Б/у авто до 400т.р. Что посоветуете?
- Автор темы MrAlexey61
- Дата начала
Есть, которые перед самым рейстайлингом шли - 249 л.с., хотя мотор тот же (чип на американскую заводскую прошивку и теже 294 л.с.). У меня чистый америкос ещё. По ценникам вполне приемлемо, правда не особо требовалось за год эксплуатации, только расходники.
У них слабая раздатка и рулевая рейка. Ну опять же слабые, если ездить на нем каждый раз как последний. При нормальной эксплуатации и регулярном обслуживании, проблем не доставляют. Салон огромный и соответственно поскрипывает то тут, то там. Но у знакомого MB GL500, там не меньше подскрипывает. Капот алюминиевый, поэтому краску на нем вздувает при любых условиях - смириться и просить аккуратней мыть капот на мойке. Ну либо красить раз в 3 года, кому как.
В чем явный заводской косяк - фары. Заводские лизованные не светят от слова совсем (и это с новья, а к 50 тыс. км ещё и линза выгорает, то вообще едешь по приборам). Я не выдержал, пришлось отдавать спецам, меняли линзы на LED модули. Дорого, но оно того стоит ! На доработку фар, сразу советую заложить бюджет, свет реально жопа.
Я себе заказывал подбор этой машины в Москве, остался доволен их работой, ровно через неделю после оплаты, уже ехал на этой машине домой.
У них слабая раздатка и рулевая рейка. Ну опять же слабые, если ездить на нем каждый раз как последний. При нормальной эксплуатации и регулярном обслуживании, проблем не доставляют. Салон огромный и соответственно поскрипывает то тут, то там. Но у знакомого MB GL500, там не меньше подскрипывает. Капот алюминиевый, поэтому краску на нем вздувает при любых условиях - смириться и просить аккуратней мыть капот на мойке. Ну либо красить раз в 3 года, кому как.
В чем явный заводской косяк - фары. Заводские лизованные не светят от слова совсем (и это с новья, а к 50 тыс. км ещё и линза выгорает, то вообще едешь по приборам). Я не выдержал, пришлось отдавать спецам, меняли линзы на LED модули. Дорого, но оно того стоит ! На доработку фар, сразу советую заложить бюджет, свет реально жопа.
Я себе заказывал подбор этой машины в Москве, остался доволен их работой, ровно через неделю после оплаты, уже ехал на этой машине домой.
кию и хуйдай нельзя назвать хорошим продуктом они даже мотор не могут сами спроектировать, дизеля тоже шлак у них, обделка салона опять шлак, дизай снова шлак
вообще не понятно что в них может нравиться? вообще сейчас народ начал хватать новых китайцев, чери тиго про)) прокатился как то на одном таком говне, 1.5т оно вообще во всём диапазоне не едет, дастер в сравнении с ним покажется премиум классом))
вообще не понятно что в них может нравиться? вообще сейчас народ начал хватать новых китайцев, чери тиго про)) прокатился как то на одном таком говне, 1.5т оно вообще во всём диапазоне не едет, дастер в сравнении с ним покажется премиум классом))