Результаты поиска

я сходил по ссылке, по которой написано что поддерживается управление фазовращателями. Какое именно управление при этом - об этом ни слова, плавное, дискретное и тд. сразу видно, что систему управления делают люди не совсем понимающие что к чему, раз описать не в состоянии так, чтобы не было...

Первый вопрос - А ЗАЧЕМ ТАМ ЧТО-ТО НАСТРАИВАТЬ? С завода едет? едет. Положил тюнь? положи и адекватную систему управления. Второй - КАК МОЖНО ЧТО-ТО НАСТРОИТЬ ПАЛЬЦЕМ В НЕБО? Адекватные понимают - такая "настройка" - типичный развод лохов. не более.

у весты на видео дикий ржач и полный треш в рассуждениях. Далее я задал вопрос, в ответ на довод - "это же не январь", дескать с ним это гораздо все лучше, плавнее и вообще работает. Ответа так и не получил, ты не смог в ответ, да?

бгг. в вемсе это с 2009 года.... реализовать он удумал... ржачно, чо. ))) сначала они ржут что в вемсе шлз на борту, дескать без неё не умеет работать и не ездиет вообще, потом пытаются чета изобразить в каменном веке своем, а теперь повторяют то что было в вемсе с самого начала, повторяют то...

слова - "плавное" нигде не нашел. как работает ввт на нем?

причем тут веста?

январь плавно научился им рулить? есть форд на январе с ввт и 2й геометрией на впуске, что из ромоделов научился всем этим рулить?

ебануться ветки гнутся, "как только я превышал что-то - начинались эти тычки.." бляяя, и это типа настройка и настройщик? ахахахаха ))) Робяты, вы в каменном веке. В норм мозгах подобные косяки(да на двух ввти распредах у v-обр) - настраиваются за 10(ДЕСЯТЬ) минут и никогда не возвращаются...

Благодаря всему этому оно ездиет десятки лет без каких либо проблем. или ты думаешь там типа максика сидят на заводе и думают - не глохнет на светофоре - и норм? ахахаха ))))

там вообще не надо ничего править. там уже все сделано как надо с завода.

госсподи, какие кул стори, я давно турбоv8 катаю с кучей переферии и акпп. о чем ты вообще...

ну вот, опять бзднул в лужу...

иногда люди ДУМАЮТ что видят суслика. Пора уже об этом задуматься...

ебануться.. за лям... автоваз, с говнопластиком....

ага, и звуки послушал. полку момента явно видно, она уууузкая... Да, точно 180лс. и нахер оно такое надо?

борг какой-то, не расслышал какой.

и чо эт за график? на 3500 там 300лс, на 5500 - 700... диапазон то сколько- ни сколько? ))

и? турба то какая там?

а если в подъём тормозить также? У меня тут казус вышел. поменял коробку на Vq, и.. задымил на торможении, на каждом и особенно в повороте... Бля, чеж такое думаю... вспоминаю че делал, и ведь до замены коробаса ничо не дымило от слова совсем и масло не жралось. И вот... перевесил я турбу, а...

да это пиздеж называется, на волге стоит 30й гаррет, какие 700 сил-то? у гт30х турб 450 край! менеджер антон просто фейками сыпет в стиле - 700лс джей проезжается 700лс ауди... плюс ездить не умеют ходом, ни раздува на ходу, ни чего адекватного.. супра вообще хз как сделана, у неё слышно как...