проект - новая кпп.
- Автор темы induke
- Дата начала
) я кстати уже на педальном ходу в этом году 70 км накрутил ... средняя скорость вроде 12... пока грязно и лужи кругом ))) жру мало голова не болит ... бью больно и редко .. шучу ))
с железом .. денег тогда было больше и тратил их не думая ...
про блок(почему родной) тоже легенда есть -
на классике с 1.8 и блоком 21213 - после помощи большого человека в местных органах (до этого тоже все говорили никак нельзя) был техпаспорт с вписаной заменой блока двс .. но лошади остались как на 2101 - 64 ...
ну уехал я километров за 150 в область .. тормозит меня значит сотрудник с полосатой палкой... и говорит в техпаспорт посмотрев про то что штрафстоянка светит - нельзя на классику такой блок ставить ...
пол часа разговоров ... после чего я ему прямым текстом говорю - документы есть ? они в порядке ? а твоему начальству из "областного Г" виднее - кому что можно ... а кому нельзя .. тот улыбнулся и мне документы отдал...
с шестнарём на стандартном 83 блоке и 80 коленом гонял на юга и не только - как приставать начинали - блок родной ? а то что головка другая - молодой был - делать нечего было - отпускали ...
если бы тогда высокий блок вставил и показывал им документы с другим номером двс думаю давно машину бы отобрали ...
когда за деньги проходил техосмотр(тогда не показывая машину просили 3 ... показывая 1.5 к.р) спросил пару раз про то - что если с турбиной приеду ? ответ везде один ... приезжай .. уедешь или на "штрафняк или на эвакуаторе и без документов"
тогда меня это и рассказы людей про 8 коробок за лето остановило в последней стадии от тд04...
железо кстати всё ещё не распродал ... наверное скоро займусь ))
про блок(почему родной) тоже легенда есть -
на классике с 1.8 и блоком 21213 - после помощи большого человека в местных органах (до этого тоже все говорили никак нельзя) был техпаспорт с вписаной заменой блока двс .. но лошади остались как на 2101 - 64 ...
ну уехал я километров за 150 в область .. тормозит меня значит сотрудник с полосатой палкой... и говорит в техпаспорт посмотрев про то что штрафстоянка светит - нельзя на классику такой блок ставить ...
пол часа разговоров ... после чего я ему прямым текстом говорю - документы есть ? они в порядке ? а твоему начальству из "областного Г" виднее - кому что можно ... а кому нельзя .. тот улыбнулся и мне документы отдал...
с шестнарём на стандартном 83 блоке и 80 коленом гонял на юга и не только - как приставать начинали - блок родной ? а то что головка другая - молодой был - делать нечего было - отпускали ...
если бы тогда высокий блок вставил и показывал им документы с другим номером двс думаю давно машину бы отобрали ...
когда за деньги проходил техосмотр(тогда не показывая машину просили 3 ... показывая 1.5 к.р) спросил пару раз про то - что если с турбиной приеду ? ответ везде один ... приезжай .. уедешь или на "штрафняк или на эвакуаторе и без документов"
тогда меня это и рассказы людей про 8 коробок за лето остановило в последней стадии от тд04...
железо кстати всё ещё не распродал ... наверное скоро займусь ))
смерть того мотора ..
смотрится неплохо ... бюджет и блок высокий - ограничивают много ).. вкладыши свои (доступны ?) ? палец приора ?
низ классики - десятые уже не фоткал
было что даже в прокуратуру писал на них ))
только той машины в 2005 уже не стало ...
а тогда власть - там где денег дасть ..
смотрится неплохо ... бюджет и блок высокий - ограничивают много ).. вкладыши свои (доступны ?) ? палец приора ?
низ классики - десятые уже не фоткал
было что даже в прокуратуру писал на них ))
только той машины в 2005 уже не стало ...
а тогда власть - там где денег дасть ..
Вложения
у кого эти шатуны покупал он их изуродовал - мало того этот человек пытался вывесить в один вес а у них у новых вес в идеале до 0.5 грамма. просто видать на дешевых китай весах пытались вывешивать а там кладешь в разные места и разный вес.--вот и болты изуродовали пытаясь в вес попасть. если их ставить то болты нормальные ставить обрубки выкинуть.
и да болты в шатуне всегда на своих местах должны быть.--- открутил крышку с болтами и также назад прикрутил. то есть болты местами не меняем.
и да болты в шатуне всегда на своих местах должны быть.--- открутил крышку с болтами и также назад прикрутил. то есть болты местами не меняем.