Распредвалы на атмомотор

[Serg_x]

или если мотор собирают болваны суя в нутро двигателя тюбик герметика. особенно если мазать всю постель РВ. и герметик использовать обычный силикон не растворяемый маслом. (лохмотья забивают маслоканалы)

Локтайт тоже нифига не смывается маслом, обсуждали вроди уже. Когда его выдавливает, потом эти затвердевшие колбаски можно от стыка изнутри отверткой отковыривать, неужели не замечал?
И я не один раз видел когда этот локтайт выдавливало внутрь канала в гбц и он почти затыкал проток масла к шейке.
Так что просто мазать надо с умом. А каким герметиком это делать - не столь важно.

 

[Serg_x]

Насчет болванов согласен. По книжке (старой, для первых годов выпуска) про сборку ГБЦ 2112 сказано что мазать надо все каналы, и картинка приведена где маслоканалы постели также промазываются. Непонятно почему этого не стало в более поздних изданиях, видимо завод решил что потери масла невелики и перестал их промазывать ввиду трудоемкости процедуры.

 

[AntonAtmo]

Народ что скажите про валы нуждин 9.8 - 303*, на ровный холостой ход пофиг, хочется что то около 145 сил для города. на данный мотор 71х133,32х82.5, со сток гбц. ресивер 128 без дудок. Из самых бюджетных нуждин этот именно вал.

 

[Fevral86]

Народ что скажите про валы нуждин 9.8 - 303*, на ровный холостой ход пофиг, хочется что то около 145 сил для города. на данный мотор 71х133,32х82.5, со сток гбц. ресивер 128 без дудок. Из самых бюджетных нуждин этот именно вал.

128+1.5л ---140лс =а это точно город то?

 

[ilkari]

Насчет болванов согласен. По книжке (старой, для первых годов выпуска) про сборку ГБЦ 2112 сказано что мазать надо все каналы, и картинка приведена где маслоканалы постели также промазываются. Непонятно почему этого не стало в более поздних изданиях, видимо завод решил что потери масла невелики и перестал их промазывать ввиду трудоемкости процедуры.

я мажу только внешний контур, колодцы болтов, колодцы свеч. проблем с давкой нету.

 

[Rezak608]

Лично проводил эксперимент, так как стоял стрелочный индикатор давки масла. Сначала замерил без промазки каналов масла, а потом с промазкой. Разницы в показаниях до и после не было.

 

[МаксимкаТГ]

UOTE=AntonAtmo;771251]Народ что скажите про валы нуждин 9.8 - 303*, на ровный холостой ход пофиг, хочется что то около 145 сил для города. на данный мотор 71х133,32х82.5, со сток гбц. ресивер 128 без дудок. Из самых бюджетных нуждин этот именно вал.[/QUOTE] Антон, на твоем моторе степень какая?!что объема нет и так понятно. Какие 140??? Я может тебя огорчу, но сток 124 мотор поджатый до 11, можно до 140 сил качнуть...а 1.5 дефорсированный это проблема, лиьо обороты 9тыс....

 

[AK85]

Народ что скажите про валы нуждин 9.8 - 303*, на ровный холостой ход пофиг, хочется что то около 145 сил для города. на данный мотор 71х133,32х82.5, со сток гбц. ресивер 128 без дудок. Из самых бюджетных нуждин этот именно вал.

степень нужно будет поднять максимально, насколько это возможно. перекрытия по 2мм. по мне так вполне интересный мотор будет.

 

[sanek08]

Вопрос такого плана стоит ли переплачивать?Гбц сток+запил+тарелка лёгкая пружинки клопы сток.С сайта Нуждина.
Подъем клапана Н= 10,05мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 290* Базовый диаметр кулачка 30-33мм. Подъем клапанов (перекрытие) в ВМТ 2,35/1,8 мм.




Стоимость к-та с заниженной базой кулачка (ф30-31мм) - 6600руб.


Стоимость к-та полнобазных из спец заготовки (ф31-33мм) - 8400руб.

 

[Xorxes]

Вопрос такого плана стоит ли переплачивать?Гбц сток+запил+тарелка лёгкая пружинки клопы сток.С сайта Нуждина.
Подъем клапана Н= 10,05мм. Ширина фазы (градусы ПКВ) 290* Базовый диаметр кулачка 30-33мм. Подъем клапанов (перекрытие) в ВМТ 2,35/1,8 мм.




Стоимость к-та с заниженной базой кулачка (ф30-31мм) - 6600руб.


Стоимость к-та полнобазных из спец заготовки (ф31-33мм) - 8400руб.

С базой 31 и подъемом около 10 гидрик вполне нормально живет,а если перестраховаться хочешь поставь подпятники 1.5мм я с 10.5 всегда ставлю

 

[sanek08]

А не по вылетают они на оборотах?

 

[Fevral86]

ilkari, подскажи а какая степень по факту в таком моторе будет с безвтык поршнями? 9.5?
если блок и гбц не торцевать.

 

[galansky63]

sanek08, зачем тебе этот гемор с заниженной базой, еще и подпятники наверняка придется ставить, и выйдет то на то, только надежности меньше

 

[Xorxes]

А не по вылетают они на оборотах?

Кручу 8500 ничего не вылетает,правда машина не городская только заезды

 

[ilkari]

ilkari, подскажи а какая степень по факту в таком моторе будет с безвтык поршнями? 9.5?
если блок и гбц не торцевать.

безтык с вытеснителем или без? ))) объем в поршне скажи.

 

[Fevral86]

безтык с вытеснителем или без? ))) объем в поршне скажи.

в том и дело что я проливать то не стал))
СТК безвтык 83мм. да вытеснитель+мягкая прокладка

просто прочитал тебя и озадачился. думаю зря не проливал((( может там и правда 9.5
можно было точнуть+мет. прокладку и было бы выше=мощнее+экономичнее

 

[sanek08]

Если я правильно померял то стк 82.5 примерно 3.3-3.5 куба это уже с учётом вытеснителя.

 

[ilkari]

классический случай тогда. прокладка паронит степень 9,2 ед.
прокладка приора 9,9 ед

 

[ilkari]

приороШПГ дает недоход 0,58мм. в то время как 2112 дает 0,4мм.
то есть степень с приоро ШПГ всегда ниже чем 2112 сток. прокладка паронит + недоход приороШПГ+полторашка=гумно.

 

[Fevral86]

классический случай тогда. прокладка паронит степень 9,2 ед.
прокладка приора 9,9 ед

пля а вот 2 лет назад такое было бы куда приятнее услышать)
и хрен ли я стараюсь экономичный тепловоз сделать))

спасибо.
ребят и еще) кольца Прима все таки похоже долго не ходят.(51 т.км у мя) еще не разбирал. но уже дымлю по чуть(