Распредвалы на атмомотор
- Автор темы Drakon4ik76
- Дата начала
не бывает понятия атмо или турбо дросселя. бывает только 2 разделения.
1. хорошие или плохие.
2 подходят к мотору или нет.
дросселя тим80 мне не нравятся как и ресивер большим диаметром дудки. дроссельные заслонки 4*54
расчеты оптимальной дудки показывают что такой диаметр годится разве что для 1.9-2.0 моторов.
узел левин блэк или сильвер гораздо ближе к оптимуму 1.6. если так оценивать то лучше RST.
так что или у них брать. или свой хендмейдить на заслонках левин. хотя от бусы тож подойдут)))
1. хорошие или плохие.
2 подходят к мотору или нет.
дросселя тим80 мне не нравятся как и ресивер большим диаметром дудки. дроссельные заслонки 4*54
расчеты оптимальной дудки показывают что такой диаметр годится разве что для 1.9-2.0 моторов.
узел левин блэк или сильвер гораздо ближе к оптимуму 1.6. если так оценивать то лучше RST.
так что или у них брать. или свой хендмейдить на заслонках левин. хотя от бусы тож подойдут)))
Всем добрый вечер. Вопрос, говоря компьютерным языком, несколько ламерский. Просто с чем, с чем, а с валами я особо не сталкивался. информация и графики в инете есть, но вот они все под меньший объем.
вобщем имеется авто, 21128 (1.8, 16в, первое поколение). на данный момент стингер на 51-й (4-2-1, рез, банка), дроссель 54мм, прошивка коммерческая от ледокола (на втором ЭБУ Паулюс). планируется рес (РВК), валы, форсунки побольше, прошивка в онлайне (уже после установки всего и вся)
посоветуйте распредвалы, пожалуйста. высокий подъем не хочу, как и слишком широкую фазу. авто больше городской. требуется лишь немного поднять крутящий в том же диапазоне и сместить точку макс мощности (на 5-й упираешься в 5200-5250 и дальше машина не разгоняется вообще, только с горки)). с компрессией нормально (~12,5 в каждом), машина полностью исправна. по логам расхода воздуха макс мощность как раз в этом районе (и завод так же пишет). крутить более 6-6,5 не собираюсь (КВ 84 не для высоких оборотов). мечусь предварительно между 8.8 - 278 и 8.9 - 265. и никак не могу определиться. на 1.6 примерно представляю результат, а на 1.8 хз. не станет ли наоборот хуже чем есть, либо все будет хорошо, но опять же до 5000 тык.
вобщем имеется авто, 21128 (1.8, 16в, первое поколение). на данный момент стингер на 51-й (4-2-1, рез, банка), дроссель 54мм, прошивка коммерческая от ледокола (на втором ЭБУ Паулюс). планируется рес (РВК), валы, форсунки побольше, прошивка в онлайне (уже после установки всего и вся)
посоветуйте распредвалы, пожалуйста. высокий подъем не хочу, как и слишком широкую фазу. авто больше городской. требуется лишь немного поднять крутящий в том же диапазоне и сместить точку макс мощности (на 5-й упираешься в 5200-5250 и дальше машина не разгоняется вообще, только с горки)). с компрессией нормально (~12,5 в каждом), машина полностью исправна. по логам расхода воздуха макс мощность как раз в этом районе (и завод так же пишет). крутить более 6-6,5 не собираюсь (КВ 84 не для высоких оборотов). мечусь предварительно между 8.8 - 278 и 8.9 - 265. и никак не могу определиться. на 1.6 примерно представляю результат, а на 1.8 хз. не станет ли наоборот хуже чем есть, либо все будет хорошо, но опять же до 5000 тык.
идеал для тебя - сток пластик ресивер. лучше него только распиленный алюминевый сток. ну или 127 ресивер с настройкой переменной длины. любой тюнинг ресивер снизит крутящий момент и сместит его наверх.
валы... лучше найти побольше подъем при ограниченной фазе. хотя такие валы (очень острый кулачок) более склонны к износу кулачка и поеданию гидрика, у них самая высокая контактная нагрузка в паре кулачок-толкатель в малых оборотах.
из банальных нуждинов я бы предложил 9.0-8.7 с ними и сток ресивером можно ровный ХХ сделать.
это не лучший. ДАЛЕКО НЕ ХУДШИЙ. и тупо самый простой вариант.
валы... лучше найти побольше подъем при ограниченной фазе. хотя такие валы (очень острый кулачок) более склонны к износу кулачка и поеданию гидрика, у них самая высокая контактная нагрузка в паре кулачок-толкатель в малых оборотах.
из банальных нуждинов я бы предложил 9.0-8.7 с ними и сток ресивером можно ровный ХХ сделать.
это не лучший. ДАЛЕКО НЕ ХУДШИЙ. и тупо самый простой вариант.
