5 сек то логично что может и разогнаться теоретически за это время. Почему же Антошка тойку на гтр взял если 3.2 можно на триангле делать. )))))))))
В шкоде (200-100) != (100-0) по определению
Пусть 200-100 будет хоть 3с, 100-0 в этом же торможении там будет уже 4!!!!
Опять же, что толку, если тачка тормозит на метр меньше, но ВСЕГО ОДИН РАЗ... У нас форум быстрых тачек или форум стоковых машин?
Те, кто строит хорошие тормоза, они знают возможности своих тормозов по длине, уж Орис то знает.
Конечно, тот , кто только что купил тачку, не зная ее возможности и начнет гонять сразу, тот может попасть в неприятности
Но тема наличия мозгов- отдельная и обсуждать нужно отдельно.
Те, кто строит хорошие тормоза, они знают возможности своих тормозов по длине, уж Орис то знает.
Конечно, тот , кто только что купил тачку, не зная ее возможности и начнет гонять сразу, тот может попасть в неприятности
Но тема наличия мозгов- отдельная и обсуждать нужно отдельно.
Я же основной упор делаю на стабильность торможения . А стабильность начинает сильно проявляться с высоких скоростей даже с одного торможения. Для сток овощей этот порог "высокой" скорости уже 100 км.ч.
Общая эффективность зависит от многих факторов. Вес авто, качество покрытия, качество резины и работа АБС.
Общая эффективность зависит от многих факторов. Вес авто, качество покрытия, качество резины и работа АБС.
Мы с товарищем на альтеззе проводили тесты . Тормозили 60-0 с условного места и засекали тормозной путь. У обоих Китай резина. У него тормоза сток. Он так же спорил со мной что большие тормоза нах не нужны если он не ездит 200км.ч. Впринципе. Я ему говорю ок - давай 5 торможений подряд 60-0, и уже на третьем торможении ты поплывешь.
Воткнули палку на обочине условную. А на финише поставили баклашку. Ну условно и неточно но для понимания принципа достаточно.
Я ошибся. Поплыл он уже на втором торможении и каждое следующее + х метров причем в прогрессии. Так это с учётом что успевали два раза развернуться , и разгоняться снова.
Орис тогда 5 раз остановился +- в пределах погрешности измерений. Раньше - позже нажал тормоз.
Притом забавно после первого торможения можно было спокойно держать руку на диске) в то время как на альтеззе тьфу- пшшшш...
Здесь не было 200-0, здесь было 60-0.
Воткнули палку на обочине условную. А на финише поставили баклашку. Ну условно и неточно но для понимания принципа достаточно.
Я ошибся. Поплыл он уже на втором торможении и каждое следующее + х метров причем в прогрессии. Так это с учётом что успевали два раза развернуться , и разгоняться снова.
Орис тогда 5 раз остановился +- в пределах погрешности измерений. Раньше - позже нажал тормоз.
Притом забавно после первого торможения можно было спокойно держать руку на диске) в то время как на альтеззе тьфу- пшшшш...
Здесь не было 200-0, здесь было 60-0.
)) До 100 я не смогу разогнаться