Температура масла?

[psv32]

во время валилова больше 90-100 град не нагревается. датчик в поддоне, масло motul 300v competition 15w50

вы хоть , если пишите про температуру масла, то пишите, есть ли масло радик и какой. я уверен что 90-100 на валилове это с масло радиком, или совсем дохлое валилово.

 

[Matilda_TMS]

Да бред это сивой кобылы - не может там быть 90-100 гр, при Тапке в пол 10-15 минут - будет 110-130 гр, у некоторых и больше.

 

[psv32]

Да бред это сивой кобылы - не может там быть 90-100 гр, при Тапке в пол 10-15 минут - будет 110-130 гр, у некоторых и больше.

с масло радиком или без? или все писатели, а не читатели?

 

[fastrex]

Хорошее замечание про масло радик, у нас без радика. Может быть кто-то сравнивал Т масла до и после установки масло радика (хотябы что то вроде - раньше валил на кольце в жаркий день 130гр за 10 минут было, а щас 110)

 

[Ataman4eG]

вы хоть , если пишите про температуру масла, то пишите, есть ли масло радик и какой. я уверен что 90-100 на валилове это с масло радиком, или совсем дохлое валилово.

Конечно с маслорадиатором. Без него на motul 8100 5w40 за 120 переваливало

 

[62RUS]

99-103гр стабильно

 

[62RUS]

Без маслорадиатора. езда спокойная

 

[Matilda_TMS]

62RUS интересный вариант событий. А если не заводить - то у меня будет температура улицы.
psv32 пардон, привел пример без масляного радиатора. С средним масляным радиатором, и правильным обдувом, будет порядка 110-112 гр.

 

[fastrex]

Спасибо за информацию, будем пробовать с маслокулером... Есть у кого-то данные, теряет ли масло вязкость при прогреве до 130гр, всмысле было давление 1.3 на 90градусах, после "кипячения" при тех же 90гр стало 1.0 на ХХ?

 

[Ataman4eG]

Спасибо за информацию, будем пробовать с маслокулером... Есть у кого-то данные, теряет ли масло вязкость при прогреве до 130гр, всмысле было давление 1.3 на 90градусах, после "кипячения" при тех же 90гр стало 1.0 на ХХ?

а ты сам как думаешь?

 

[fastrex]

Я думаю что на столько врятли

 

[skma1]

8100 мотюль х-cess 5w40,температуры масла нет.а так даже в пробке за 20 минут давление пададает на 0.4....

 

[induke]

у меня стоит здоровый кулик.
без термостата
т масла я не измерял давным давно.

из физики - чем горячее масло тем оно помимо всего прочего сильнее окисляется - то есть превращается в гавно черного цвета.

так вот после 70 ткм пробега я скинул поддон и просто посмотрел на поршни снизу - они были абсолютно как новые.
стоят масло форсы
а я знаю до хрена моторов у которых при таких пробегах поршни с темно-коричневым нагаром снизу
да и остальные потроха мотора у меня после 120ткм остались чистыми
это при том что я ленивй человек и порой масло ходило до 20 ткм!!!!
так что делайте выводы.

поршни после 120ткм

 

[induke]

маслодуш как из магазина
а ему 5 лет

 

[fastrex]

Индюк, каким маслом пользовался, участвовал ли в соревнованиях, до скольки крутишь? Мотор реально красавчик, колено еще тяжелое 12)

 

[fastrex]

8100 мотюль х-cess 5w40,температуры масла нет.а так даже в пробке за 20 минут давление пададает на 0.4....

Просто прогревается. Замеряли на новой калине, 2 месяца ей. Давка 1.45 на ХХ, после небольшой прожарки. Тоесть Тмасла ориентировочно 90гр. Можно считать эталон..

 

[ilkari]

турбо без маслокулька.
ехать по трассе 100 кмч. темпер масла = температура фриза. 90 град
стоять на месте. фриз 95. масло охлаждается ниже 90.

валилово меньше минуты газ в пол - темпер масла 120 градусов после чего отпускаем педальку.

 

[fastrex]

Ильдар, у тебя защита защита стоит, брызговик?

 

[droid19]

induke, а зачем разобрал? если и так все отлично?

 

[Tazovod42]

ilkari, а если турбо и без маслофорс и без кулька? Опыт в этом был? Имею ввиду по трассе