Турборессивер

[sharky]

redliner67,
просто интересна модель пропуска как ты на коробку сделал выше


sharky,
кмс я помню но то было на атмосфере 1.8, а тут турпа

Serg_x,
не чё мудрить особо не надо, теже рога как в стоке тока сведены к центру резких отгибов перегибов нету всё плавно

А посмотри какой на эвике, там уже обычная каплевидная форма без изобретательств

 

[Serg_x]

maclein, а что за мотор на ланцере кот. на фотке, с таким ресом? Надо его начинку езучить и всх глянуть.

 

[влешек]

А ну так то да. Тогда получается рес как на фото выше. Может оно и неплохо с точки зрения равномерности, но как будет работать почти без объема х.з.

нах вам обьем рессивера на турбе,че вы от него добиться то хотите.Вам обема пайпов и куллера не достаточно? Когда ваш улитос до 130000 раскручивается то он срать хотел на ваши извращения с завихрениями и перегибами.Вы бы это хотяб в цилиндры запихнули

 

[Serg_x]

нах вам обьем рессивера на турбе,че вы от него добиться то хотите.Вам обема пайпов и куллера не достаточно? Когда ваш улитос до 130000 раскручивается то он срать хотел на ваши извращения с завихрениями и перегибами.Вы бы это хотяб в цилиндры запихнули

Во-первых мне для атмы надо.
А во-вторых непонятно тогда зачем весь этот базар развели на профильном форуме коль уж рес ни на что не влияет.

 

[maclein]

maclein, а что за мотор на ланцере кот. на фотке, с таким ресом? Надо его начинку езучить и всх глянуть.

да сток 1.6


Объем двигателя 1584 см3
Мощность 98 л.с.
При оборотах 5000
Крутящий момент 150/4000 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонаддува -
Газораспределительный механизм OHC
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 76 мм
Ход поршня 87.3 мм
Степень сжатия 10
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливо АИ-95

 

[Serg_x]

Он еще и одновальный и с аццким ходом поршня. Что то момента маловато.

 

[ulitka417]

Да он вообще с таким моторм никуда не едет!!! Мотор мертвый!

 

[Serg_x]

А приора 98 сил типа аццки валит )))

 

[Serg_x]

По моему у него все таки 16 дыр, но вал один чтоли?
http://bonamotor.en.gasgoo.com/auto-products/1129850.html

 

[maclein]

Во-первых мне для атмы надо.
А во-вторых непонятно тогда зачем весь этот базар развели на профильном форуме коль уж рес ни на что не влияет.

для атмы ты форумом ошибся :razz:

 

[Serg_x]

для атмы ты форумом ошибся :razz:

На других одни нубы сидят нулевики перетирают.

 

[redliner67]

Если для атмы, то чем рес в виде кубика будет отличаться от прямоугольного. Дудки в ряд или друг с другом - это вопрос компоновки. А где дроссель по-моему уже не принципиально. Главное: прямые ранеры(без поворотов), конус в ранерах, длинна от среза дудки до клапана, объем реса, форма дудок.

 

[redliner67]

redliner67,
просто интересна модель пропуска как ты на коробку сделал выше


sharky,
кмс я помню но то было на атмосфере 1.8, а тут турпа

Serg_x,
не чё мудрить особо не надо, теже рога как в стоке тока сведены к центру резких отгибов перегибов нету всё плавно

пост 696..............

 

[ulitka417]

А приора 98 сил типа аццки валит )))

Да лансера с таким мотором не то что приора- четырка разорвет!

 

[Serg_x]

Если для атмы, то чем рес в виде кубика будет отличаться от прямоугольного. Дудки в ряд или друг с другом - это вопрос компоновки. А где дроссель по-моему уже не принципиально. Главное: прямые ранеры(без поворотов), конус в ранерах, длинна от среза дудки до клапана, объем реса, форма дудок.

То есть ресиверы типа Динамика и 128 с дудками упертыми в потолок, а также квадрат в виде стингера должны ехать одинаково? При одинаковой длине раннеров конечно...

 

[redliner67]

То есть ресиверы типа Динамика и 128 с дудками упертыми в потолок, а также квадрат в виде стингера должны ехать одинаково? При одинаковой длине раннеров конечно...

У них не только "упертость" отличается. А вот как влияет расстояние от клапана до стенки реса и влияет ли вообще - я не знаю.

 

[maclein]

пост 696..............

там ты привел модель, если есть промежуточный квадратный короб, а я прошу чтоб вместо квадрата была труба переходящего диаметра, т.е. дроссель выход 63 и сразу практически переход в 4 трубы 38 как на коллекторах турповых (ток там на выход а тут на вход получается, и привёл для примера впускной тракт как на лансерах 9-тых

 

[maclein]

пс. там у тя на большом переходе стенка а если стенку убрать

 

[redliner67]

пс. там у тя на большом переходе стенка а если стенку убрать

Я делал две модели:
1. с квадратным ресивером (#691);
2. с ресивером в форме конуса(#696);

Второй - копия Lancer;

 

[Serg_x]

Я делал две модели:
1. с квадратным ресивером (#691);
2. с ресивером в форме конуса(#696);

Второй - копия Lancer;

А если сравнить с ресивером Артмана который практически копия модели Шведа? Кто круче?