Конфиг с настройкой и замером

[santos]

Текст - Мелешин.

...


Сегодня на настройке ВАЗ 2107 из Орла, над машиной трудились ребята из BBmotors

- Низ 83x129x84, степень 11.4 бензин Аи 100
- ГБЦ портинг на сток размере клапана
- Валы Спортмаш 9.8 292
- Впуск дроссели Левин
- Выпуск 4-2-1 на 63й трубе
- Форсунки 265 сс Кайен

Мотор имеет 100 лс в 3900, момент в 206 нм и 174.7 лс, отсечка 7500 оборотов.

 

[Tech]

Текст - TL-Motor


...



Начинаем потихоньку оживлять страничку, и на повестке дня у нас извечный вопрос, как взбодрить ниву?

Представим два варианта, первый это полностью сток мотор, к которому прикрутили тд04л, наддув 0.45, дуем без кулера в заслонку (мы так делать не советуем). Второй это 90мм ход, 83 диаметр, 144 ваг шатун, доработанная гбц, ОКБ 44 распредвал, и высокая степень (мы бы сделали ниже).

В итоге имеем -

турбо на первом графике, 114 сил на 180 момента, турбо чуть получше крутится наверх.
Посмотреть вложение 95945


атмо на втором графике, 111 сил на 190 момента, атмо колоссальная тяга с холостых.
Посмотреть вложение 95946

Обе машины собраны не в наших стенах, по бюджету +- близко получилось вроде бы, никого ни к чему не призываем, чисто информация для ознакомления.

Близко по бюджету? Рили? Этот атмо мотор никуда не едущий - золотой в сравнении с турбовым!

 

[Awacs]

Близко по бюджету? Рили? Этот атмо мотор никуда не едущий - золотой в сравнении с турбовым!

Не говоря о том, что добавление кулера , увеличение лужи в РОДНЫХ поршнях ( цена вопроса –прокладка ГБЦ и фрезеровка поршней) резко меняет расклады.

 

[Ascari]

Не говоря о том, что добавление кулера , увеличение лужи в РОДНЫХ поршнях ( цена вопроса –прокладка ГБЦ и фрезеровка поршней) резко меняет расклады.

и это ко всему прочему по прежнему нихера не стоит

 

[santos]

Текст - Мелешин.


...


Настроили ВАЗ 2102 на стенде, над автомобилем трудились в "DMC Custom Garage", делали подготовку всего автомобиля включая свап, спек ДВС:

- Низ 1.5 2112 степень сток, бензин Аи 95
- ГБЦ сток
- Валы Спортмаш 9.8 302
- Впуск дроссели Левин
- Выпуск 4-2-1 на 51й трубе
- Форсунки Кайен атмо

До 2000 об мотор не наполняется, далее что-то просыпается, момент 154 нм и 137 лс .
Валы конечно я бы подобрал другие.

 

[korlik]

Так-то теперь - "ты узнаёшь её из тысячиииии ..."

нексия катуха-обычная.

 

[AceHart]

нексия катуха-обычная.

А можно"Антара катуха обычная"?

Ну пожалуйста)

 

[ZeBRA]

А можно"Антара катуха обычная"?

Ну пожалуйста)

нет

 

[GLP]

Текст - Мелешин.


...


Настроили ВАЗ 2102 на стенде, над автомобилем трудились в "DMC Custom Garage", делали подготовку всего автомобиля включая свап, спек ДВС:

- Низ 1.5 2112 степень сток, бензин Аи 95
- ГБЦ сток
- Валы Спортмаш 9.8 302
- Впуск дроссели Левин
- Выпуск 4-2-1 на 51й трубе
- Форсунки Кайен атмо

До 2000 об мотор не наполняется, далее что-то просыпается, момент 154 нм и 137 лс .
Валы конечно я бы подобрал другие.

Посмотреть вложение 95980
Посмотреть вложение 95981
Посмотреть вложение 95982

Это печально

 

[Ascari]

дожили

Текст - Мелешин.


...


Настроили ВАЗ 2102 на стенде, над автомобилем трудились в "DMC Custom Garage", делали подготовку всего автомобиля включая свап, спек ДВС:

- Низ 1.5 2112 степень сток, бензин Аи 95
- ГБЦ сток
- Валы Спортмаш 9.8 302
- Впуск дроссели Левин
- Выпуск 4-2-1 на 51й трубе
- Форсунки Кайен атмо

До 2000 об мотор не наполняется, далее что-то просыпается, момент 154 нм и 137 лс .
Валы конечно я бы подобрал другие.

Посмотреть вложение 95980
Посмотреть вложение 95981
Посмотреть вложение 95982

мда, дожились до моторов на дросселях в 140 сил)

 

[Tech]

дожили

мда, дожились до моторов на дросселях в 140 сил)

Да это так-то не редкость, я бы даже сказал основная масса приезжающих, я просто такое не выкладываю, чтобы не травмировать неокрепшую психику

 

[Newmember]

А разве сами по себе дросселя чего-то дают?

 

[Newmember]

Да это так-то не редкость, я бы даже сказал основная масса приезжающих, я просто такое не выкладываю, чтобы не травмировать неокрепшую психику

Так ты пили говномоторы тоже, а то че вы все писюнами за 200лс меряетесь, кажи суровую реальность

 

[Tech]

Так ты пили говномоторы тоже, а то че вы все писюнами за 200лс меряетесь, кажи суровую реальность

Да я периодически выкладываю не особо удачные конфиги, чтобы людям с головы стряхнуть мысль, что им кто-то графики рисует

 

[Ascari]

А разве сами по себе дросселя чего-то дают?

нет, просто олдфаги привыкли что такой впуск обычно на чем то ультимативном стоит. а тут на каждую полторашку их тулят, в ожидании чуда. но походу сток ресивер и то больше толку дал бы в данном случае

 

[santos]

Текст - TLMotor


..



А сколько в силах даёт/отнимает температура впуска? Имеем пациента, Honda dc5, нулевик и как организован впуск - на фото, на графике два прогона, один с закрытым капотом и температура впускного воздуха 48 градусов, другой - приоткрыли капот немного, температура упала до 25 градусов, а хозяин авто поехал заниматься подводом холодного воздуха.

Конфиг мотора со слов: k24, валы сканк стейдж 3, говорят замах был на 280лс но имеем что имеем.

При 48° на впуске: 236 сил и 247 момента
При 25° на впуске: 250 сил и 263 момента

 

[Maxi]

Возникает вопрос - а на графике тогда это от чего температура?

 

[toluk]

Возникает вопрос - а на графике тогда это от чего температура?

от часов, не?

 

[santos]

Возникает вопрос - а на графике тогда это от чего температура?

От температуры в помещении вероятно, а не от температуры воздуха на впуске в подкапотке. Как будто ты таких читеров не видел, которые или "датчик температуры на коллектор кладут", или от нулевика гофру из подкапотки выводят перед машиной в зоне обдува?

 

[santos]

Текст - Check In Team

...


1.8 16v
Впуск nfr ориг
Длинный раструб
421 далее 51
Валы 9.3 280

Мощность 161, момент 195