Распредвалы на атмомотор

[odolen]

при фазированном стабильно 430-440 мрв, 450-460 мг/такт
при пп 400-410 мрв и цикловое ~ 430
Есть одно "но" при пп впрыске реальная смесь (11,9-12,2) богаче заданной (13),а при фазированном соответствует заданной...это и есть отгадка?) Хотя странно,разве в системе с дмрв -цикловое наполнение -величина непосредственно измеренная,а не расчетная. Или я не прав?

 

[Tech]

Хотя странно,разве в системе с дмрв -цикловое наполнение -величина непосредственно измеренная,а не расчетная. Или я не прав?

В системе с ДМРВ, стоящим в десяти сантиметрах от ресивера, за которым стоят валы с фазой под 300 градусов показания измеренного МРВ примерно также точны, как и суждения m54 относительно работы системы впрыска.

 

[santos]

при фазированном стабильно 430-440 мрв, 450-460 мг/такт
при пп 400-410 мрв и цикловое ~ 430
Есть одно "но" при пп впрыске реальная смесь (11,9-12,2) богаче заданной (13),а при фазированном соответствует заданной..

это в один и тот же день и при одной и той же погоде, просто переключением с фазированного на попарно-параллельный (например тупо скидыванием фишки с датчика фаз) такие значения выдавало, на одной и той же прошивке?

вообще-то цикловое наполнение при работе по ДМРВ параметр расчетный, а вот массовый расход воздуха параметр измеряемый в соответствии с напряжением с датчика и калибровки ДМРВ ... при работе по ДАД цикловое наполнение параметр расчётный и от него рассчитывается массовый расход ... при работе тупо по дросселю - цикловое наполнение берётся из таблицы обороты/дроссель, а массовый расход рассчитывается.

так вот в твоём случае, при работе по ДМРВ: массовый расход воздуха параметр, который тупо измеряется, поэтому если при одних и тех же условиях расход воздуха различается, то причин этому может быть несколько - другая плотность воздуха, другая температура воздуха, уплывшие показания ДМРВ, другой режим прокачки гидриков (например из-за изменившейся вязкости масла от температуры) из-за которых сузилась фаза открытия валов и соответственно изменилось наполнение, плохая масса датчиков и наводки от силовой массы (в жгуте под январь 7.2 в одном месте силовая и сигнальная масса соединены перемычкой, поэтому при включении мощных потребителей, могут уплывать показания датчиков) и т.д.

а вот в изменении реального состава смеси виновата скорее всего неверная "динамика форсунок" ... ИМХО

 

[odolen]

В системе с ДМРВ, стоящим в десяти сантиметрах от ресивера, за которым стоят валы с фазой под 300 градусов показания измеренного МРВ примерно также точны, как и суждения m54 относительно работы системы впрыска.

Я проводил для себя эксперимент,подключая дмрв как через штатный гофр, так и через короткий силикон. Оба раза выкатывая поправку заново..были лишь незначительные различия на малых дросселях, а при 100% поправка была идентична.

 

[Serg_x]

Я проводил для себя эксперимент,подключая дмрв как через штатный гофр, так и через короткий силикон. Оба раза выкатывая поправку заново..были лишь незначительные различия на малых дросселях, а при 100% поправка была идентична.

Правильно, потому что при большом расходе воздуха поток через него уже почти идеально ламинарный

 

[sanek08]

Фильтры носки? Снимай!

Да,носки,да ещё качества мягко говоря,говно.Снача гонял с носками,потом просасало фильтр,сначало растроился,больше 6 не крутилась,в 200 упиралась.Остановился,выкинул фильтра...После этого не смог себя заставить ездить с фильтрами....Еслиб не раздербанил тачку,впуливал бы на других валиках,но точно без фильтров...

 

[m54]

В системе с ДМРВ, стоящим в десяти сантиметрах от ресивера, за которым стоят валы с фазой под 300 градусов показания измеренного МРВ примерно также точны, как и суждения m54 относительно работы системы впрыска.

Это школота ставит так мафы. У меня 20см до поворота и потом ещё 15см до заслонки. так что твой отжиг не задел меня.
А про статику да, я неправ.
Я начал с нуля откатывать прогу сменив форсы, но забыл поменять статику. И ужаснулся, что форс не хватает!

 

[Boosted]

Вообще пофиг сколько сосет мотор, у меня атмо сосала 500кг, волга форсына приделе, и меня натянул 1.8-1.9 8кл мотор с наполнением 380 кг и коротый крутился до 7500 , а я 8500.

 

[santos]

Вообще пофиг сколько сосет мотор, у меня атмо сосала 500кг, волга форсына приделе, и меня натянул 1.8-1.9 8кл мотор с наполнением 380 кг и коротый крутился до 7500 , а я 8500.

при давлении в топливной рампе 3 атм, если волгофорсы на пределе, то, как показала практика, это порядка 143-147 сил, что никак не коррелируется с 500 кг воздуха, ну да не суть ... что же там за 8 кл мотор был? при хорошем наполнении на том объёме момента могло было быть 170-180 Nm, при схожей мощности (полагаю порядка 145-150 сил при должной подготовке там вполне могло быть, при этом скорее всего за счёт объёма паровозная тяга с самого низу была) ... так что вполне реально.

 

[staist]

Тут уже два дня спать спокойно не получается, мысли терзают всяко разно, КМС вон описывал у стольникова на сайте о опыте установки на гранданиз 10.75 так там воздуха за 500 и волгофорсы более 100% загружены.
И хочется и колется и на 11183 наверно и близко к такому результату не будет

 

[Serg_x]

На приоронизе и нуждине 10.05 у меня были форсы 272сс при 3 бар загружены на 92% на 8500, массовый 520, смесь 12.3. Согласно стенду - это 159 сил на 8000.

 

[staist]

Ну на 16рике то да, но всё таки на 8кл на заводском низе и весьма заманчивый результат.
КМС надеюсь не против будет сли про цитирую

вообщем поставили вал 10.75 на гранту )низ сток,голова каналы пиленные клапан сток,пружина сток )выхлоп 4-2-1 рессивер брагин мозг январь 5.1 41 дад дтв форсы волга)настроили все это по загрузке форсунок 112%))))на 8000 об ,отсечка 8200 наполнение не падает вплоть до отсечки)цикловое наполнение 540 кг массовый 520 кг) для этого вала очень сильно не ожидали от него такого!!!!но после первого выезда человек остался доволен )позже выкину логи с проги кто совневаеться))вообщем скажу вал очень хороший из городских))

Очень кстати понравились статьи с д2 по рв Barik-CZ
1-ая часть http://www.drive2.ru/b/1149666/
2-ая http://www.drive2.ru/b/1175433/

 

[m54]

В протасове 8клапаннике едут злее многих 16клапанников на гидриках.
Так что кол-во клапанов на гидрике ещё не способо выиграть.

 

[Aleks7979]

В протасове 8клапаннике едут злее многих 16клапанников на гидриках.
Так что кол-во клапанов на гидрике ещё не способо выиграть.

Да это не оспоримый факт )

 

[AntonAtmo]

Ну на 16рике то да, но всё таки на 8кл на заводском низе и весьма заманчивый результат.
КМС надеюсь не против будет сли про цитирую


Очень кстати понравились статьи с д2 по рв Barik-CZ
1-ая часть http://www.drive2.ru/b/1149666/
2-ая http://www.drive2.ru/b/1175433/

а 540кг это получается делится на 3 и получаем результат в силах?

 

[RSun]

а 540кг это получается делится на 3 и получаем результат в силах?

Ага. Только из полученного надо вычесть 40-50, чтобы было похоже на правду.

 

[ilkari]

в приоре 50 сил? по твоей логике так.

вообще корреляция мощность и масс расход/3 имеется. но не прямая.
мощность это масс расход/3 минус потери в двигателе и кривость настроек.

массовый расход отражает ПОТЕНЦИАЛ двигателя. и только по пику отдачи. момент может быть самым разным. кто как реализует потенциал - личное дело каждого.

 

[ilkari]

ну и массовый расход должен быть точно измерен. иначе это погода на луне.
идеально - точный ДМРВ.
косвенно по загрузке форс и альфа по ШДК. с учетом контроля давления топлива в рампе и точном значении реальной производительности форс.

 

[RSun]

в приоре 50 сил? по твоей логике так

По его логике в той гранте 180 сил (540/3)... Я и пишу: полтос минусани с этой цифры, будет ближе к правде.

вообщем поставили вал 10.75 на гранту )низ сток,голова каналы пиленные клапан сток,пружина сток )выхлоп 4-2-1 рессивер брагин мозг январь 5.1 41 дад дтв форсы волга)настроили все это по загрузке форсунок 112%:wink)))на 8000 об ,отсечка 8200 наполнение не падает вплоть до отсечки)цикловое наполнение 540 кг массовый 520 кг) для этого вала очень сильно не ожидали от него такого!!!!но после первого выезда человек остался доволен )позже выкину логи с проги кто совневаеться))вообщем скажу вал очень хороший из городских))

 

[RSun]

Я канешн не эксперт, но имхо в той гранте насос падший...