от завара толк будет там только одно основное слабое место прорезь для подачи масла во вторичный 10 вал. валы ведь в моменте расходится начинают и это место прослаблено вырезом. если весь блочок как ты Леш хотел выфрезерованный варить то поведет и соосность не поймаешь. а если аккуратно аргоном эту прорезь подварить с нагревом корпуса кпп то ничего не поведет главное в качестве присадки использовать кусок другово корпуса кпп . там сплав ал-4 кажись. чтоб наваривать тем же материалом.