LEXUS Ориса г.Белгород

[midnightracer]

Ты опять прочитал два слова и бросился ответ строчить. Подвязывай с этой херней, читай до конца.

Да понял, по факту норм предел разумный 100 сил на цилиндр если под 2 бара дубасить ! Будь это эво, сти, тойота И так далее .
И все это умеют если надо , но япки сдулись потому что не подхватили малолитражную турботему и все время их прошло !
Но на данный момент у немцев есть а45 амг , 2 литра 380 сил, заводской надув под 2 бара и все как надо, по трансмиссии там есть вопросы правда если дубасить .
А у японцев супра с бмв мотором )))))) и гтр котрый сыпется с 5 лаунча !

 

[vasil]

Да понял, по факту норм предел разумный 100 сил на цилиндр если под 2 бара дубасить ! Будь это эво, сти, тойота И так далее .
И все это умеют если надо , но япки сдулись потому что не подхватили малолитражную турботему и все время их прошло !
Но на данный момент у немцев есть а45 амг , 2 литра 380 сил, заводской надув под 2 бара и все как надо, по трансмиссии там есть вопросы правда если дубасить .
А у японцев супра с бмв мотором )))))) и гтр котрый сыпется с 5 лаунча !

да,не подхватили https://auto.ironhorse.ru/honda-civic-type-r-5_15964.html

 

[vasil]

а забыл,мерседес отжат в около сопли

 

[Tech]

Дим, ну ты чего? Это из серии "как закопать в гнилой протез кучу денег чтобы поехать на уровне шкоды"? Или это называется "прямыми руками их взять и раздушить с последующей настройкой"?
Если последнее, то если проделать подобную операцию с каким-нибудь пенсионерским вагом, можно будет даже не подвергаться воздействию радиации в время заездов с JDM - ваг просто будет уезжать, хотя в нем цилиндров меньше Эйсхарт не даст соврать

Проблема swag'а в том, что когда закончатся стейджики, стать еще быстрее хотя бы на полкарасика - становится также сложно, как сфоткаться с живым Полом Уокером. А раскачать гейзет до мощности вага на стейджике (любом) можно с помощью суммы, не превышающей стоимость четверти нового вага. Т.е. наступает переломный момент рано или поздно, когда Орис начинает кормить пылью водителя вага и его парня, и оба с этим ничего не могут поделать, кроме как возмутиться плохим отношением к монополовым связям в этой стране.

 

[midnightracer]

а забыл,мерседес отжат в около сопли

Тенденция такая у современных нечуры валящей , примерно по 70-80 сил на цилиндр нагрузка . 6 цил -400 сил с43амг, 8 цил 65о сил амг и м5 И так далее !

 

[midnightracer]

Проблема swag'а в том, что когда закончатся стейджики, стать еще быстрее хотя бы на полкарасика - становится также сложно, как сфоткаться с живым Полом Уокером. А раскачать гейзет до мощности вага на стейджике (любом) можно с помощью суммы, не превышающей стоимость четверти нового вага. Т.е. наступает переломный момент рано или поздно, когда Орис начинает кормить пылью водителя вага и его парня, и оба с этим ничего не могут поделать, кроме как возмутиться плохим отношением монополовым связям в этой стране.

К тому моменту один из ваговодов выбивается в люди и или покупает гтр35 и привет делает почти всему в городе пока кпп не высыпет, а может и усилит и подраздует!
Или же совсем выбивается в тузы и покупает 911 турбо с и пиши пропало!
Еще есть чирокез трэкхавк И так далее как промежуточные этапы !
Орис же поймет что со своими 600 силами на 2 барах, лексус преватится в неуправляемый баркас , а тут еще как обычно на валилове с етьком весь бенз уйдет в одну половину бака и опять подратый блок и новая поршневая !

 

[Tech]

К тому моменту один из ваговодов выбивается в люди и или покупает гтр35 и привет делает почти всему в городе пока кпп не высыпет, а может и усилит и подраздует!
Или же совсем выбивается в тузы и покупает 911 турбо с и пиши пропало!
Еще есть чирокез трэкхавк И так далее как промежуточные этапы !
Орис же поймет что со своими 600 силами на 2 барах, лексус преватится в неуправляемый баркас , а тут еще как обычно на валилове с етьком весь бенз уйдет в одну половину бака и опять подратый блок и новая поршневая !

Ты странно мыслишь, в твоем понимании почему-то люди, у которых есть полтора мульта на беу ваг и стейджик, внезапно могут разориться на 5 и более мультов. В реальном мире так бывает крайне редко, по феншую ваг либо в кредите до седых яиц, либо куплен на последний хер без соли.

 

[midnightracer]

Ты странно мыслишь, в твоем понимании почему-то люди, у которых есть полтора мульта на беу ваг и стейджик, внезапно могут разориться на 5 и более мультов. В реальном мире так бывает крайне редко, по феншую ваг либо в кредите до седых яиц, либо куплен на последний хер без соли.

Совсем не так, мажориков и просто молодых ребят у кого реально водятся бабки на вагах хватает .
Есть и кредитчики и крохоборы И так далее но не все далеко !

 

[midnightracer]

Пока что мы даже 0-60, 0-100 и 402 а так же 100-200 лехуса не видели !
Только стрелку старого унылого спидометра ......

 

[Tech]

Совсем не так, мажориков и просто молодых ребят у кого реально водятся бабки на вагах хватает .
Есть и кредитчики и крохоборы И так далее но не все далеко !

Люди, у которых водятся бабки, вот прямо сразу берут гетер. Всем известно, что гетер для вагостейджедрочера - икона. Нет денег на гетер - берется ваг и стейджики, есть деньги - берется гетер. А если денег не было на гетер изначально - откуда им взяться потом, да еще и в несколько раз больше?

 

[Tech]

Пока что мы даже 0-60, 0-100 и 402 а так же 100-200 лехуса не видели !
Только стрелку старого унылого спидометра ......

Судя по стрелке старого унылого спидометра - даже в той детской конфигурации, в которой сейчас лехус - там уже всосёт большинство стейджеводов. А сделать сильно-сильно быстрее, чем уже даже есть - дел на месяц, и для этого все уже есть.

 

[Gtrance]

Какой блять ваг, вы о чем? алюминиевое говно никакого ресурса на имеет, либо имеет с 2л 160лс, или с 1.8 - 167... а как только там 200-230лс появляются - все, полгода и здравствуй капа. Тогда как 3сгте годами ездиет и не доставляет проблем имея с 2л 260лс с завода...
Чо вы на эту алюмишку дрочите, 1.2-1.4 - ни ресурса, ни запаса особого, как только с них слазиет стоковая турба - они превращаются в корчемоторы, едущие с 4000 и все такое...

 

[vasil]

К тому моменту один из ваговодов выбивается в люди и или покупает гтр35 и привет делает почти всему в городе пока кпп не высыпет, а может и усилит и подраздует!
Или же совсем выбивается в тузы и покупает 911 турбо с и пиши пропало!
Еще есть чирокез трэкхавк И так далее как промежуточные этапы !
Орис же поймет что со своими 600 силами на 2 барах, лексус преватится в неуправляемый баркас , а тут еще как обычно на валилове с етьком весь бенз уйдет в одну половину бака и опять подратый блок и новая поршневая !

тебе надо ютуб перестать смотреть,очнись ты на турбобазаре.здесь полет творческой мысли,а не золотой карты виза.всем насрать кто куда выбился или пытается,живем реально жизнью по возможностям,а не "там у васи гтр,а у пети амг."

 

[ORIS]

Миднайт, на чем двигаешься? Может тебя тоже включить в список цель Nº2?

 

[vasil]

 

[Nicklas]

да,не подхватили https://auto.ironhorse.ru/honda-civic-type-r-5_15964.html

Сильно позже подхватили. Пока они делали Камри вэ6 и Мерседес в предыдущем кузове Лексус, воршпрунг дурх техник ушёл вперёд на несколько лет. Сейчас они в ожидании когда хозяева бросят им кость ркпп, потом будут ждать электромобили...
Кстати, желтолицые друзья же чуть не первыми взяли курс на электричество. Почему их ногами вперёд вынес пендос-хайпожер? Только не говорите что это потому что объём мозга у европеоидов больше чем у азиатов - это расизм!

Проблема swag'а в том, что когда закончатся стейджики, стать еще быстрее хотя бы на полкарасика - становится также сложно, как сфоткаться с живым Полом Уокером. А раскачать гейзет до мощности вага на стейджике (любом) можно с помощью суммы, не превышающей стоимость четверти нового вага. Т.е. наступает переломный момент рано или поздно, когда Орис начинает кормить пылью водителя вага и его парня, и оба с этим ничего не могут поделать, кроме как возмутиться плохим отношением к монополовым связям в этой стране.

У Vaga слишком обширный модельный ряд чтобы у него были проблемы с закончившимися стейджиками Моторная линейка современного vag начинается с трехцилиндровых пукалок для неопределившейся со своей сексуальной ориентацией молодёжи до квадрипл-турбо W16 для тех кто с этой ориентацией уже завязал.
Теперь назови моторную линейку Тойоты. Желательно какой-нибудь быстрой, типа Супры

Проблема Ориса в том, что эти стейджики НИКОГДА не закончатся. После Рапида есть Октавия, после Октавии Гольф, за гольфом S4, за S4 RS5 и так далее. Остаётся только развалив 3-4 мотора в попытке за шапку сухарей сделать "сильно-сильно быстрее" крикнуть из окна маршрутки едущей в транспортную за новой посылкой из владика "зато у вас ресурса нет!"

 

[Nicklas]

Нет денег на гетер - берется ваг и стейджики, есть деньги - берется гетер.

Ты сейчас суть любого тюнинга описал
Кроме Нивки "для души по кайфу"

 

[Awacs]

Пока что мы даже 0-60, 0-100 и 402 а так же 100-200 лехуса не видели !
Только стрелку старого унылого спидометра ......

Орис в современном тренде- Путин анимэ про страшные ракеты показывает, Орис про страшно быстрый Лексус.

 

[Gtrance]

Сильно позже подхватили. Пока они делали Камри вэ6 и Мерседес в предыдущем кузове Лексус, воршпрунг дурх техник ушёл вперёд на несколько лет. Сейчас они в ожидании когда хозяева бросят им кость ркпп, потом будут ждать электромобили...
Кстати, желтолицые друзья же чуть не первыми взяли курс на электричество. Почему их ногами вперёд вынес пендос-хайпожер? Только не говорите что это потому что объём мозга у европеоидов больше чем у азиатов - это расизм!


У Vaga слишком обширный модельный ряд чтобы у него были проблемы с закончившимися стейджиками Моторная линейка современного vag начинается с трехцилиндровых пукалок для неопределившейся со своей сексуальной ориентацией молодёжи до квадрипл-турбо W16 для тех кто с этой ориентацией уже завязал.
Теперь назови моторную линейку Тойоты. Желательно какой-нибудь быстрой, типа Супры

Проблема Ориса в том, что эти стейджики НИКОГДА не закончатся. После Рапида есть Октавия, после Октавии Гольф, за гольфом S4, за S4 RS5 и так далее. Остаётся только развалив 3-4 мотора в попытке за шапку сухарей сделать "сильно-сильно быстрее" крикнуть из окна маршрутки едущей в транспортную за новой посылкой из владика "зато у вас ресурса нет!"

ахахах, гораздо быстрее кончаются бабки, если они не из нефтегазовой трубы напрямую. либо терпение все это чинить каждые полтора месяца.

 

[midnightracer]

Сильно позже подхватили. Пока они делали Камри вэ6 и Мерседес в предыдущем кузове Лексус, воршпрунг дурх техник ушёл вперёд на несколько лет. Сейчас они в ожидании когда хозяева бросят им кость ркпп, потом будут ждать электромобили...
Кстати, желтолицые друзья же чуть не первыми взяли курс на электричество. Почему их ногами вперёд вынес пендос-хайпожер? Только не говорите что это потому что объём мозга у европеоидов больше чем у азиатов - это расизм!


У Vaga слишком обширный модельный ряд чтобы у него были проблемы с закончившимися стейджиками Моторная линейка современного vag начинается с трехцилиндровых пукалок для неопределившейся со своей сексуальной ориентацией молодёжи до квадрипл-турбо W16 для тех кто с этой ориентацией уже завязал.
Теперь назови моторную линейку Тойоты. Желательно какой-нибудь быстрой, типа Супры

Проблема Ориса в том, что эти стейджики НИКОГДА не закончатся. После Рапида есть Октавия, после Октавии Гольф, за гольфом S4, за S4 RS5 и так далее. Остаётся только развалив 3-4 мотора в попытке за шапку сухарей сделать "сильно-сильно быстрее" крикнуть из окна маршрутки едущей в транспортную за новой посылкой из владика "зато у вас ресурса нет!"

А вот про электро немного не так
Лично ездил и на ниссан лив и на тесле, так вот ниссан полноценный автомобиль причем довольно в качественном исполнении всего!
А вот тесла раскрученная балалайка качеством вообще не блистающая, большинство ее запчпстей тупо галимый китай , ремонтопригодность нулевая, обшивка например багажника ужасный жешевый пластик И так далее ! Валить да валит ! Но качество печалька