А зачем нужна точность в сотках шинному манометру? Ты пока его снимать будешь все выстраданные сотки разбегутся кто куда. Или компрессор у тебя есть тоже обязательно советский который с точностью до сотки качает?
Рискну предположить, что такие приборы нужны для отслеживания химических реакций, например. Но советский человек, он же смекалистый: все вокруг ничейное, все вокруг мое. Вот и пиздит из лабы прибор чтоб в шестерочке давление в шинах проверять. Придумал. Сообразил. А почему так? Да потому что обычный советский манометр для шин (у меня такой в бардаке лежит, достался с машиной) работает как говно, вот и приходится кумекать