о НЕ нашем автопроме
- Автор темы Nicklas
- Дата начала
КИА сделала то что не смогли японцы: https://www.drive2.ru/e/B6NVwEAAAeg
с наддувным 1.6 T-GDI (177 л.с., 265 Н•м), сочетающимся с семиступенчатым «роботом» 7DCT
с наддувным 1.6 T-GDI (177 л.с., 265 Н•м), сочетающимся с семиступенчатым «роботом» 7DCT
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,093
- Лайки
- 1,466
КИА сделала то что не смогли японцы: https://www.drive2.ru/e/B6NVwEAAAeg
с наддувным 1.6 T-GDI (177 л.с., 265 Н•м), сочетающимся с семиступенчатым «роботом» 7DCT
с наддувным 1.6 T-GDI (177 л.с., 265 Н•м), сочетающимся с семиступенчатым «роботом» 7DCT
Конек корейцев был практичность, небольшая цена , а теперь они начинают всасывать (((.
Ибо дорогущее мегатехнологичная шляпа никому уже не нужна будет .
Для этого есть ваг и все его производные .
Так что чет ты аналитик херово проанализировал (((
А вот это ты зря.
Кореяки, даром что собакоеды, не выебываются и четко идут по пятам белых людей, отставая всего лишь на шаг. Но они по ценнику отстают от них, не так ли? Посмотри сейчас на рынок (только прошу, давай рынок обязательно свежего гнилья и рынки стран где розовые пони пялят друг друга в сахарные попки смотреть не будем, а обратимся к самому что ни на есть православному нашему): ниши откуда уходит ваг, преползая во все более дорогие сегменты, тут же заполняют корейцы. Они поставляют к нам такие тачки как Свингер/Г70, СидГТ и И30н, в то время как линейка 1 серии БНВ, к примеру, сжалась как очко у розового пони. ФВ/пежо ГТИ, Шкоды РС, Рино Спорты, Форды СТ, Мацумото МПСы - где они все? Да ты даже Маздочку 3 двухлитровую на мешалке обязательно не можешь купить уже года 4 как, какой там МПС/МХ5!
Блядь, кто бы мог подумать пять лет назад что в сегменте до 2М (т.е. для обычных людей) самыми интересными тачками окажутся хунвейбины?
И да, если ты не заметил, даже АвтоТАЗ пытается делать и продавать тачки подороже, а не клепает классику-за-стописят-тыщ для нищуков. Даже ссаные Тойоты, Ниссаны и прочие говно Хонды пыжатся пролезть в премиум. Так чего корейцам стесняться?
Кореяки, даром что собакоеды, не выебываются и четко идут по пятам белых людей, отставая всего лишь на шаг. Но они по ценнику отстают от них, не так ли? Посмотри сейчас на рынок (только прошу, давай рынок обязательно свежего гнилья и рынки стран где розовые пони пялят друг друга в сахарные попки смотреть не будем, а обратимся к самому что ни на есть православному нашему): ниши откуда уходит ваг, преползая во все более дорогие сегменты, тут же заполняют корейцы. Они поставляют к нам такие тачки как Свингер/Г70, СидГТ и И30н, в то время как линейка 1 серии БНВ, к примеру, сжалась как очко у розового пони. ФВ/пежо ГТИ, Шкоды РС, Рино Спорты, Форды СТ, Мацумото МПСы - где они все? Да ты даже Маздочку 3 двухлитровую на мешалке обязательно не можешь купить уже года 4 как, какой там МПС/МХ5!
Блядь, кто бы мог подумать пять лет назад что в сегменте до 2М (т.е. для обычных людей) самыми интересными тачками окажутся хунвейбины?
И да, если ты не заметил, даже АвтоТАЗ пытается делать и продавать тачки подороже, а не клепает классику-за-стописят-тыщ для нищуков. Даже ссаные Тойоты, Ниссаны и прочие говно Хонды пыжатся пролезть в премиум. Так чего корейцам стесняться?
У японцев кстати есть робот, но почему-то они не пихают его повсеместно.
https://auto.mail.ru/article/52629-sedan_acura_tlx_komu_tabletok_ot_zhadnosti/
https://auto.mail.ru/article/52629-sedan_acura_tlx_komu_tabletok_ot_zhadnosti/
Я ждал Колю с вентилятором и лопатой 
но он занят или каркасом, или шиночипом вага
как бы то ни было, я правильно понял, что в обзоре не хватает clio sport 2 phase 1 с гидроусилителем и на тросе?
но он занят или каркасом, или шиночипом вага как бы то ни было, я правильно понял, что в обзоре не хватает clio sport 2 phase 1 с гидроусилителем и на тросе?
я бы еще 182 добавил на винтах...
а самая мягкотка - с гуром на тросе и на январе внутри стокмозга! на 1фазе - можно так...