Конфиг с настройкой и замером
- Автор темы Zega
- Дата начала
Макс, ну какие у меня могут быть СМС друзья, если даже на чиптюнере в разделе "SMS ..." я забанен лично Михеенковым?!! Акстись 
ах ну да - ты-же у него прошивку эту неадекватную спер и сделал чуть менее неадекватной.... естественно за это только бан! но все равно друзья и ты все равно там трешся наверняка под левым ником - это же так работает
- Регистрация
- 13.03.2012
- Сообщения
- 3,211
- Лайки
- 774
CЖ7.8
Почему она не держала УОЗ в 20гр?
Может потому, что перегородки уже сломало в поршнях и в камеру сгорания попадало масло и получалась низкая детонационная стойкость? А до этого твоя матрица ХЗ какой УОЗ поднимала или еще какие-то причины?
Но то, что авто два раза приезжала на автовозе и два раза после твоей чудо настройки мотор сыпало перегородками.
Почему она не держала УОЗ в 20гр?
Может потому, что перегородки уже сломало в поршнях и в камеру сгорания попадало масло и получалась низкая детонационная стойкость? А до этого твоя матрица ХЗ какой УОЗ поднимала или еще какие-то причины?
Но то, что авто два раза приезжала на автовозе и два раза после твоей чудо настройки мотор сыпало перегородками.
CЖ7.8
Почему она не держала УОЗ в 20гр?
Может потому, что перегородки уже сломало в поршнях и в камеру сгорания попадало масло и получалась низкая детонационная стойкость? А до этого твоя матрица ХЗ какой УОЗ поднимала или еще какие-то причины?
Авто два раза приезжала на автовозе и два раза после твоей чудо настройки мотор сыпало перегородками.
Почему она не держала УОЗ в 20гр?
Может потому, что перегородки уже сломало в поршнях и в камеру сгорания попадало масло и получалась низкая детонационная стойкость? А до этого твоя матрица ХЗ какой УОЗ поднимала или еще какие-то причины?
Авто два раза приезжала на автовозе и два раза после твоей чудо настройки мотор сыпало перегородками.
Если бы авто сыпало перегородками по причине УОЗ - оно бы было уменьшено мне не жалко. Крафтману по моему градусов 8 ставили когда на каких то сто лет в открытой канистре стоявших помоях настраивали. Она и на 8 детонила норм слышно ушами было.
Но поскольку УОЗ никто не трогал - скорее всего про перегородки разговора не было.
Но поскольку УОЗ никто не трогал - скорее всего про перегородки разговора не было.
Таки шо есть сказать тем спецам про проводку на Опель для января?
— От он мудрый! А на кой нам негожий?
— Да я вас умоляю! Его ж починить можно, а выйдет дешевше.
— Шикарный вид я вам так скажу. Торговля делает с нас артистов.
Извините, что в эту тему опять конфиг с замером, а не срача принёс ...
Текст, настройка, замер - Мелешин.
...
Настроили на стенде Ваз 2107, конфиг мотора:
- Низ 1.5 литра, поршни 18 кубов, бензин АИ 95
- Гбц сток
- Валы 8.6 275 СпортМаш
- Ресивер Клубтурбо
- Турбина TD05h орига
- Выпуск на 63 трубе
- Форсунки 870 cc, рдт 3.0
- Катушка Дэу.
На наддуве 1.43 бара пик момента 325 нм, максимальная мощность 281 лс на давлении 1.2 бара. Больше надуть не смогли из-за обмякшего актуатора.
Отсечку сделал 7600 оборотов, дальше график стремительно валится.
Текст, настройка, замер - Мелешин.
...
Настроили на стенде Ваз 2107, конфиг мотора:
- Низ 1.5 литра, поршни 18 кубов, бензин АИ 95
- Гбц сток
- Валы 8.6 275 СпортМаш
- Ресивер Клубтурбо
- Турбина TD05h орига
- Выпуск на 63 трубе
- Форсунки 870 cc, рдт 3.0
- Катушка Дэу.
На наддуве 1.43 бара пик момента 325 нм, максимальная мощность 281 лс на давлении 1.2 бара. Больше надуть не смогли из-за обмякшего актуатора.
Отсечку сделал 7600 оборотов, дальше график стремительно валится.
