Б/у авто до 400т.р. Что посоветуете?
- Автор темы MrAlexey61
- Дата начала
Не знаю как в Москве, в провинции с вариантами вообще беда. Смотришь по объявлению - вроде ничего, живой авто, по телефону тоже вроде рассказывают все ок, а по факту приезжаешь смотреть и едешь обратно)))
Другу так искали авто в течении двух месяцев, варианты или шлак последний, или просто не успевали, так как хороший авто с адекватным ценником перекупы забирают быстро, моют, полируют, подкрашивают, накидывают 100т.р. и больше и продают.
В итоге забрал он у знакомых astra H 2013г, Z16WER, 1 хоз, 66 т.км пробега.
Авто конечно не самый удачный, но по крайней мере с прозрачной историей, не битый и обслуженный.
Другу так искали авто в течении двух месяцев, варианты или шлак последний, или просто не успевали, так как хороший авто с адекватным ценником перекупы забирают быстро, моют, полируют, подкрашивают, накидывают 100т.р. и больше и продают.
В итоге забрал он у знакомых astra H 2013г, Z16WER, 1 хоз, 66 т.км пробега.
Авто конечно не самый удачный, но по крайней мере с прозрачной историей, не битый и обслуженный.
Он может попросить за один раз так, что штаны упадут. Вернее, не может, а попросит обязательно. Есть у Пушкина хорошее произведение "Сказка о попа и его работника Балде", там нетленка есть - " Не гонялся бы ты, поп , за дешевизною". Ходят слухи, что Пушкина покупатели подержанных Эскалейдов за эту фразу застрелили, а не Дантес. Но это не точно.
А это их серии - купил за 1,5 млн. Шаровые поменять дорого, как по техдоку - с рычагами в сборе. Танцы с бубном по перепрессовке. Да вот незадача , нет натяга у всех этих "оригиналов", а есть болтание на 0,5 мм, как говно в проруби. Несколько раз было перезаказано в разных конторах , прежде чем дошло, что везде одно и то же, и систему обмануть не выйдет. В ход идет паяльник, припой для облуживания посадки, сварка на точки к рычагу и прочая хрень. А еще рейка бежит, но это вообще из разряда, продать таз- купить рейку на Гранд. Скорее всего он забьет на рейку, и будет тупо подливать АТФ-ку.