LEXUS Ориса г.Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,038
- Лайки
- 1,435
Да нахуй мне это не надо, приебышные вы секретные тюнеры !
Ей богу , ужас какой то .
Что боишься что эти сранные форсунки раскупят или барыжить ими не получится?
Или в Брянске, или где там ты прозибаешь появится другой гнилой копендос из говна и палок, на вид еще более кончелыжный.
И обгонит тебя ?
Или что ?
Ей богу , ужас какой то .
Что боишься что эти сранные форсунки раскупят или барыжить ими не получится?
Или в Брянске, или где там ты прозибаешь появится другой гнилой копендос из говна и палок, на вид еще более кончелыжный.
И обгонит тебя ?
Или что ?
даже на моей старой сотке такая система, шланги все армированные, фитинги конусные с резиновыми уплотнителями. Проставка с фильтром прикручивается болтом 2 через резьбу в отверстие 3, на змз отв. 4 немного утоплено, и на ваз утоплено ещё и втулка под фильтр, которую можно выкрутить... теоретически удлинив болт 2 и подобрав необходимую резьбу а также место для размещения можно прикрутить ауди проставку, на которой есть выход/вход на маслокулер и подача на турбину, а на некоторых доп фильтр масла на турбину и там уже не болт а втулка как на змз.....
Вложения
480,20 руб. 9%СКИДКА | 5 в 1/8NPT мазута воздуха Давление датчик передатчика Сенсор 5/15/30/60/100/150/200-1600Psi
https://s.click.aliexpress.com/e/TqZLVea
https://s.click.aliexpress.com/e/TqZLVea
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,038
- Лайки
- 1,435
Иди вари гнилуху свою убогую
Легал рейсинг мля ).
Ублюдок тупой, ты если не знаешь расклады все, кто где, что и как .
Что у кого есть, так далее, так что закрой свою гнилую варешку и вари выхлопы норм пацанам.
Это смотрю у тебя хорошо получается!
Можете банить не банить, но молчать, я не буду . Когда какое то говно на меня моросит.
В жизни бы еще кинулся и пиздюделей бы надавал
Легал рейсинг мля ).
Ублюдок тупой, ты если не знаешь расклады все, кто где, что и как .
Что у кого есть, так далее, так что закрой свою гнилую варешку и вари выхлопы норм пацанам.
Это смотрю у тебя хорошо получается!
Можете банить не банить, но молчать, я не буду . Когда какое то говно на меня моросит.
В жизни бы еще кинулся и пиздюделей бы надавал
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,038
- Лайки
- 1,435
По поводу сквиш зон в КС. Давеча внимательно изучал КС гбц порша панамеры
, мотор V8, атмо. У нас у атмо в кс по бокам приливы а у порша этих приловов нет, но что более занимательно, это полное отсутствие каких либо лишних выступающих в кс частей отливки. Т.е. клапаны открыты со всех сторон, ни что не мешает продувке по периметру камеры, сама отливка камеры широкая. У нас в кс возле впускных клапанов типа колодца от фрезы и значительная часть клапана , наружная, даже при высоком подъеме, ни хера не работает. А у порша , бля, клапана далеко от стенок. Былоб зашибись так же сделать. ОРИС, разглядывая фотки твоих доработок КС гбц , похоже ты на верном пути....
, мотор V8, атмо. У нас у атмо в кс по бокам приливы а у порша этих приловов нет, но что более занимательно, это полное отсутствие каких либо лишних выступающих в кс частей отливки. Т.е. клапаны открыты со всех сторон, ни что не мешает продувке по периметру камеры, сама отливка камеры широкая. У нас в кс возле впускных клапанов типа колодца от фрезы и значительная часть клапана , наружная, даже при высоком подъеме, ни хера не работает. А у порша , бля, клапана далеко от стенок. Былоб зашибись так же сделать. ОРИС, разглядывая фотки твоих доработок КС гбц , похоже ты на верном пути....
По поводу сквиш зон в КС. Давеча внимательно изучал КС гбц порша панамеры, мотор V8, атмо. У нас у атмо в кс по бокам приливы а у порша этих приловов нет, но что более занимательно, это полное отсутствие каких либо лишних выступающих в кс частей отливки. Т.е. клапаны открыты со всех сторон, ни что не мешает продувке по периметру камеры, сама отливка камеры широкая. У нас в кс возле впускных клапанов типа колодца от фрезы и значительная часть клапана , наружная, даже при высоком подъеме, ни хера не работает. А у порша , бля, клапана далеко от стенок. Былоб зашибись так же сделать. ОРИС, разглядывая фотки твоих доработок КС гбц , похоже ты на верном пути....
, мотор V8, атмо. У нас у атмо в кс по бокам приливы а у порша этих приловов нет, но что более занимательно, это полное отсутствие каких либо лишних выступающих в кс частей отливки. Т.е. клапаны открыты со всех сторон, ни что не мешает продувке по периметру камеры, сама отливка камеры широкая. У нас в кс возле впускных клапанов типа колодца от фрезы и значительная часть клапана , наружная, даже при высоком подъеме, ни хера не работает. А у порша , бля, клапана далеко от стенок. Былоб зашибись так же сделать. ОРИС, разглядывая фотки твоих доработок КС гбц , похоже ты на верном пути....
Поэтому след голову я хочу запилить именно всю камеру, вместе с плоскостями этими.