Конфиг с настройкой и замером

[Maxi]

Макс, а какие длины были? На пик чтот вообще не повлияло никак

в реальном мире все прекрасно знают что резонансы всегда работают в минус (кроме тех кто короткие говноресиверы к турбам прикручивает).

 

[Awacs]

в реальном мире все прекрасно знают что резонансы всегда работают в минус (кроме тех кто короткие говноресиверы к турбам прикручивает).

Твои графики полностью повторяют статью из драйвика про Форд и длину дудок дросселей. Лень искать, но ты ее видел 100%, причем скорее всего в английском оригинале. Спасибо за наглядный эксперимент. Если бы длина дудок была озвучена, то вообще плюс 100 к твоей карме. В той статье от 40 мм до 350 мм было.

 

[manip]

Maxi а какая степень на этом моторе?

 

[odolen]

в реальном мире все прекрасно знают что резонансы всегда работают в минус

А можно более простым языком, для тупых?)

 

[Maxi]

А можно более простым языком, для тупых?)

Люди которые куда то пытаются попасть - как правило попадают в просак! Поэтому выпуск пох какой длинны на трубе прям от башки 51 и далее 63-76 работает всегда лучше чем "настроенный" на 43-х трубах "правильной схемы"..

 

[Maxi]

Есть фотка или параметры выхлопа ?

да как обычно - потери на поворотах больше чем приход от якобы длинны

 

[Zega]

да как обычно - потери на поворотах больше чем приход от якобы длинны

Аля мазда мх5

 

[Zega]

С Колеса не осталось замера? С нашими помойками сравнить хоть

 

[Maxi]

нет.

 

[GLP]

да как обычно - потери на поворотах больше чем приход от якобы длинны

Максим у владельцев есть бортовик? Мне интересен наклон (много ли переделок потребовалось) и тормоза (выбор комплектующих, я так понял там просто ВУТ убран, а вот ГТЦ чей фирмы)

 

[Maxi]

carporn.ru

 

[Zega]

1.8
Валы спортмаш 10,9 ( стоят 100/106)
Гбц спортмаш большой клапан
Ресивер спортмаш прямой
Выхлоп 4-1-63

173-175 сил и 186 момента на колесе , выбег 24 силы ( на 5 передаче 0.88 , пара 4.1)
Примерно 197 сил на моторе

Расход воздуха

Промежуточные варианты

Финальный вариант :

Общий вид :

 

[GLP]

Толи намерили толи нарисовали...
http://clubturbo.ru/inter/16_klapannyj_motor_v_zhiguli_dlya_zimnego_drifta/

 

[Zega]

Толи намерили толи нарисовали...
http://clubturbo.ru/inter/16_klapannyj_motor_v_zhiguli_dlya_zimnego_drifta/

Около 90 сил с литра , может быть и правдой

 

[Tech]

Толи намерили толи нарисовали...
http://clubturbo.ru/inter/16_klapannyj_motor_v_zhiguli_dlya_zimnego_drifta/

Я ее настраивал, чего там рисовать-то? Детские 170 сил с 1.8 объема с валами на толкателях. И да, стенд этот весьма правдив, хоть и старый, как говно мамонта, но бош.

 

[odolen]

Мой восьмиклапанный калино дрын. Пиленая голова, вал динамика 110, сток впуск, паук 4 в 1, упирающийся в сток магистраль. Вопрос...после 6000 клапан виснет или просто все кончается?

 

[Fevral86]

клапан скорее всего не виснет. я бы грешил на впуск(частично) и бОльшая часть это выпуск.

 

[Zega]

Мой восьмиклапанный калино дрын. Пиленая голова, вал динамика 110, сток впуск, паук 4 в 1, упирающийся в сток магистраль. Вопрос...после 6000 клапан виснет или просто все кончается?
Посмотреть вложение 80808 Посмотреть вложение 80807

Лучше с потерями разберись ) 32 на переднем приводе это дно

 

[odolen]

Лучше с потерями разберись ) 32 на переднем приводе это дно

Дадада...классика с Челябинска вполне показала у кого потери не правильные)

 

[Zega]

Дадада...классика с Челябинска вполне показала у кого потери не правильные)

Берём первое попавшееся с вашего стенда, это
Уазик
https://www.drive2.ru/l/474978578912510258/

Эмммм у тебя потеря как на уазике, откуда ? Подшипники заклинившие ? Или в коробке опилки ? Или что ?