ряды LST VIP большие зубья

[induke]

наваривать это гавно. ничо это особо не даст. я не вижу там мест где столько мяса можно наварить.
ладно. пока думаем. мошт удавлю жабу и потрачу 45 тыщ на усиленную кпп просто.

 

[piranie]

я вот чо думаю насчет картера кпп.

пресловутое место где все тонко и непонятно вырезать и заменить своим куском сделанным на чпу из толстой плиты как нужно.

что думаете??

Посмотреть вложение 82729

Леш от твоя чтоль коробка? она ж восьмая вернее по индексу 2109 - со щупом. у тебя вроде 2111. там десятая коробка.

 

[induke]

на фото не моя конечно.
это просто рисунок. и красная линия моя.

 

[piranie]

наваривать это гавно. ничо это особо не даст. я не вижу там мест где столько мяса можно наварить.
ладно. пока думаем. мошт удавлю жабу и потрачу 45 тыщ на усиленную кпп просто.

ну что то ты сильно заморочился. думаю у тебя все нормально и без усиленного корпуса будет. как говорится главное на педальку плавнее жать . и сцепуху также плавно отпускать. то есть избегать сильных ударов и рывков.

 

[induke]

ну что то ты сильно заморочился. думаю у тебя все нормально и без усиленного корпуса будет. как говорится главное на педальку плавнее жать . и сцепуху также плавно отпускать. то есть избегать сильных ударов и рывков.

ну нафиг. на стеклом члене ездить надоело.

 

[piranie]

наваривать это гавно. ничо это особо не даст. я не вижу там мест где столько мяса можно наварить.
ладно. пока думаем. мошт удавлю жабу и потрачу 45 тыщ на усиленную кпп просто.

хотя вот в моей практике знаю малый один лет наверно 8 назад. аргоном ему наваривали вроде по его словам помогло.

 

[piranie]

ну нафиг. на стеклом члене ездить надоело.

ну тут как говорится дело хозяйское. только просьба если усиленный корпус купишь фото пожалуйста сделай . очень интересно что и где усилили. хотя мне кажется они просто по наруже слой литья увеличили на 1-2 мм . но это тоже нормально будет.

 

[induke]

они и так есть

 

[induke]

кароче вот такие у меня на этом ряду зубья/числа
(считать их замумукался щас)
1- 38/13 = 2,95 (103ряд обычный такое же кол-во зубьев)
2 - 39/20 = 1,95 (103ряд сток такое же кол-во зубьев)
3 - 29/21 = 1,38 (103ряд обычный 38/28 зубьев=1,36)
4 - 26/25 = 1,04 (103ряд обычный 29/37 зубьев=0,96)
5 = 0,69 (103ряд тоже сток )

 

[Ataman4eG]

Запили свой корпус КПП на ЧПУ с блэкджеком и шлюхами

 

[induke]

Запили свой корпус КПП на ЧПУ с блэкджеком и шлюхами

дорого. а так в легкую.

 

[Ataman4eG]

дорого. а так в легкую.

На своём то производстве? За бесплатно должно быть

 

[induke]

На своём то производстве? За бесплатно должно быть

Начальникам надо башлять шоп не палили

 

[Tech]

Ломал такой ряд на калине как с добрым утром, с усиленной первичкой, носиком, усиленными шестернями и там и там, блаблабла. Собственно, это было последней каплей перед переделкой в ЗП с бнв кпп.

 

[Ataman4eG]

Индюк, делай 2111 rwd

 

[Cmet]

Мне кажется или Serg_x уже все это расписывал? Здесь и на драйве

 

[Cmet]

https://www.drive2.ru/l/495635103863537689/

 

[induke]

Ломал такой ряд на калине как с добрым утром, с усиленной первичкой, носиком, усиленными шестернями и там и там, блаблабла. Собственно, это было последней каплей перед переделкой в ЗП с бнв кпп.

Как мощей ломпл то???
У меня дай бог 200 будет

 

[Tech]

Как мощей ломпл то???
У меня дай бог 200 будет

КПП ломает не моща, вернее она, но не так, что ты выехал, нажал на 500-сильном моторе тут же рыгнуло. Любая коробка как правило какое-то время работает, а потом рыгает, и чем выше момент - тем меньше это время. Алюминиевую проволочку если согнуть - она тоже не сразу ломается, примерно тот же принцип. Плюс ко всему основная нагрузка - это не выход на момент, основной нагруз - резкое сравнивание скоростей автомобиля и КПП. Так что и на 200 силах с 250 момента вероятность весьма велика. Не хочешь ломать - не буксуй на неравномерной поверхности.

 

[Tech]

Собственно, как раз поэтому сломать шестерни в акпп - великий героизм, там все ударные нагрузки демпфируются через жидкость и фрики.