о НЕ нашем автопроме

[lave76]

Вотто вообще пздц, как в добром уме и здравии можно такое сделать?

говорят, что конструкторов на заводах заменили работники маркетинга. вот и дизайнеров они похоже задвинули на вторые роли. И получаются такие казусы.
вместо интересных решений единого стиля,типа вот этого

играются кривыми формами различных элементов, которые не вписываются в общую линию дизайна.
всегда в истории автомобилестроения были экстраординарные на внешность машины. но их были еденицы , а сейчас какая-то лихорадка кривожопных дизан проектов с фарами залезающими на крылья, бампера,

 

[lave76]

да легко. Сейчас ВЕСЬ япопром напоминает покемонов-десептиконов-космолетов-анимеуродцев. у них свое понимание прекрасного в целом и представление о внешности автомобилей в частности. как только перестали равняться на Европу-Сша в плане дизайна, реши что сами могут-начался вот такой вот "бонсай". и если нишевые-имиджевые модели можно в принципе и делать в явно японском стиле, фанатам зайдет, то зачем весь этот хентай в масс-маркете непонятно.

да перестань, Камрюхи новые -топ. все заводоуправление Ярославского НПЗ пересело на них. Дизайн-супер. Я тихо попискиваю,проходя мимо них

 

[induke]

а сейчас какая-то лихорадка кривожопных дизан проектов с фарами залезающими на крылья, бампера,

просто у всех дешевые технлологии появились как делать из металла что угодно))
а самое главное как в это бесформие всунуть нужные рабочие органы.

 

[lave76]

просто у всех дешевые технлологии появились как делать из металла что угодно))
а самое главное как в это бесформие всунуть нужные рабочие органы.

просто скорее всего появились требования к дизайнерам по срокам и бюджетам. ограничители -работники маркета на заводах. и если раньше выпуск новой модели раз в 5 лет, то теперь каждые 2-3 года. если раньше дизайн зарождался в голове человека, рождался в муках и воплощался как высокий продукт, то теперь комп. программы и миллион вариаций спиздженных(подсмотренных) у конкурентов проектов. и интересный продукт теперь могут себе позволить не многие конторы. основной сегмент перелицованные одни и те же машины.

 

[GLP]

да перестань, Камрюхи новые -топ. все заводоуправление Ярославского НПЗ пересело на них. Дизайн-супер. Я тихо попискиваю,проходя мимо них

)))
На Афипском НПЗ ещё старые катаются... за три года две управляющие компании поменялись))
Вообще новая камро совсем друга машина, у меня у друзей одна сток 2,5 другая на чипе (мотор, коробка) 3,5. Машина не только внешне изменилась но и рулежка совсем другая

 

[maksimikys]

И к

)))
На Афипском НПЗ ещё старые катаются... за три года две управляющие компании поменялись))
Вообще новая камро совсем друга машина, у меня у друзей одна сток 2,5 другая на чипе (мотор, коробка) 3,5. Машина не только внешне изменилась но и рулежка совсем другая

Салон так себе, особенно кожа...

 

[lave76]

)))
На Афипском НПЗ ещё старые катаются... за три года две управляющие компании поменялись))
Вообще новая камро совсем друга машина, у меня у друзей одна сток 2,5 другая на чипе (мотор, коробка) 3,5. Машина не только внешне изменилась но и рулежка совсем другая

Ярославский НПЗ тж давно сам себе не принадлежит, из частных рук его вырвали Сечин и Миллер, долго дрались пока не разделили поровну 50 на 50 и 3 года рулит заводом директор от одного , потом от другого. Но...это не помешало выстроиться стройным рядам служебных кукурузам, камрюхам, вито у заводоуправлениязнают толк в черных служебных авто.

 

[lave76]

И к

Салон так себе, особенно кожа...

а что не так? скрипит?кожа тонкая-скользкая?внешне отл.

 

[santos]

Goose'эйн новый видос на "старое барахло" запилил в лучших традиция абсурд драйва приятного просмотра

 

[prometey1982]

Вот только в технике он вообще не сечет. Только пиздит.

 

[lave76]

 

[induke]

У нас давно ответ заготовлен

 

[Ivan06]

 

[Andreyda64]

Новая Skoda Octavia полностью рассекречена

https://autoreview.ru/news/novaya-skoda-octavia-polnost-yu-rassekrechena

Помаленьку превращается в Ауди А6.

 

[Nicklas]

https://www.drive2.ru/e/B5KPQEAAAag

Кажется, Япония совсем в жопе...
Дрэгстер Dodge Challenger Drag Pak оснастили парашютом на заводе

 

[Nicklas]

Новая Skoda Octavia полностью рассекречена

https://autoreview.ru/news/novaya-skoda-octavia-polnost-yu-rassekrechena

Помаленьку превращается в Ауди А6.

Скорее наоборот. Налицо стратегия VAG по выведению Шкоды в более доступный сегмент. Если сейчас "базовым" мотором для Октавии является 1,8, от которого у любителей некрояпы нервно дергается глаз, то, похоже, на нашем рынке будущий 2,0 либо не будет доступен вообще, либо будет по неадекватному ценнику и на дорогах их почти не будет. Настает время Ориса...

 

[midnightracer]

https://www.drive2.ru/e/B5KPQEAAAag

Кажется, Япония совсем в жопе...
Дрэгстер Dodge Challenger Drag Pak оснастили парашютом на заводе

не судьба перед тем как снять подцепить второй проводками шоп мозг не учуял отключения??
никакого прописывания там нет - просто специально так прогу написали))))) по факту просто сброс программный факта замены акума)))
это вам не картридж с чипом в принтере)))

в ноутбучных так меняют банки - иначе контроллер акума пережигает перемычку и все, на выброс.

Да ты подожди, сейчас орис свой лексус доделает)))), и даст ему просраться

 

[santos]

Неплохо - https://m.vk.com/wall-45671298_181277

 

[Swazzi]

не судьба перед тем как снять подцепить второй проводками шоп мозг не учуял отключения??
никакого прописывания там нет - просто специально так прогу написали))))) по факту просто сброс программный факта замены акума)))
это вам не картридж с чипом в принтере)))

в ноутбучных так меняют банки - иначе контроллер акума пережигает перемычку и все, на выброс.

Давече знакомые на рав4 отключали аккум... Кароч поехала тойота дальше на эвакуаторе) не заводится

 

[santos]

Тут такое дело ... Кароч ...