Распредвалы на атмомотор

[516]

EvoStyle, стольники были там конкретный тыр-пыр на хх и низы хуже стока, так что не пойдет.
думаю сти-1 поискать.
Вопрос по необходимости "большой" гбц тоже актуален

 

[3Dfx]

скорее всего нужно с фазой до 260-280 градусов. Подъем более стока и небольшим перекрытием.
Сам сейчас в раздумьях. То ли брать низовой вал, то ли рискнуть на середняковый. НО все что шире 260*- это однозначно потеря низа. А у меня 4х4.... трогатья особо тяжко.

 

[EvoStyle]

EvoStyle, стольники были там конкретный тыр-пыр на хх и низы хуже стока, так что не пойдет.
думаю сти-1 поискать.
Вопрос по необходимости "большой" гбц тоже актуален

Говорят на 8.9 как раз ХХ то ровный,посмотри еще ОКБ двигатель 38,нуждин 8.7,почему ММ не хочешь - хорошие валы

 

[x-pilot]

окб двиг 42/40 в помощь

 

[ant99]

Ребят все неосилис,сорри если повторяюсь-а никто не заморачиваля установкой более узкофазного валв чем сток на маленькие и очень маленькие турбы(тд04, гт 17),например окб двигатель 8,1-236 или 8.3-244
http://www.briancrower.com/makes/mitsubishi/4g63_evo8.shtml изучал вот такой сайт,там параметры всяких стокиновалов есть,собственно подталкивает на мысли

 

[Sergrey]

скорее всего нужно с фазой до 260-280 градусов. Подъем более стока и небольшим перекрытием.
Сам сейчас в раздумьях. То ли брать низовой вал, то ли рискнуть на середняковый. НО все что шире 260*- это однозначно потеря низа. А у меня 4х4.... трогатья особо тяжко.

Рес делай сам с длинными раннерами,проблема низов будет решена.А кстати у тебя шевиковский родной выхлоп???

 

[3Dfx]

да, родной, но посматриваю сморщившись на Стингер 4-2-1. Всяко лучше чем родной должен быть. Тупо интересно, они его считали или как? по умным формулам там и диаметр и ход поршня учитывается и тд. и т.п. А в описании мета-с , все пауки одинаковые, что на любую классику,что на нивы/шнивы. Хотелось бы еще узнать, он реально в шНИВУ встанет? стоит на 500рэ дороже классики, по идее должны были учесть геометрию подкапотки. Но по описанию этого не видно и нет фоток.

 

[EvoStyle]

да, родной, но посматриваю сморщившись на Стингер 4-2-1. Всяко лучше чем родной должен быть. Тупо интересно, они его считали или как? по умным формулам там и диаметр и ход поршня учитывается и тд. и т.п. А в описании мета-с , все пауки одинаковые, что на любую классику,что на нивы/шнивы. Хотелось бы еще узнать, он реально в шНИВУ встанет? стоит на 500рэ дороже классики, по идее должны были учесть геометрию подкапотки. Но по описанию этого не видно и нет фоток.

Я бы не брал Стингер,кач-во у них плохое,глушак мне сегодня привезли,дык швы какие-то неровные,табличка хрен знает как приляпана,хотя звучит хорошо.Паук я купил клубтурбо - дык кривой,пришлось варить(дык он еще получше стингера).

 

[RSun]

дык швы какие-то неровные,табличка хрен знает как приляпана

Самые важные качества, ну

 

[EvoStyle]

Самые важные качества, ну

у другела вату выдуло через год...

 

[daulet]

Сегодня листал цветной альбом для 2108 и нашел интересную инфу.
Фаза впуска 292гр.!!! вып 244.
Неужели на стоке такая широкая фаза впуска?

 

[3Dfx]

RSun,шов должен быть не только ровным, но и сплошным.Это основной показатель качества. Иногда смотрю здесь фотки, сварка наляпана, шов многократно начинается и заканчивается - это полный отстой. Дугу желательно "тянуть" от момента начала шва и до его конца. Если это труба, то сварщик должен закончить шов там где и начал, сделать сплошным швом "по кругу". Так же, шов должен быть одной ширины на всем протяжении, а не в одном месте 1см, в другом 3мм.

 

[RSun]

RSun,шов должен быть не только ровным, но и сплошным.Это основной показатель качества. Иногда смотрю здесь фотки, сварка наляпана, шов многократно начинается и заканчивается - это полный отстой. Дугу желательно "тянуть" от момента начала шва и до его конца. Если это труба, то сварщик должен закончить шов там где и начал, сделать сплошным швом "по кругу". Так же, шов должен быть одной ширины на всем протяжении, а не в одном месте 1см, в другом 3мм.

Тебе в академии сварщиков лекции надо читать. Клево зачитываешь. Далековато от реальной жизни, но все равно клево.

 

[ilkari]

RSun,шов должен быть не только ровным, но и сплошным.Это основной показатель качества. Иногда смотрю здесь фотки, сварка наляпана, шов многократно начинается и заканчивается - это полный отстой. Дугу желательно "тянуть" от момента начала шва и до его конца. Если это труба, то сварщик должен закончить шов там где и начал, сделать сплошным швом "по кругу". Так же, шов должен быть одной ширины на всем протяжении, а не в одном месте 1см, в другом 3мм.

бредятина. уводы металла таким методом дикие.

варить нужно по частям.

 

[ilkari]

Тебе в академии сварщиков лекции надо читать. Клево зачитываешь. Далековато от реальной жизни, но все равно клево.

в академию слушать, а не читать ему надо.

 

[3Dfx]

ну-ну...
У меня сварщики суперквалификации, с аттестацией НАКС. Варят нефтепроводы. Расскажите им как надо варить Я уж молчу про центрирующие девайсы..
Кривой шов-сразу нафик с пляжу!
Самый красивый шов в теме "отзывы", смотрите коллектор 4-1 от "правильного тюнинга".
Конечно, если на 90% местных фоток швы как бык поссал, то это кажется нормой.

 

[3Dfx]

это называется идеальный шов, но специалист и здесь найдет 150 косяков.

 

[Night_Spirit]

Безударный профиль кулачка?Нне,никогда не слышал))))))))))))
Наверное самые ранние поделки стольникова)))))))))))))

p.s.не засирайте форум!!Валите в тему о коллекторах.

 

[RSun]

Варят нефтепроводы

При всем моем к ним уважении, когда дело доходит до жестянки (а даже 1.5мм для них жестянка), они мимо кассы.

 

[Gumpr]

СТи-4 10.4 295 кто катал? какие перекрытия ставить? на сайте производителя нашел варианта 3 разных:-|