LEXUS Ориса г.Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
Какой триангл. Триангл очко. Это Zeta.
У меня лето такое, держак что лето что зима чума просто. Я выкладывал видево торможения на зете 170-0 : 5сек. И 100-0 : 3сек
Уже затестил зиму по гаражам в горку с горки, снег, лёд, пузом чесал - ехал.
Справа моя хакка7, гавно полное, дерьмо, дерьмище, два года назад новая была.
У меня лето такое, держак что лето что зима чума просто. Я выкладывал видево торможения на зете 170-0 : 5сек. И 100-0 : 3сек
Уже затестил зиму по гаражам в горку с горки, снег, лёд, пузом чесал - ехал.
Справа моя хакка7, гавно полное, дерьмо, дерьмище, два года назад новая была.
я не знаю, что вы с Орисом делали с хаккой, что вы ее за два сезона укатали(может конечно стояли на асфальте и пятаки крутили...). На данный момент Ниссан Патрол хакка 7 пробег 5 сезонов, 99% шипов на месте и эксплуатация не нежная. До этого Ниссан Мурано хакка 5 пробег 3 сезона, состояние новой, до того бмв х5 Хакка 4 пробег 8 сезонов и половина шипов на месте и индикатор был 4. Это мой личный опыт езды на хакках( было еще пару авто на 4 и на 2). А уж как она себя ведет в разных дорожных условиях это вообще отлично.
Жаль что Орис далеко, готов на спор провести сравнительный тест хакки 7 с зетой (правда равноценные авто трудно найти) .
Жаль что Орис далеко, готов на спор провести сравнительный тест хакки 7 с зетой (правда равноценные авто трудно найти) .
Учтите ещё авто. У меня на 13хе был амтел норд мастер, это самое дешевое что вообще может быть. Я ехал везде от слова совсем. Вообще похую.
На лексе наверное только цепи поедут, но это не точно. Так вот хакка никуда не ехала от слова совсем, рыхлый снег и все, ты просто закапываешься, два раза газнул, на днище сел и ищи трактор. 2 тонны Лексус толкать бесполезно.
Ну и растаяла она мгновенно, нагрузка на тяжелом заднем приводе большая.
Я не говорю что Зета китайская лучшая резина в мире. Я говорю что Зета китайская не худшая резина в мире, не топ, но лучше хенкука и как оказалось хакки тоже .
На лексе наверное только цепи поедут, но это не точно. Так вот хакка никуда не ехала от слова совсем, рыхлый снег и все, ты просто закапываешься, два раза газнул, на днище сел и ищи трактор. 2 тонны Лексус толкать бесполезно.
Ну и растаяла она мгновенно, нагрузка на тяжелом заднем приводе большая.
Я не говорю что Зета китайская лучшая резина в мире. Я говорю что Зета китайская не худшая резина в мире, не топ, но лучше хенкука и как оказалось хакки тоже .
Последнее редактирование:
я выше написал примеры с авто, массу их сам нагуглишь или написать? и про работу их систем полного привода тоже надо рассказывать? Конечно на любом моноприводе букса на ведущей оси будет больше и износ резины там будет больше, но если с дури пятаки не крутить и при буксе газ в пол до посинения не топтать, то за пару сезонов хакку убить не возможно. Никогда не поверю, что на одном и том же авто хакка будет хуже зеты (наипать судьбу к сожалению не получиться)
Тоже удивлен. Мне далеко не новая хакка (хз. какая - наверное 2) досталась с машиной (шкода тур), сам бы такую не взял - дорогая и шипы мне не нужны, но надо отдать должное, сносу ей нет. Я лет 5 зимой ездил, сейчас года 3 отец докатывает, до этого думаю года 3-5 старый хозяин гонял. Она уже конечно не айс, на тройку (подтерта и половины шипов нет), но все равно лучше чем у Ориса на фото...
