Моя классика.

[Lotus]

Ребят может вопрос баян но когда не знаешь лучше спросить, не подскажите взаимозаменяемы ли холодные части турбин Субы TD04L, и ТD04L Вольвы S40?, просто я смотрю на них и пока вижу различия что на Вольвовской встроенный байпас на улитке. Крепление холодной части также кольцом что там что там.

 

[mixas91]

Ребят может вопрос баян но когда не знаешь лучше спросить, не подскажите взаимозаменяемы ли холодные части турбин Субы TD04L, и ТD04L Вольвы S40?, просто я смотрю на них и пока вижу различия что на Вольвовской встроенный байпас на улитке. Крепление холодной части также кольцом что там что там.

не ломай себе голову! зачем? блоу офф трудно поставить?

 

[Lotus]

Пасиб, он есть от буБазель. Просто подумал перекинуть если нет разницы, но рас так то нафиг, еще раз пасиб.

 

[F.LIZ]

Не знаю что кто ставил, но то что вы написали, хоть я еще мало что знаю в постройке турбо мотора, но друзья почитав то что вы мне написали, без обид, так и ответили что за ху.....а собачья!.

Отлично, я больше ДАДов продам таким "знатокам", у которых они от первой же помехи в питании вылетят. Если что, я дадами профессионально занимаюсь.

 

[F.LIZ]

Что за фильтры,куда вешать? поподробнее можно рассказать???

в личку отвечу.

 

[Lotus]

Если что, я дадами профессионально занимаюсь.

Ну я то не знал, для чего это и зачем, по этому и спросил, и на форуме че то не нашел, по этому спросил у своего друга настройщика, мне как и ответили я так и написал, это-ж я не специально! Написали бы тогда что и для чего, чтоб хоть знать что это за инновация.

 

[2102]

тогда както не совместимо написанное в предыдущем посту с реальностью.

Что именно не соответствует реальности?!

 

[Gumpr]

Что именно не соответствует реальности?!

все это полный бред.

У меня Тазик 2102 8в классико двиг надув 1.4 бара и скажу тебе на 100% что пара 4.1 очень короткая все 4 передачи у меня в буксе(если сцепа держит) + в багажнике аккум и мешок с щебенкой 50+кг. та что сразу тебе советую на турбу 3.9 как минимум и хорошую сцепу! удачи в постройке! Р.С себе тоже скоро буду 16в.

 

[2102]

все это полный бред.

друг ты наверное прикалываешся! Обоснуй свои слова в Развернутом Виде. я тоже могу сказать что все это х...я и что все вы пиз...те! извиняюсь у автора за длуд но все же жду обоснованного ответа!

 

[Lotus]

извиняюсь у автора за длуд

Так че извиняться то!!!, чем больше узнаю тем лучше:-D

 

[ulitkamotors]

в личку отвечу.

И мне если можно про фильтры ;-)

 

[F.LIZ]

Так, ребятки. Скачиваете документацию на микросхему, внимательно смотрите
на нарисованную там схему ее включения и делаете как написано

Всем писать не готов да и конкуренцию себе плодить не собираюсь.
Кто умеет читать документацию у того все хорошо. Кто не умеет или не хочет - велкам за готовыми ко мне

 

[ORIS]

я дад запаивал на плату, питание зашунтировал конденсатором, все разместил в корпусе датчика удара с сигналки, даже светодиод висит показывающий наличие 5 вольт)

 

[ORIS]

в даташите на 4250 приведена только эта схема, про питание тут ничего)

 

[Gumpr]

друг ты наверное прикалываешся! Обоснуй свои слова в Развернутом Виде. я тоже могу сказать что все это х...я и что все вы пиз...те! извиняюсь у автора за длуд но все же жду обоснованного ответа!

нет, прикалываешься ты. хотя скорее несешь полную куйню.
чтобы буксовать на 4.1 на классике нужно 400+ сил. тоесть 16в с улиткой тд05 и более. но никак не на 8в с вф28. судя по твоему конфигу там сил 200. я сомневаюсь что оно даже на 3ей будет буксить если резина не от оки . . .

 

[F.LIZ]

ORIS, это потому что даташит какой-то другой, может старый, может "левый".
Главного ты, кстати, не сделал )))))))))))))))

 

[F.LIZ]

интересно, а ты на светодиод снизу смотришь? он у тебя в землю светит?
подсказка - конденсат и дырочка на корпусе ДАДа.

ололо, ребятки...

 

[ORIS]

не, светодиод торчит перпендикулярно плате выглядывая в своё же окошко в датчике удара сбоку, а писюнец вниз. И вообще светоидиод - это просто мне делать нечего было, плату рисовал не было разницы что туда ещё запаять (как считал). А так дад прикрутил болтиками, болтики раскернил, провода стяжкой к плате + термопистолетом у основания а саму плату в нескорлько слоёв цапон лаком, вообщем всё в лучших традициях)

 

[2102]

нет, прикалываешься ты. хотя скорее несешь полную куйню.
чтобы буксовать на 4.1 на классике нужно 400+ сил. тоесть 16в с улиткой тд05 и более. но никак не на 8в с вф28. судя по твоему конфигу там сил 200. я сомневаюсь что оно даже на 3ей будет буксить если резина не от оки . . .

куйню полную несеш это ты! машина полукорч без салона и всякой х...и сколько сил не знаю т.к не мерился но я утверждаю что бксит на всех 4-х передачах в бусте! но есть одно но подвеска жесткая может из за нее срывается в букс х.з. резя тоя проксес 195.65.14

 

[Gumpr]

куйню полную несеш это ты! машина полукорч без салона и всякой х...и сколько сил не знаю т.к не мерился но я утверждаю что бксит на всех 4-х передачах в бусте! но есть одно но подвеска жесткая может из за нее срывается в букс х.з. резя тоя проксес 195.65.14

время видева в студию.
ато у меня шото тд05 и 16в на 3ей уже вроде как и не буксили с парой 4.1)))