Калина Хэтчбэк
- Автор темы prometey1982
- Дата начала
Пришла жара. Машина не греется несмотря на то, что забор воздуха сделан прям за вентилятором. А там ещё и даунпайп идёт. Толстый радиатор рулит. Но вопрос переноса впуска вместо родного бачка омывателя всё равно стоит. Даже бачок на 2 литра купил, планирую поставить его перед аккумулятором.
Электричество в гаражах восстановили. Нужно будет сварить выпуск, закупился 63 трубой, отводами и вэбандами. А резонатор и глушитель лежат ещё с прошлого года. За одно и впуск сварю, там совсем немного надо.
Электричество в гаражах восстановили. Нужно будет сварить выпуск, закупился 63 трубой, отводами и вэбандами. А резонатор и глушитель лежат ещё с прошлого года. За одно и впуск сварю, там совсем немного надо.
Сегодня было забавно. Ехал из гаража, закусился со светофора с какой-то вольво в70. А у меня в огнетушителе чека не была проволокой закреплена. Вот огнетушитель у меня и хлопнул))))) Нормально так салон порошком запылило. Открыл все окна, выдуло. Но в багажнике обшивка еще в порошке. Объехал, кстати, без проблем, там дизель был, они никуда не едут.
А еще, начал активнее в повороты вворачиваться, на грани сноса. Резина пищит, колесо внутреннее под газом буксует. Понял, что нужна блокировка. Иногда есть снос всей машины в поворотах. Вообще, тележка Калины забавная. Те, кто говорит, что она не рулится, скорей сами рулить не умеют. Вполне себе заезжает в повороты. Есть особенность в виде электроусилителя, но это мелочи. А вот что раздражает, когда нужно быстро рулить, это руль 4 оборота. Нужно ставить рейку 3 оборота. А так, Калина напоминает мне 08, которая была 15 лет назад, тоже веселая тележка. Только там стоял сток 1.5 16вэ, поэтому динамики не хватало.
А еще, начал активнее в повороты вворачиваться, на грани сноса. Резина пищит, колесо внутреннее под газом буксует. Понял, что нужна блокировка. Иногда есть снос всей машины в поворотах. Вообще, тележка Калины забавная. Те, кто говорит, что она не рулится, скорей сами рулить не умеют. Вполне себе заезжает в повороты. Есть особенность в виде электроусилителя, но это мелочи. А вот что раздражает, когда нужно быстро рулить, это руль 4 оборота. Нужно ставить рейку 3 оборота. А так, Калина напоминает мне 08, которая была 15 лет назад, тоже веселая тележка. Только там стоял сток 1.5 16вэ, поэтому динамики не хватало.
Имхо лучше концентрироваться на равномерности нагрузки/писка колес. Если на всем протяжении от входа до выхода они равномерно пищат и на выходе не приходится доворачивать руль или отпускать газ, то все правильно и траектория получится правильная.
Вот старый видос про траекторию, там особо больше нечего добавить
Вот старый видос про траекторию, там особо больше нечего добавить
