1118Т

[maksimikys]

Что это дает?

10% к успокоению души что ничего не будет мешать давлению масла

 

[Awacs]

10% к успокоению души что ничего не будет мешать давлению масла

Примерно так. Только не давлению, а расходной характеристике насоса. То есть тупо не тратится часть давления/объема прокачиваемого масла на завихрение на острой ступеньке.

 

[odolen]

Посмотреть вложение 86027 по совету Юры Максималиста сгладил вход в блок из маслонасоса

Эээ...я не Юра Максималист) делай больше "каплю"

 

[Awacs]

Эээ...я не Юра Максималист) делай больше "каплю"

Точно-точно, прошу пардону и нижайше кланяюсь.))) В голове отложилось, что Юра заусенцы за плинтусами полирует и пыль на полу сортирует по фракциям, вот и возник якорь в голове))).

 

[maximalist]

Вплели меня... Лан хоть в доброе дело,))

 

[Awacs]

сын сделал приспособу для оценки пружин, высокой точности не добиться, есть погрешность ключа плюс пересчет из-за рычага в 4 раза. Но позволяет отбраковать совсем мертвые пружины. С Алика придут крановые весы, сделаем стенд для точной оценки. Кстати, сын кенту мотор делает сейчас, заодно и его пружины поменяли, пробегу 200+, его пружины ровней и разброс меньше, и в целом чуть жестче. Вот что значит завод и пружины из запчастей в магазине.

 

[Awacs]

покрасили подкапотку, низ телевизора в рыжиках был, до металла зачистили, фосфатирование, кислотник, акриловый грунт, белая эмаль. Захотелось белым - душа требовала праздника))).

 

[Kazya]

Теперь на сальниках, прокладках и т.д. - повышенная ответственность)
Насчёт пружин: не точного замера ради, а отбраковки для - если все нашампурить на один штырь, давануть и щупом по межвитку? Иль дичь?

 

[Awacs]

Теперь на сальниках, прокладках и т.д. - повышенная ответственность)
Насчёт пружин: не точного замера ради, а отбраковки для - если все нашампурить на один штырь, давануть и щупом по межвитку? Иль дичь?

Ну да, белый цвет обязывает и призывает к чистоте. А по пружинам - по идее можно пару- тройку пружин через тарелки на один стержень и сдавить. Больше не выйдет, момент инерции такой конструкции вывернет все набок. И усилие большое будет, чтобы продавить более-менее такую связку. Измерить жесткость не получится, но : 1) общую длину каждой пружины между тарелками измерить можно и сравнить между собой , сила-то одна давит, 2) щупами межвитковое посмотреть, откровенно слабая/либо с трещиной будет выявлена.

 

[Kazya]

Про инерцию не понял. Усилие, что 1 пружина, что 100 одно и то же, только ход больше. Пошел попробовал 13 шт на оси, продавил 2 руками, но перекос портит картину. Винт, весы, микрометр решают.

 

[Awacs]

Про инерцию не понял. Усилие, что 1 пружина, что 100 одно и то же, только ход больше. Пошел попробовал 13 шт на оси, продавил 2 руками, но перекос портит картину. Винт, весы, микрометр решают.

Момент инерции - та херня, которая перекос даёт))). Устойчивость конструкции. Ты и не собирай по 13 пружин. Пару- тройку на шпильку, стянул до определённого но расстояния ( 24,5 в мануале для сток подъема) и померял пружины. Одну в качестве референсной бери в каждой паре. А так, да, весы, винт, штанген( микрометр не нужен, излишняя точность).

 

[kapri]

Посмотреть вложение 86384 Посмотреть вложение 86385 покрасили подкапотку, низ телевизора в рыжиках был, до металла зачистили, фосфатирование, кислотник, акриловый грунт, белая эмаль. Захотелось белым - душа требовала праздника))).

А че эпоксида на акрил не ливанул?

 

[Awacs]

А че эпоксида на акрил не ливанул?

Не-не, либо кислотник либо эпоксид, акрил, конечно, их разделит, но, имхо, это лишнее, кислотник- акрил- эпоксид- акрил- краска - перебор уже.

 

[kapri]

Не-не, либо кислотник либо эпоксид, акрил, конечно, их разделит, но, имхо, это лишнее, кислотник- акрил- эпоксид- акрил- краска - перебор уже.

Чем обосновано твоё мнение в переборе?

 

[kapri]

Эпоксид в этом пироге единственный, кто не гигроскопичен.
По сути, у тебя там защиты от влаги нема.
Но ты правильно написал, подчеркнув, что акрил тут работает как разделитель, а не как заполнитель. Из этого следует вывод : что ты тему знаешь.
Поэтому мне интересно, почему именно такой выбор сделал, а не иной..
Интерес не праздный. Сам в следующем году планирую своей 106 полный капремонт кузова с покраской

 

[Awacs]

Чем обосновано твоё мнение в переборе?

Тем, что слоя кислоты, двух слоев акрилового грунта и двух слоев акриловой краски хватит на все случаи жизни. А если не хватит - то еще слой лака. Но в подкапотке это не нужно. Смысла в эпоксидке поверх кислоты через слой акрилового грунта нет никакого. Оба этих грунта , и кислота и эпоксидка, антикорозийные. Нахуа масло маслянное?

 

[Awacs]

Эпоксид в этом пироге единственный, кто не гигроскопичен.
По сути, у тебя там защиты от влаги нема.
Но ты правильно написал, подчеркнув, что акрил тут работает как разделитель, а не как заполнитель. Из этого следует вывод : что ты тему знаешь.
Поэтому мне интересно, почему именно такой выбор сделал, а не иной..
Интерес не праздный. Сам в следующем году планирую своей 106 полный капремонт кузова с покраской

Слава, три слоя - кислота/эпоксидка, акриловый грунт,акриловая краска напрочь отсекают любую влагу. Кислота или эпоксидка - вопрос веры))). Фосфатировать все равно надо перед покраской.

 

[Awacs]

Поэтому мне интересно, почему именно такой выбор сделал, а не иной

Эпоксидка крепче, с одной стороны, с другой стороны , при глубоких царапинах до металла кислота лучше сопротивляется подпленочной коррозии. Схему на УАЗоне обкатали, там царапины до металла легко возможны, на Калину транслировать. А так, без разницы, можешь металл подготовить с идеале - эпоксидка тоже вери гуд.

 

[piranie]

Эпоксидка крепче, с одной стороны, с другой стороны , при глубоких царапинах до металла кислота лучше сопротивляется подпленочной коррозии. Схему на УАЗоне обкатали, там царапины до металла легко возможны, на Калину транслировать. А так, без разницы, можешь металл подготовить с идеале - эпоксидка тоже вери гуд.

в итоге подкапотка так белая и останется раз белой эмалью уже пократа ?????

 

[Awacs]

в итоге подкапотка так белая и останется раз белой эмалью уже пократа ?????

Да.