Слабые места кпп ваз

[HuLi]

вот это стоит как два свапа эво кпп. ну у людей нет выбора - регламент запрещает свап.

это работает и ездит уже 4 сезона. иногда меняются шестеренки

 

[induke]

здоровая пластина имхо мало чо дает - подшипники все равно не закреплены.
сверху ***** - тоже не закреплено.....

 

[Andreyda64]

как на такую пластину вторая половина корпуса одевается?

 

[induke]

Andreyda64, он отфрезерован. правда как там внешний конус не очень ясно. ну я думаю у них это решено а нам оно и нах не надо

 

[ilkari]

Цена поломки такой КПП будет вызывать грусть

 

[Serg_x]

И пластина такая нихрена не работает. Хотя при такой толщине может и даёт чего, но сильно сомнительно что это то самое спасительное решение )

 

[Serg_x]

Правда хз как преднатяг выставить, задняя пластина из Ст3 явно быстро сточится и натяг потеряется. Кстати, а что если заднюю пластину сделать толще?

Можно купить готовую как у меня ))
5мм толщина.

Кстати, в том же ино коробе(вообще он от sr20di, de, мы поставили её на det) в тот подшипник что из роликов постоянно поступает масло при помощи гп(на тазу лишь жалкая пародия).

У них тоже свои проблемы =)

 

[Serg_x]

вот это стоит как два свапа эво кпп. ну у людей нет выбора - регламент запрещает свап. это работает и ездит уже 4 сезона. иногда меняются шестеренки

Я здесь вижу стандартный щуповой корпус.
Ряд такой стоит 80 кусков.
КПП в сборе торгмаш с таким рядом в сборе в спецлитье стоит 208 тыщ рублей.

 

[galansky63]

ага ага. на косозубых передачах только роликовые подшипники и ставить)))
ты ваще знаешь для чего шарики то?
то что только они держат боковые нагрузки не слыхал, не???

не думал почему на дифе ролики конусом стоят???

ну вот РОЛИКОВЫЙ конический, че дальше? ты там шарики видишь? Поставить их с натягом как на дифе, и уж получше будет сток шарикового варианта. Почитай что максималист пишет. И так к сведению, для боковых нагрузок и существует конический подшипник.

 

[induke]

galansky63, слуш, мне чес говоря очень лень объяснять в чем ты порешь чушь... просто изучи физику получше, может сам поймешь.

 

[Serg_x]

galansky63, слуш, мне чес говоря очень лень объяснять в чем ты порешь чушь... просто изучи физику получше, может сам поймешь.

Я бы хотел послушать.
Но считаю что дело не в подшипниках. Так что нефиг туда лезть.

 

[HuLi]

Я здесь вижу стандартный щуповой корпус.
Ряд такой стоит 80 кусков.
КПП в сборе торгмаш с таким рядом в сборе в спецлитье стоит 208 тыщ рублей.

779 кпп стоит 305к новая

 

[Serg_x]

Я вроди нашел вариант разгрузить корпус коробки от момента перенеся его в плоскость дифференциала

 

[Serg_x]

779 кпп стоит 305к новая

Почему именно она и в чем отличие от 745?

 

[Serg_x]

779 кпп стоит 305к новая

На твоих фотках это же не она. Тут и механизм поисковый и пластина которой у них там нет

 

[induke]

Serg_x, в кратце - конических либо два по краям вала либо ни одного. Один не прокатит, тем более с другой стороны у таз кпп роликовый прямой. При этом у коничесеого с другой стороны ролики вылетят нпхер через 5 минут езды когда ты его разгрузишь ездой под горку на пониженной. ( хотя это вообще надо подумать куда валы тянет при езде и при торможении, но очевидно что один то вал полюбому разгрузит конус)
А роликовый прямой не предназначен для держания боковой нагрузки, помоему это очевидно, я это в школе на трудах в 5 классе еще проходил

 

[induke]

На 5,45 смотрим 2 конуса

http://youtu.be/SKFgYXTOKAc

 

[Arch1]

Вот вобще не понимаю смысла в этой пластине, тут добавить, а потом фрезернуть и ослабить.

Был корпус с подобными пластинами, никакой прочности я не заметил.

 

[Serg_x]

Arch1, аналогично.
Причем мне непонятно почему фрезернули только корпус, а не колокол. Тогда можно было бы еще пластиной захватить обоймы подшипников.

 

[lave76]

lave76, а чо его описывать? кпп рассчитана на 90 лс и обороты 6тыщ

а мне надо это.не подумал про это? у меня в нивасике летом , при долгом валилове по трассе кпп греется так, что хоть хлеб выпекай на тонеле кпп.вот и задумался давно еще об этом.когда нибудь дойдут руки до радиатора.

кпп рассчитана на 90 лс и обороты 6тыщ

от куда такая информация? ты реально думаешь , что кто-то расчитывал?)) предположим у меня последняя атмосфера выдавала ориентировочно 180 лс, а обороты были 8500. ни разу не дриснула. И?