проект - новая кпп.

[Awacs]

Эго может процветатб только когда ограничений жестких нету.
а когда по голове бьют и из кармана деньги ввтягивают - тут уже свое эго приходится в жопу себе засунуть.
Мне недавно с камеры штраф 5000 пришел за то что я сплошную задел на повороте. А там она так нарисована и поворачивать крайне неудобно и стремно, что не задетб почти нереально..

Из жестких ограничений вырастают самые развитые конструкции. Итальянские мотоциклы 70-80-х годов. Молодым наездниками по их законодательству нельзя первые 3 года объем больше 175 кубов. А гонять охота, вот производители а борьбе за кошельки и сделали почти 175-ти кубовые 40-сильные спорты с отличной аэродинамикой, которые могли легко 180 дать по трассе.

 

[piranie]

собрать чтоль атмосферу хорошую и пипец..........

давно пора. единственно надо объем хороший желательно 1.9 то есть 84 на 84. и пару коротить хотя бы 4.1. а если 1.6 то можно и 4.5 пару. естественно когда 1.9 делаешь свой блок родовой с машины расточкой в 84 не уродуешь а покупаешь другой высокий 11193- его и точишь. свой сохроняешь. тогда по городу особенно приятно ездить будет с хорошим запасом момента.

 

[dinar]

Покажи, пожалуйста, эту проточку от Фомоко.

мазда сх 7 ... сними тнвд и там её обнаружишь ...

Ты постоянно из частного выводишь общее. То, что у тебя в духовке открылась поставка при 75-ти градусах говорит лишь о том, что она не рабочая. Ты обычные термостаты что ли не видел, которые открываются при 40 градусах, когда толжны при 87? Пригнали тебе новый(?) Уаз с потертыми поршнями - зачем на новом кулер заглушили, зачем ты вскрывал его? Или новый - после капиталки чьей-то? Так это не новый, зазор просрали в ЦПГ - вот тебе и потертости. Банальный перегрев тоже никто не отменял. И не пользуйся книжками 74-го года, есть гораздо лучше современные мануалы и бюллетени от Мале, Кольбеншмидта, АЕ и т.д.

они думали гремят цепи и пытались под них подкладки делать и думали что заглушив кулер поднимут давление ... я лишь им сказал что стук не отттуда .... и разобрав доказал ... вставили кстати туда сразу е2 а не е3 поршни ...
про мануалы кольбеншмидта я и без тебя в курсе ... и там сказано как отличить поршень "перегретый" от работавшего на "жидком" масле ...
я считаю что всё новое - хорошо забытое старое и мотор 72 года на класссике был и честнее и надежнее чем сейчас на шеви ...

 

[dinar]

Ваще ничо не понял!!!

глянь видео драга - Умань2019 2020 ... - это про это

 

[Newmember]

я считаю что всё новое - хорошо забытое старое и мотор 72 года на класссике был и честнее и надежнее чем сейчас на шеви ...

Лошади вообще огонь! честнее и надежнее, а главное пользы больше, жило же человечество на лошадиной силе сколько веков..

 

[Awacs]

и мотор 72 года на класссике был и честнее и надежнее чем сейчас на шеви ...

Это ты сейчас старика включил. А я помню времена, когда весь Советский Союз бегал по помойкам/автобазам/барыгам и искал распредвалы на более лучшие копейки и ее клоны, которые чудесным образом дохли за 50 тысяч километров.

 

[Goshan412]

Эго может процветатб только когда ограничений жестких нету.
а когда по голове бьют и из кармана деньги ввтягивают - тут уже свое эго приходится в жопу себе засунуть.
Мне недавно с камеры штраф 5000 пришел за то что я сплошную задел на повороте. А там она так нарисована и поворачивать крайне неудобно и стремно, что не задетб почти нереально..

Я тоже немного выехал за сплошную в вашей области)), достало за фурой 30-40 плестись... Со скидкой 2500. На автостраду в Тулу со своим самоваром, то есть женой ехали)

 

[santos]

Я тоже немного выехал за сплошную в вашей области)), достало за фурой 30-40 плестись... Со скидкой 2500. На автостраду в Тулу со своим самоваром, то есть женой ехали)

Так-то 2 года уже минуло

 

[MAKC799]

Так-то 2 года уже минуло

Не прошло . Срок давности по вынесенным постановлениям 2 года .

 

[Dmitriy47RUS]

Теперь сравни пробеги с учетом качества масла

В конце 90х масло было хуже чем сейчас?

 

[Dmitriy47RUS]

если сейчас ты будешь использовать те масла ... тогда и поговорим ... потом сравни радиатор на 8 и на 10 ... чтобы сравнить охлаждение ... мотор то один ? ))
я колено и после 500 не шлифую очень часто ... последний крайслер 300+ только вкладыши ... на японцах шлифовал один раз за всё время и то по причине "криворукого моториста " собравшего разрывной шатун наоборот )) пробеги там почти всегда 300-400 (когда я в мотор лезу)

Причем тут радиатор? У меня на турбозубиле радиатор сток. Все работает. Ну в пробках включается как у всех, да. На вольве вообще в пробке без конца молотит, что из этого следует?
Че-то сомнительно, что современное лучше того, чем заправляли всякие e34 и w124.

 

[induke]

В конце 90х масло было хуже чем сейчас?

Тазы это разработка 70х годов все

 

[Awacs]

В конце 90х масло было хуже чем сейчас?

Да нечего не хуже. На Ойлклубе новая фича, М8 во все, что движется льют, и анализами делятся. Все збсь, овощи не чуют разницу с брендованными маслами.

 

[Dmitriy47RUS]

Тазы это разработка 70х годов все

Так а когда шатуны дырявить перестали?

 

[Dmitriy47RUS]

Да нечего не хуже. На Ойлклубе новая фича, М8 во все, что движется льют, и анализами делятся. Все збсь, овощи не чуют разницу с брендованными маслами.

Да как бы да. Главное чтоб не прогоркло при замене по рекомендации производителя. Если менять нормально то и Лукойл самое то. Но 3 атм на хх в тазу на прогретом масле точно не будет.

 

[induke]

Так а когда шатуны дырявить перестали?

я думаю на 1500 перестали - очканули изза повшения нагрузок

 

[induke]

когда немного не поняли друг друга с оператором чпу.....

держалка сайлентблока нижней(средней под ногами) опоры кпп

 

[induke]

А сайлент вот. От нивы.
диаметры то совпадают..........

 

[Dmitriy47RUS]

когда немного не поняли друг друга с оператором чпу.....

держалка сайлентблока нижней(средней под ногами) опоры кпп Посмотреть вложение 87731 Посмотреть вложение 87732

Это та опора, которая рядом с кулисой?

 

[mnemonik]

а у меня масума 103 сдохла. 10 лет отслужила.
после ребилда автомобиля ездил на 0,3 барах больше 2 лет.
внедрил новую кпп дал буста 1,2 бара - как в стену упирается.
посмотрел смеси - 19-20. пипец.
решил настроить Ve и она улетела выше 1,8. хотя на остальных режимах не выше 1,1 а то и ниже 1.

ну и пипец....
стал прислушиваться к насосу а он воет на все лады хаотично.
сегодня на хх даже 2 раза сбои уже были.
отключишься, 2 минуты постоишь - работает норм.
на холодную вообще норм.

хорошо бы 2 дня прожил еще, новый завтра вечером только привезуть.

поездил вот 2 дня всего на бусте 0,7(то что насос осиливает)
и думаю - а нах оно надо - газ нажал уже 70кмч а камеры везде гроздями висят и знаки 50-40-30.......

собрать чтоль атмосферу хорошую и пипец..........

У меня ровно 4 года прожила, с такими же эффектами сдыхала, но хватило ещё на месяц на буст 0.5, но у меня правда инновейт сам отсекал когда беднило, в итоге по настроению качает-едем, не качает-не едем, и так много раз в течении каждой поездки