Результаты поиска

фото профиля палок есть, база какая?на каких оборотах загрузка и цикловый?

ты про какие уса? Настоящие уса которые с гбц 11194 ??? Так те шляпа, 9.8 Уса которые имеют сходство с 10.05 95проц??? Или 9.8 уса которые горбатые как туринги?!

У меня сейчас на 9.8 стольникова на 5500 цикловый 600мг насколько помню мотор 84*83, Гы-Гы скрин чуть позже скинет, и на 7500 валилово заканчивается, перекрытия 3*2.5, то ли выпуск открыть то ли гбц менять)))

не верю я, что эту гбц Степан готовил.

Такая маленькая разница была из за степени, и паука 4-2-1. Вообще у 9.8 стольникова самый ярко выраженный подхват и веселые верха в своем сегменте. Хотя соглашусь, что 10.05 нуждин, мм52, 9.8 "уса" идут рядом. При чем все три представителя едут +-, и когда настраиваешь их не возможно отличить...

Ребзи как бы это не смешно было, но китайский лузар турбо ходит в адовых нагрузках больше чем мотор)))) у меня с 2009г всего вторая стоит, первая поошла 92тыс км и снята вместе с мотором 4х дроссельным после гидроудара. Вторую помпу на 3й мотор перекинул))))) не от жадности а от того, что...

болты м12 обрезки?!

Твои знания ничтожны даже в тазах, первые 2111 моторы инж gm и у них вентиляция картера была прямиком в ресивер и ресивер был чуть больше на вид. Но это не влияет на то, про что ты говоришь! Тебе нужен е-газ или просто настройщик который сможет настроить мотор нормально, а не лижбы как. У меня...

чувак, я достаточно машин настроил, чтобы понимать где бред. Повторю еще раз, мало перетечки приоткрой заслонку, много- прикрой или смени. Диаметр дросселя вообще не трогай, перетечка это перетечка, а соотношение сечения дросселя к проц открытия в зависимости от диа. заслонки это другое и твой...

зачем ты себе гавнишем голову забиваешь? Не хватает или много перетечки?- подогни лапку ограничетель. Дело 5 мин на вкл диагностике. Лучше научись чтобы рхх реагировал правильно и в широком диапазоне.

Еще в гидро сцепе может быть редуктор, ограничивающий скорость вкл сцепления для облегчения езды на механической кпп новичкам)))

http://youtu.be/xrZxm9Gcn90 Это больше дрифт, интересно что за комплектующие подвески.

На заборах xyu пишут, это не значит, что он не кирпичный. Можешь дальше еьаться, а можешь оставить сток пусковые, посмотреть, что с напряжением на пуске и двинуть динамику, возможно во всем диапозоне, так как на такой производительности динамика сильно ощутима на малом времени впрыска.

Бывает все гораздо проще,кривая статика и динамика

а зачем рычаги ставить?! У классики хорошие рычаги. Нелбходимый кастор и развал получится всегда. У меня нива пружины перед и шеви нива зад, стойки газ э джаст. Стаб один сток. Тяги моста на 08сайлентах. Резанные сошки, сейчас не могу проверить укол аккеомана,поэтому поставлю сток сошки. Со...

Какие варианты посоветуешь?!

Есть кто катается на классике в тайм атак? Что делали с геометрией передней подвески? А то выкатился и расстроился, мотора много, а держака нет. Вижу проблему в геометрии подвески, при сжатии развал в +, это недостаточная поворачиваемость. Решение вижу в переносе креплнеия нижнего рычага вверх...

Это будет знатный панос.

Игра в рулетку.

Можно в бронь за мной?!