Результаты поиска

Вариант! Т.б. если у автора валяются блок 1300 и колено 1100. Но даже при их наличии, лично я, ушел бы от такого конфига по ряду причин. Проблемно искать блок 1300 см3, в случае чего, а колено 1100 см3? 84 под турбо? (хотя многие начнут доказывать, что это нормально). Одна из важных причин -...

Продали сами не знают что, но исключено что грантовская, на Гранте рейка крепится к кузову немного грамотнее чем на Калинах, Приорах и т.д.

Видимо у тебя рейка нормального производителя, а у меня - все кто пробовали на заглушенном моторе в шоке. На днях установил на Приору рейку Калина-Спорт, купленную за 4600 руб. в обычном магазине, ожидали 3,1 оборота, оказалось 2,1 оборота и чуть тяжелее стока (после моего опыта с 08-й...

Бывают разные случаи, т.б. в Тазотюнинхе. У меня на 8-ке Приоро ЭУР + рейка 2,1 + дисковая блок-ка. Что за рейка я не знаю, но руль не провернуть, да и с диском приходится "бороться". При штатной установке ЭУРа с ДС руль становился очень тяжелым после 50-60 км/ч. Пришлось поставить обычный...

С 1400 см3 с сток валами неплохо сочетается ККК03 - макс. буст 1.1-1.2 бар, с 2000 до 4000 об.мин. - плавный буст и едет до 6500-7000 об, на 3000 об. уже с избытком. Никаких турбопинков, ведет себя как мощная атмосфера, трансмиссию, можно сказать, не ломает, для "покатух" лучше не придумаешь...

F.LIZ - вот ты точно безмозглый, если веришь, что форсунки с отпиленными, не сверленными, а именно отпиленными дюзами разваливают моторы.

santos, спасибо - это все, что интересовало. Знаю, что смеси разные, поэтому и интересовался у людей с опытом с опытом настройки турбомотора. Но, как и везде, найдутся "зазвездившиеся", не вникшие до конца в суть вопроса(пишу же - есть отдельно боевая, нужна гражданская и "Волговской" мощности...

Santos, я не знаю кто тут тупит, но знаю точно, что мне на хватит мощности мотора на загруженных волгофорсунках. У меня есть боевая с обратками и всеми нюансами, есть на чем ушатывать коробки и шины, а эти вопросы касаются всего лишь "жоповоза". Так зачем волгофорсункам нужна обратка...

Был конкретный вопрос. На хрен Вам нужно обсуждать пиленные форсунки, оно Вам надо? На хрен мне нужны "страшные" байки про пиленные форсунки и насмешки "дедушек" форума? Вы можете забивать не думающие головы своими "правильными" 15-ти летними форсунками. Я уже понял, что человек, советующий...

Военная тайна или типо глупости спрашиваю?

Или по другому можно - 124-й сток со с.ж.-9 на ТД-04л при 0,5 бар "проглотит" больше 450 кг. воздуха?

В моем случае только два варианта: 1. 711-е форсунки 2. сток с отпиленными дюзами, рампа с/о и колхоз с модулем бензонасоса(в принципе небольшой "геморрой" с модулем, но не хотелось бы обратку на обрезанных шлангах и хомутиках). Было бы не плохо если бы 1-й вариант прокатил. Дело в том, что...

Эти форсунки сняты с производства, у них не просто дюзы, а двигающаяся игла, в каталоге Боша их не нашел, на форумах разная информация - то 150 куб. при 3-х кг, то 192 при 3-х кг, то 200.

Подскажите, пожалуйста, есть форсунки Бош 0280150711. Мотор будет либо сток 124-й(1,6), либо сток 12-й(1,5) со степенью 8.5-9, турбина ТД-04л, насос Волга/Газель погружной без обратки, давление надува 0,5 бар. Хватит ли мне этих форсунок при надуве 0,5 бар без обратки.

Видимо - Великая Тайна!

Добрый вечер! Мужики, подскажите, пожалуйста, какую версию прошивки "залить"? Калина была 8-ми клапанная с кондиционером и эл. педалью, ЭБУ - М54 без датчика фаз (конец 2012 года выпуска). Собрал 124-й мотор (стандарт), паук +51-й выхлоп, без датчика фаз и (не знаю важно или нет?) "притулен"...

Автор ответишь? Хочется знать - ждать не ждать!?

Буду на очереди, тоже почти местный.

Куплю 3-ю передачу 7-го ряда. 896276410пятьдесят.

Насос бронь, крышка багажника, если 08 бронь.