От этого не легче тому кто запилился в зад впереди стоящей тачки из за прошивки . вагоделы там что испытаний не проводят в условиях страны куда они их продают , сразу на владельцах испытывают ?
Там все просто .
Если в космос не лезть . Новый тигуан р лайн уже 225 сил в стоке, дсг ебенячая и живучая, с охуенным стартом dq 500 , стейдж 1 и хуяк 300 сил и 0-100 5 сек или даже из 5 . На моноприводе dq200 там особо не поиграешься с мощей , даже если мотор mqb .
Шкода ети если свежая и там dq250 она уже более менее держит старт с лаунча И так далее, ставим туда другую улю болт он выхлоп и шьем и сил 300 со статом как из пушки имеем . Тут важна реализация, а без полного привода ее нету не на чем ! Плюс переключение дсг охуенно быстрое и четкое и без потери тяги .
Когда они выходят на 4 цил за 400 сил они так же как и все 4 цил сыпят моторы регулярно , никаких чудес нету
От этого не легче тому кто запилился в зад впереди стоящей тачки из за прошивки . вагоделы там что испытаний не проводят в условиях страны куда они их продают , сразу на владельцах испытывают ?
Бля объясните мне я не понимаю. Что там в вагах шатуны 1000 сил держат? Поршни? Форсы тысячу кубов? Насос там, интеркуллер, выхлоп, все это заложено во всех ети с завода?
А трансмиссия, привода, кардан, редуктор это тоже на 1000 сил рассчитано?
Что значит залил прошивку и прикрутил турбину.
Где наебалово?
И как турба размером с кулак ребенка едет куда-то едет, как же расход воздуха?
Для меня это все так же необъяснимо, как то что вселенная бесконечна и как в Ярославле дуют 2 бара в степень 12.
Раз уж тема про лексус превратилась в тему про грязные ваги...у меня батя кодиака 1.4 125 сил взял....все очень плохо с этим мотором? Хоть соточку без влезаний в этот прямовпрысковый кал смогёт протянуть?)
Раз уж тема про лексус превратилась в тему про грязные ваги...у меня батя кодиака 1.4 125 сил взял....все очень плохо с этим мотором? Хоть соточку без влезаний в этот прямовпрысковый кал смогёт протянуть?)
Раз уж тема про лексус превратилась в тему про грязные ваги...у меня батя кодиака 1.4 125 сил взял....все очень плохо с этим мотором? Хоть соточку без влезаний в этот прямовпрысковый кал смогёт протянуть?)
Как показывает практика по разному, иногда дохнут цепи и валятся ошибки, иногда все гуд и живет, в норм варианте кормить 98-100 бензом особенно в трассу под нагрузкой. помпа слабовата о менбывает течет, люфтит но менять ее не сложно.
От этого абс вага не станет работать лучше
