Калина Хэтчбэк
- Автор темы prometey1982
- Дата начала
так нормальный радиатор не купить он начинает течь и воздушит систему, колхозно менять тоже такое себе, я нашел оригинальный радиатор только купив отопитель всборе, на тот момент он стоил всего 1500 прям с корпусом и всем заслонками, отопитель гранты н.о. сделан удачней, можно если что поменять радиатор сильно меньшим колхозом, это у которого трубки на хомутах, пока меня останавливает от покупки калины именно её отопитель, плюс если сестема завоздушилась воздух поднимается в самый верх а это гбц, сразу это не заметить а потом её от перегрева изгибает, одну калину так всеми сервисами делали, раз 6 снимали голову и постоянно её кипятило
на всех машинах что у меня были потек радиатор отопителя и даже сейчас на гч он течет))
на всех машинах что у меня были потек радиатор отопителя и даже сейчас на гч он течет))
так нормальный радиатор не купить он начинает течь и воздушит систему, колхозно менять тоже такое себе, я нашел оригинальный радиатор только купив отопитель всборе, на тот момент он стоил всего 1500 прям с корпусом и всем заслонками, отопитель гранты н.о. сделан удачней, можно если что поменять радиатор сильно меньшим колхозом, это у которого трубки на хомутах, пока меня останавливает от покупки калины именно её отопитель, плюс если сестема завоздушилась воздух поднимается в самый верх а это гбц, сразу это не заметить а потом её от перегрева изгибает, одну калину так всеми сервисами делали, раз 6 снимали голову и постоянно её кипятило на всех машинах что у меня были потек радиатор отопителя и даже сейчас на гч он течет))
на всех машинах что у меня были потек радиатор отопителя и даже сейчас на гч он течет))
Начал приводить в порядок. Поменял сегодня лобовое стекло. Поменял оба зеркала на грантовские, вроде. Лопухи сильно больше. Поменял упоры багажника. Ручку одну наружную тоже. Была сломанная. Купил абсолютно новую подушку безопасности пассажира, вышло 2 т.р. В магазине отдавали дешевле закупа.
Из критичного осталось: починить либо поменять блок комфорта (стандартная болезнь с выгоранием ключей), подушка безопасности в руль, ремни с преднатяжителями передние и блок SRS без аварии (можно в своем крэш дату потереть, но это надо микросхему выпаивать, либо попробовать прищепкой считать/прошить). А, еще задний правый фонарь поменять на целый.
Дальше пойдет тюнинг, точнее постановка на учет на себя и тюнинг, не успел ТО пройти сегодня, да и не прошел бы без целого фонаря.
Из критичного осталось: починить либо поменять блок комфорта (стандартная болезнь с выгоранием ключей), подушка безопасности в руль, ремни с преднатяжителями передние и блок SRS без аварии (можно в своем крэш дату потереть, но это надо микросхему выпаивать, либо попробовать прищепкой считать/прошить). А, еще задний правый фонарь поменять на целый.
Дальше пойдет тюнинг, точнее постановка на учет на себя и тюнинг, не успел ТО пройти сегодня, да и не прошел бы без целого фонаря.
