События двухдневной давности. Заводим машину в гараже три раза подряд, с полтыка, глушим, выкатываем из гаража на 6 метров, заводим, заводится и глохнет через 2 сек. И дальше по этому алгоритму. Что случилось? Мозг сломали, ДПКВ поменяли, зпжигк полверили,форсв, Везле сигнал есть. Начали шевелить силовые провода - куяк, отпал от клеммы плюс на стартере. Делаем - изменений ноль. Прямой плюс от ЭБУ на аккум - всё завелось с полтыка. Электрика - наука о контактах, напруга садилась, ЭБУ главное реле отрубал. Такие дела.