ВАЗ 21083 "Аника"
- Автор темы Fevral86
- Дата начала
По покрытию,салон цинк,час сушки,сверху эпоксидный грунт,по технички в течение 48ч на него можно класть базу,сверху положил Вика Медео.
Дно:желтый,акриловый грунт,Вика Почта России,дальше краска по металлу цвет "смерть коллориста"
Сварочные швы сгладил герметиком.
Для Сантоса,потрачено 90.000руб...по прикидкам думалось о куда более меньшей сумме.
Дно:желтый,акриловый грунт,Вика Почта России,дальше краска по металлу цвет "смерть коллориста"
Сварочные швы сгладил герметиком.
Для Сантоса,потрачено 90.000руб...по прикидкам думалось о куда более меньшей сумме.
Отдельная тема,это топливная.
Городить из сток трубок с резинками и хомутами не хотелось,сама по себе сток магистраль всегда длиннее на 30см точно.
Вести на ан фитингах не китайских очень не дешево.
В итоге придумалось следующее:
Фитинг переходной с авиа на быстросъмные,трубка па11 по салону,но все соединения вне салона.
Проход в подкапотку и к баку через пластиковый гермоввод.это чуть лучше чем через резинку.
Резиновый шланг поверх полиамидной трубки в местах где возможен контакт и трение по металлу
Городить из сток трубок с резинками и хомутами не хотелось,сама по себе сток магистраль всегда длиннее на 30см точно.
Вести на ан фитингах не китайских очень не дешево.
В итоге придумалось следующее:
Фитинг переходной с авиа на быстросъмные,трубка па11 по салону,но все соединения вне салона.
Проход в подкапотку и к баку через пластиковый гермоввод.это чуть лучше чем через резинку.
Резиновый шланг поверх полиамидной трубки в местах где возможен контакт и трение по металлу
небольшое дополнение. самая ранняя идея о большом касторе,она была и есть правильная . в книгах об этом есть, именно важен динамический развал а не то что мы видим.если еще попасть/найти правильные пружины, добавить колеи и опустить мотор подушками, то по идеи может получится хорошо стоящие передние колеса во всех фазах поворота, а главное и нормально торможение из-за малого статического развала.
НО. есть запрет на перенос точек крепления, точнее можно, +1 класс и переход в анлим к турбомонстрам и атмам уровня 1.6/225лс
пока оставляю стаканы как есть,если в вес рейса буду круто не попадать, то интереснее будет сдвинуть стакан и поехать анлим.
так же плюс в анлиме, нет ограничений мощности.
НО. есть запрет на перенос точек крепления, точнее можно, +1 класс и переход в анлим к турбомонстрам и атмам уровня 1.6/225лс
пока оставляю стаканы как есть,если в вес рейса буду круто не попадать, то интереснее будет сдвинуть стакан и поехать анлим.
так же плюс в анлиме, нет ограничений мощности.
24.04.
где то 3 дня собирали машину с братом до ночи, но мы смогли собрать.
как же обязательная мелочевка к установке добавляет время, просто караул.
за день до гонки заехали на сход развал,в удивительное место, где разниу баз лево\право намеряли с 175мм!!!ЭТО ВАЩЕ КАК?
послали, рулеткой разница диск/диск 1мм
23.04 удалось попасть к нормальным и в нормальное место.
удалось выставить те углы что хотелось
кастер 6+
развал 1*40
схождение -0*08
уже при таком раскладе , колесо внутреннее встает в положительный развал. надеюсь фотки будут ,где будет видно.
мотор отдельно достоен похвалы
ехали мы 2/4/6/8/10/12 заезды. мотор вообще не отдыхал. приехала машина, смена датчика, проверка давки в колесах и на старт
10-13:00 мотор гонял,выдержал и привез домой. пробег 107.000+ уже
есть проблема в промвале(((((((((
где то 3 дня собирали машину с братом до ночи, но мы смогли собрать.
как же обязательная мелочевка к установке добавляет время, просто караул.
за день до гонки заехали на сход развал,в удивительное место, где разниу баз лево\право намеряли с 175мм!!!ЭТО ВАЩЕ КАК?
послали, рулеткой разница диск/диск 1мм
23.04 удалось попасть к нормальным и в нормальное место.
удалось выставить те углы что хотелось
кастер 6+
развал 1*40
схождение -0*08
уже при таком раскладе , колесо внутреннее встает в положительный развал. надеюсь фотки будут ,где будет видно.
мотор отдельно достоен похвалы
ехали мы 2/4/6/8/10/12 заезды. мотор вообще не отдыхал. приехала машина, смена датчика, проверка давки в колесах и на старт
10-13:00 мотор гонял,выдержал и привез домой. пробег 107.000+ уже
есть проблема в промвале(((((((((