время не мерил т.к катаюсь на уличных покатушках) но зачем мне обманывать людей ведь смысла в этом нет) все сказанное испытано на себе не один раз и было спалено два сцепления все написанное только для того чтобы человек сделал выбор в ту или иную сторону) останусь при своем мнении что пара 4.1 короткая при 4-х ступке со стандартным рядом))) никого обидеть не хотел):grin:
Моя классика.
- Автор темы Lotus
- Дата начала
Вчера с Тольятти получил корзинку (вроде так ни чего сделана) ну это уж как о пробуется там видно будит...
Сходил газо-шланг купил, прокладки на выпуск Ф60 от а/м Маз, и еще по скольку выпуска Ф60 в магазинах не найти на классику тока на пп, пришлось знакомого на заводе попросить сделать, вроде ни чего получилось из нержи без всяких сварок и гармошек.
Сходил газо-шланг купил, прокладки на выпуск Ф60 от а/м Маз, и еще по скольку выпуска Ф60 в магазинах не найти на классику тока на пп, пришлось знакомого на заводе попросить сделать, вроде ни чего получилось из нержи без всяких сварок и гармошек.
Да он теперь как я понял не нужен вообще!, а раз уж есть, ну не выбрасывать же, прикручу мах давление просто ограничить.:grin:
А насос я передумал, этот ставить, друзья показали мне аэромотив я сразу и припух... тоже горю купить его.
Не помню честно, здесь на форуме поискал почитал и купил как было описано у большинства.
А насос я передумал, этот ставить, друзья показали мне аэромотив я сразу и припух... тоже горю купить его.
Не помню честно, здесь на форуме поискал почитал и купил как было описано у большинства.
А какой еще то? выносную "жужалку" в багажник чтоль, не выносной не хочу...
Куплю этот:http://u-tune.ru/toplivnaya-sistema/toplivnye-nasosy/aeromotive-340-stealth-fuel-pump-11142.html#
Куплю этот:http://u-tune.ru/toplivnaya-sistema/toplivnye-nasosy/aeromotive-340-stealth-fuel-pump-11142.html#