2114СА
- Автор темы Nicklas
- Дата начала
Гонки дело непредсказуемое. Вон, вчера из 10 специально подготовленных тачек каждая из которых в 12 раз дороже 14СА въебало 3. Они же там не из говна кривыми руками их собирают?
Кстати, счёт 1:2 в пользу обита
Кстати, счёт 1:2 в пользу обита
По моторами, там ничего не въебало, даже на обите.
Саш, это же не MCGP, у меня нет возможности наблюдать онлаен за накалом борьбы среди туристов на шк на первом канале. В отличие от лтак, на сайте DK даже календаря нет актуального, не говоря уж о результатах на следующий день.
Естественно, какие-то нюансы ускользают. Например, что у туристов, судя по тому что ты пишешь, классификация проводится после того как все вернуться в боксы. Это ноу-хау от дк?
В обычных диванных гонках финиш на то и финиш, что то что происходит после него никого не ебет от слова совсем. И классификация проводится на круге пересечения лидером финишной черты. В хите2 (что за хит? "Я бы хотел написать мегахит, да..." отсюда что ли? По-русски заезд вообще-то. Или гонка?) шк #35 (тот, что на январе, не в гараже собранный, а в самой что ни на есть команде профессионалов) не классифицирован! С дивана это выглядит так, как будто он въебал ДО финиша, а именно: даже не смог стартовать
А чо там по SLA?
Это же не таз из говна и веток, а настоящий тректул за охулиард который команда просто обязана уметь поставить на ход привезёнными заранее аккуратно уложенными в зипе гайками подвески и запасным ссущимся мостом?
Ну, по крайней мере, ViMotors на абите справились
Опять после финиша распидорасило с числом 0 в графе Laps?
Естественно, какие-то нюансы ускользают. Например, что у туристов, судя по тому что ты пишешь, классификация проводится после того как все вернуться в боксы. Это ноу-хау от дк?
В обычных диванных гонках финиш на то и финиш, что то что происходит после него никого не ебет от слова совсем. И классификация проводится на круге пересечения лидером финишной черты. В хите2 (что за хит? "Я бы хотел написать мегахит, да..." отсюда что ли? По-русски заезд вообще-то. Или гонка?) шк #35 (тот, что на январе, не в гараже собранный, а в самой что ни на есть команде профессионалов) не классифицирован! С дивана это выглядит так, как будто он въебал ДО финиша, а именно: даже не смог стартовать
А чо там по SLA?
Это же не таз из говна и веток, а настоящий тректул за охулиард который команда просто обязана уметь поставить на ход привезёнными заранее аккуратно уложенными в зипе гайками подвески и запасным ссущимся мостом?
Ну, по крайней мере, ViMotors на абите справились
Опять после финиша распидорасило с числом 0 в графе Laps?
Если машина разбита на 1-м круге, то да, у неё 0 кругов в протоколе... Если машина в финале не вышла на старт, то у неё тоже 0 кругов. На мокрой трассе бывают и вылеты и прочая хуйня, здесь контактная борьба. Но ни одной машины по мотору не легло, с моторами всё хорошо - едут, валят, не пердят.
Что касается #50 на обите, то там не vimotors её починили, а как раз другие механики, уточнил - там была замена КПП, оперативно поменяли и машина вышла на старт.
#35 Глеб разбил машину, починить на месте не было возможности.
Что касается #50 на обите, то там не vimotors её починили, а как раз другие механики, уточнил - там была замена КПП, оперативно поменяли и машина вышла на старт.
#35 Глеб разбил машину, починить на месте не было возможности.
Последнее редактирование:
Ну, если бы на сайте ДК был бы хотя бы анонс мероприятия, ситуация была бы более понятна А так, приходится только анализировать сидя на диване в обнимку с прохладненькой
Тем не менее, выяснилось что послефинишных паравозиков не было. Ну, т.е. "не выиграл, а проиграл..."
Судя по временам "я бы хотел написать мегахит-2", все было довольно мирно, все проехали свои 5 кругов в меру умения ездить в дождевых условиях, кроме одного. #35 явно не новичок в этих ваших секретных очных гонках, как же произошёл сход? Либо он ломанулся на рогах в первый поворот за позицию, но тогда бы пострадал кто-то ещё, либо дал-дал-ушел на ровном месте, причём фатально. Да, в Смоленске бывают ошибки, но вшатать машину так чтобы команда профессиональных механов в стильных брендированных комбинезонах с зарплатой 2114СА/этап не смогла её поставить на ход за вменяемое время - это надо уйти по прямой. Так бывает тогда, когда что-то рыгает: элементы подвески или тормоза.
Вопрос теперь: во что играли, в шахматы или в преферанс?
То что в тачке из тазодеталей за 1,2м мотор не ебется на первом же круге, зато ебется все остальное это гут!
А так, приходится только анализировать сидя на диване в обнимку с прохладненькой Тем не менее, выяснилось что послефинишных паравозиков не было. Ну, т.е. "не выиграл, а проиграл..."
Судя по временам "я бы хотел написать мегахит-2", все было довольно мирно, все проехали свои 5 кругов в меру умения ездить в дождевых условиях, кроме одного. #35 явно не новичок в этих ваших секретных очных гонках, как же произошёл сход? Либо он ломанулся на рогах в первый поворот за позицию, но тогда бы пострадал кто-то ещё, либо дал-дал-ушел на ровном месте, причём фатально. Да, в Смоленске бывают ошибки, но вшатать машину так чтобы команда профессиональных механов в стильных брендированных комбинезонах с зарплатой 2114СА/этап не смогла её поставить на ход за вменяемое время - это надо уйти по прямой. Так бывает тогда, когда что-то рыгает: элементы подвески или тормоза.
Вопрос теперь: во что играли, в шахматы или в преферанс?
То что в тачке из тазодеталей за 1,2м мотор не ебется на первом же круге, зато ебется все остальное это гут!
Офлаен не интересно. Бестлапы и после лтака какого-нибудь или рхчп выкладывают. Почему не на первом канале то? Ну догрузили бы ещё 0,5кк в ценник, туристы (их же так принято называть?) бы и не заметили. Ну, кроме Горлача, тот глазастый больно попался.
Из видео сложно судить, насколько сильно ссал мост под задние колёса перед вовсе необязательным разворотом, но тот факт что одна "одинаковая" машина проезжает другую на старте как стоячую говорит, помимо мастерства туриста, ещё и о накале инженерной борьбы за спинами (и, возможно, в тайне от) туристов
И перестань называть заезды "гонками". Хиты же!
Из видео сложно судить, насколько сильно ссал мост под задние колёса перед вовсе необязательным разворотом, но тот факт что одна "одинаковая" машина проезжает другую на старте как стоячую говорит, помимо мастерства туриста, ещё и о накале инженерной борьбы за спинами (и, возможно, в тайне от) туристов
И перестань называть заезды "гонками". Хиты же!
Последнее редактирование: