Результаты поиска

  1. viper14

    о нашем автопроме

    ляяя... смотрю я на эти поделки и вспоминаю как я учился в ВУЗе. И все ту правильно пишут люди-нет преподавателей которые "в теме", вместо них заплесневелые дИды, которые самое современное что трогали-это карб с 21083. 3.5 старших преподавателя, которые оказались тут потому что их папа и есть...
  2. viper14

    А какую музыку слушаете Вы?

    Когда 40летняя тетенька больше похожа на школьниц, чем сами школьницы. Жаль только нового от них ничего давно не слыхать.
  3. viper14

    Тех.Флейм

    ну моторы-то разные у нас) у вас може кинг-рейсинг был? у меня просто кинг. на круг9корень+шатун) разница кинг/кольбен примерно 1000р в пользу кинга. сумма не глобальная, "Но если не видно разницы-зачем платить больше?"
  4. viper14

    Тех.Флейм

    у меня выбор или кольбен или кинги. Кольбен как бы вариант провереный и вопросов никаких. кинги темная лошадка и подешевле. думаю стоит экономить и экспериментировать или взять кольбен и не придумывать головняка.
  5. viper14

    Тех.Флейм

    есть у кого опыт по вкладышам фирмы KING? мнения расходятся.
  6. viper14

    Как меня сделали киборгом.

    а вот в рамках металлодетектора они не звенят? знаю человека с титановой пластиной в черепе-у него есть прм я документ, шо башка железная и будет звенеть, хоть мы его до гола разденьте и кожу сдерите. в аэропортах предъявляет.
  7. viper14

    Реальные отзывы о расточке ресивера по Прудову

    в приличных местах фамилию П...ов aka Матерный свин не называют в слух, дурной тон. Раньше были "по Сингуринди" доработки, а сейчас "по П...ву", дожили блин.
  8. viper14

    о НЕ нашем автопроме

    с новья неисправно?) контора его купила новый и он с первых километров такой, до 96 тысяч обслуживался у дилера по регламентам. потом уже в стороннем сервисе. сейчас 123 чтоли тысячи на нем. Неисправно там в голове у конструктора, который тазомотор с ренокоробасом поженил.
  9. viper14

    о НЕ нашем автопроме

    я вас умоляю, какое турбо. У меня зубило околостоковое на том самом "древнем восьмиклопе" и паре 3.9. и ехать на нем намного комфортнее, потому что везет оно чуть не с холостых. а на ларгусе я в городе вечно дыркаю ручку 2-3-2-3-3-2 так далее. нужна 2.5 передача. вот 4я классная, да. 5я...
  10. viper14

    о НЕ нашем автопроме

    Пассажиром да, ниче так. есть эта повозка на работе с 127 мотором. невыносимо говно именно как машина, как курятник/сарайчик збс, барахла много влезает. но ехать на нем некомфортно и неудобно-ужасно не сходятся характеристики мотора и кпп. нужны "половинки", как на грузовике. вероятно с мотором...
  11. viper14

    о нашем автопроме

    Ларгус чемпион в классе ларгусов. Круто конечно,это как победить в боксерском чемпионате потому, что ты единственный в своей весовой категории. Ну победитель ж, а что соревнуешься сам с собой это неважно. Нету у ларгуса конкурентов вообще, и брать его будут даже с макетом куя на крыше, на...
  12. viper14

    о нашем автопроме

    Какой ужас. какой больной наркоман это рисует все?! Я понимаю, что единственное дизайнерское решение будут еще 10 лет присирать и натягивать на все, что можно, пытаясь родить "корпоративный стиль", но можно это делать хоть немножко менее топорно. Ларгус отлично выглядел, такой себе...
  13. viper14

    о НЕ нашем автопроме

    ИМХО это скорее психологический фактор. Флагман-устрашитель, так сказать. Типа увидит какой-нибудь мамкин гонсчег, что есть такая машина у копов и передумает устраивать ГТА на улице. Практической пользы от него не больше чем от полицеского приуса/короллы.
  14. viper14

    Volkswagen Lupo. Литровый путь к выходу из 15сек.

    РИНО точно нет. ни под каким соусом никак и никогда. Одна знакомая купила по дурости, пару раз довелось руки приложить к этой "поделке"-это просто адский ад. Теперь мечтает избавиться. и никаких запчастей как на ваз и дешевле там нет и в помине, не считая помойной китайщины. Да и ищется именно...
  15. viper14

    Volkswagen Lupo. Литровый путь к выходу из 15сек.

    долго, дорого, полный свап-комплект купить это из области фантастики, слишком редкая техника. желания самому себе выстрелить в ногу нет) Спасибо за информацию. Будем думать.
  16. viper14

    Volkswagen Lupo. Литровый путь к выходу из 15сек.

    понятно. Пока нашел только 1 фатальный недостаток у него-нет кондиционера. точнее из 25 продающихся у 3 он есть. а без кондиционера не нужна машина в 2020 году. Желания собирать с нуля нет вообще. у вас есть кондер?
  17. viper14

    зимняя резина

    вот-вот. катаемся по асфальту 90% времени, но выбираем непременно шиповку. таскаю второй комплект липучек-доволен в соплю. к гвоздям возвращаться желания нет. а 1-2 дня "суперпупергололедакаткастекладляшиповонли", если они будут, я и дома пересижу, не убудет)
  18. viper14

    Volkswagen Lupo. Литровый путь к выходу из 15сек.

    Немножко подзасру тему, но по Лупо адекватного ничего так и не нашел. Насколько вообще данный автомобиль адекватен к покупке? На нем вообще ездить-то можно? задача-замена матизу для девочки. Поло она не хочет-большой ей кажется, а вот лупо очень приглянулся. есть смысл его искать/выбирать...
  19. viper14

    о НЕ нашем автопроме

    очередная псевдонужная псевдоинновация. через пару рестайлингов педаль вернут, рассказав что это тоже инновация.
  20. viper14

    Почему все субару такие умотанные?)))

    GLP правильно написал, субару-магнит для фриков. Потому что обываетелю в куй не уперлись ни геморрои с обслугой, ни расход повышенный ни все эти приводы-шмиводы ни дровяной салон ни завышенная цена на старте. И если у впх-сти-пушкагонкаэдишон еще есть ЦА на рынке, из которых найдется парочка тру...