Результаты поиска

  1. Tech

    Конфиг с настройкой и замером

    Не, зачем мне столько, нет такого количества желающих единовременно, чтобы держать такую ораву в запасе. Когда нужны - тогда и заказываются, да и сами клиенты частенько приезжают уже с блоком в руках :)
  2. Tech

    Конфиг с настройкой и замером

    Не, это не Андрюха, он такого лошизма бы точно не допустил :) Чуть раньше 4х, влом лезть в логи. 10.93, есть конечно, куда ж они денутся :)
  3. Tech

    Конфиг с настройкой и замером

    Был тут летом клиент, на турбовой весте с головой от 1.8 с фазиком и низом 1.6, с TD04L, ранее настраивался в Тольятти у известного там мастера (не будем называть имён) на весьма распространенных мозгах, созвучных с известной шумоизоляцией. Потом приехал ко мне, я поменял на iPac и настроил...
  4. Tech

    Что такое "правильный" ланч-контроль ?

    И на старте у всех сосёшь, потому что сталл-обороты у тебя там, где турба еще даже не рядом с бустом :) С автоматом всё тоже весьма непросто, чтобы на нём ехать быстро - нужно поработать.
  5. Tech

    Что такое "правильный" ланч-контроль ?

    Для обычного человека без спонсоров и команды механиков такие мощности в принципе малодостижимы, как и вопросы, встающие в связи с достижением :)
  6. Tech

    Конфиг с настройкой и замером

    Никакой магии, не выкладывай плохое - и все будут думать, что стенд - пиздабол :)
  7. Tech

    Конфиг с настройкой и замером

    Может они тупо не выкладывают то, что не нравится глазам? :)
  8. Tech

    Конфиг с настройкой и замером

    Просто влом - всё практически одно и то же. У себя в группе выкладывал, особого интереса у публики не вызывает, все вроде и так уже знают, с чего сколько отжимается.
  9. Tech

    Что такое "правильный" ланч-контроль ?

    Когда-то на заре появления трекшена на январе на своей машине цеплял датчик скорости на вторую ось и делал трекшен чисто силами января. Потом на другой машине с помощью коробочки, считающей разности скоростей осей. Чисто субъективно - в обоих случаях оно вполне вменяемо работало и в большинстве...
  10. Tech

    RusEfi

    В айпаке есть уже года три как :)
  11. Tech

    для потрепаться

    Не всякие смывки берут, я перепробовал несколько, нормальный коричневый лак заводской, который толстым слоем лежит - очень тяжело свести, из всех, что мне попадались - только эта смывка снимает его начисто до голой платы.
  12. Tech

    для потрепаться

    Типа да, прямыми руками, которые понимают что делают - это никак не может быть дешево.
  13. Tech

    для потрепаться

    Цена мозгов обычно меркнет перед стоимостью их установки, если разъём был другой, а тем более если их там не было вообще никаких. Как обещал - средство для снятия любого лака с январей.
  14. Tech

    для потрепаться

    Вообще никаких проблем с растворением лака января 5.1, любого, могу сфоткать банку того, чем снимается до чистой платы.
  15. Tech

    для потрепаться

    В огромной куче машин впрыск в этих режимах продолжается почти оба оборота колена :)
  16. Tech

    RusEfi

    Да, мы тоже так подумали, это вообще скорее был эксперимент и "смотрите как можем", поэтому особо никто не расстроился.
  17. Tech

    для потрепаться

    А хер ли разница, фазированный он или нет на оборотах 5к+. Воздуха он сверх того, что есть, всё равно не заталкивает.
  18. Tech

    RusEfi

    Да, всё работало штатно, бензина на машине не было вообще, запускалось, работало и валило исключительно на впрыске жидкой фазы.
  19. Tech

    для потрепаться

    Я на стенде проверял, включали второй ряд по-всякому, направлен был прямо в дудки, стоит в начале тракта. Единственное, что получилось отковырять - чуть-чуть момента в зоне средних. На верхах график ложился пуля в пулю в пределах 1л.с.
  20. Tech

    RusEfi

    https://www.drive2.ru/l/455058451874185326/ Да, всё работало, дуло 2 бара и всё такое, но машина готовилась под RDS, и там сказали, что вы, пацаны, конечно, молодцы, но с газом - не, не надо.