daulet, Да вопросов то нет,но моё мнение,откуда на валах,могу продемонстрировать,могут начать появляться выщербины? Заготовки говно? Или же финальный отбел кулачков непостижимая роскошь? Кстати,не постоянно такая шняга на валах от "двигателя",временами.но сцк бывает.Обидно,что рекламацию предъявить проблемно,так как не многие на вторых авто за год более 15-20 тысяч накатывают.
Распредвалы на атмомотор
- Автор темы Drakon4ik76
- Дата начала
Fokke,ты кто такой?если я те ставил валы,то чё промолчал и не приехал, а поливаешь грязью здесь в интернете? Видимо те стрёмно приехать или позвонить мне, объяснить что произошло, так как ты сам испортил распредвал своим безграмотным отношением к технике.Проблемы о которой ты пишешь,у людей,которые ставили валы у меня,нет,более того,все довольны качеством. Если ты на самом деле ставил у меня валы, чего я никак не могу вспомнить то звони,приезжай...
Что Стольников, что Рожков используют максимально возможно диаметр толкателя, отсюда и свойственные похожие проблемы. Просто Двигатель использует более качественные заготовки ИМХО. Частенько в инопроектах использую валики шрик, д"билас, и на них иногда вылазили похожие проблемки, что заставило меня призадуматься.
У рожкова спроектированы))))жесть...какой он конструктор???где его моторы едут???ралли???кросс???может драг???вот много кто тут пишут про динамика, рожкова,ну и про пузырева,у всех вылазиет гиморой какой то.про стольниковское качество негатива нет.есть заявления,но опять же,вроде оригинал купил у хорошего знакомого...и не надо в уши людям вкручивать,что заготовки у всех одинаковые-это уже совсем перебор.а у кого то они есть из какого-то г...а отлиты.
вот и есть черта некоторой аудитории лиц форума,которые и знаю такие слова как типо"тугой","колхоз",и г.....о.вам нечего сказать по делу ребята.жаль Вас,что вы ездите на г...е как вы сами любите выражаться) а по поводу Рожкова "контруктора")скоро много людей узнают любопытный факт его конструкорской деятельности...
поверьте "уважаемый" моторостроитель,человек прекрасно знает что куда ставить,если вас так смущает некомпетентность господина Стольникова))))что скажешь еще про такие высказки.поделитесь с аудитрией вашими достижениями и "знаниями" по тому как и куда надо ставить.судя по "скромности"ваших постов вам есть что рассказать людям в великих достижениях)))
Ув Космос, думаю Вам следует соблюдать немного субурдинацию, по крайней мере, когда говорите об уважаемых и известных людях, они то в отличие Вас/Нас под никами не прячутся. Понятно что чьи то железки едут чуть быстрее сегодня, завтра все может поменяться. Каждый в видит в определенном товаре те качества которые ему необходимы и оценивает его по этим качествам, выкладывая аргументы. Без аргументов любое обсуждение это бла бла бла, хотя по русски это называется по другому.
ну давай тогда по порядку.
с 2009 года я поставил более 20 комплектов(точнно не вспомню уже) валов разных производителей - СТИ, Стольников, Динамика, Двигатель, Нуждин.
каието ехали, какието не очень . . . но проблемы были только с валами стольникова. они ехали хорошо, но вопервых гремели как гавно, а во вторых рыгала ГБЦ. тупо тянулись(по сухарям клопы). пружинки были и сток и опель. тарелки сток-дюраль-титан. результат всегда один.
ну думаю ладно, может я криворукий и чегото непонимаю. обратился к стольникову с желанием подготовить у него ГБЦ. целиком! тоесть его валы-запил-тарелки-пружинки. на что я получил ответ что валы выбраны не правильно и они могут предложить правильные, с надписью турбо:grin:
хотя техзадание было простое - подготовить ГБЦ с конкретными валами для корректной работы до заданых оборотов(причем это было всего 8500)
выводы я для себя сделал.
сейчас стоят валы Рожкова. сток пружинки-гидрики. большие! клапана. обороты 9000. за сезон никаких проблем.
для спорта может быть валы стольникова и подходят с ребилдом после каждой гонки. у нас же машины более-менее городские и желания туда лазить после каждого отвала ниукого нет.
а теперь давайте вы нам чтонибудь расскажите;-)
с 2009 года я поставил более 20 комплектов(точнно не вспомню уже) валов разных производителей - СТИ, Стольников, Динамика, Двигатель, Нуждин.
каието ехали, какието не очень . . . но проблемы были только с валами стольникова. они ехали хорошо, но вопервых гремели как гавно, а во вторых рыгала ГБЦ. тупо тянулись(по сухарям клопы). пружинки были и сток и опель. тарелки сток-дюраль-титан. результат всегда один.
ну думаю ладно, может я криворукий и чегото непонимаю. обратился к стольникову с желанием подготовить у него ГБЦ. целиком! тоесть его валы-запил-тарелки-пружинки. на что я получил ответ что валы выбраны не правильно и они могут предложить правильные, с надписью турбо:grin:
хотя техзадание было простое - подготовить ГБЦ с конкретными валами для корректной работы до заданых оборотов(причем это было всего 8500)
выводы я для себя сделал.
сейчас стоят валы Рожкова. сток пружинки-гидрики. большие! клапана. обороты 9000. за сезон никаких проблем.
для спорта может быть валы стольникова и подходят с ребилдом после каждой гонки. у нас же машины более-менее городские и желания туда лазить после каждого отвала ниукого нет.
а теперь давайте вы нам чтонибудь расскажите;-)
С 2009г 20 валов говоришь поставил?) и всё?)) нее не знаю в чём причина :-D Стольников десятилетиями делает и ставит железо на всероссийского масштаба соревнования, а ты 20 валов поставил и возомнил себя мотористом, самому не смешно?
Ездим 7 лет в спорте, ралли, кольцо, дрэг. Испробовали давно уже всё что можно было, но давно ездим на Стольниковском железе всём, ибо заводское качество и высокий результат, зачем что то мудрить если всё опробывано и испытано в спорте много лет. Ладно денег нету у пацанов дворовых, за 2тр вал купят с нулевиком и радуются, но здесь вроде серьёзные люди, а такую чушь пишут, смешно читать, валы у них тянут клаппана)) Хотите результат или что? Кто хочет результат и вкладывает нормальные деньги, тот его получает, а не читает по форумам мнения гаражных криворуких спецов, которые орут громче всех по форумам чуть что поехало. В спорте давно уже все всё знают кто на чём и как едет, не засирайте мозг людям.
Ездим 7 лет в спорте, ралли, кольцо, дрэг. Испробовали давно уже всё что можно было, но давно ездим на Стольниковском железе всём, ибо заводское качество и высокий результат, зачем что то мудрить если всё опробывано и испытано в спорте много лет. Ладно денег нету у пацанов дворовых, за 2тр вал купят с нулевиком и радуются, но здесь вроде серьёзные люди, а такую чушь пишут, смешно читать, валы у них тянут клаппана)) Хотите результат или что? Кто хочет результат и вкладывает нормальные деньги, тот его получает, а не читает по форумам мнения гаражных криворуких спецов, которые орут громче всех по форумам чуть что поехало. В спорте давно уже все всё знают кто на чём и как едет, не засирайте мозг людям.
У Стольникова отличное качество валов! А в чем минус то что не каждые руки могут раскрыть их потенциал! И отшить их грамотно не могут ! По поводу что у Стольникова нет гражданских валов! 8.9 и 9.25 более чем отличные валы! Люди которые переездили на всём это кольцевики ! Сами признают что стольники валят! Ещё хуже что большинство псевдо производителей просто наплавляют кулачёк поверх сток вала! Да как говорит мой товарищ " Краилово ведет к попадалову" . Удачи ребят и дальше в установке валов аля колобок и Рожков!!!! Валы стольникова выдерживают и 11500 оборотов проверено!